Tutaj to jest wyciszenie -> https://www.youtube.com/watch?v=lZrrF7m ... youtu.be&a Ciszej przy 220 km/h niż w niejednym samochodzie przy 90 km/h...

Filmik nagrywałem na 18 zimowych na oponach 225, ale letnie nexen su1 wypadaja praktycznie tak samo jeśli chodzi o pomiar db. - tylko fabryczne Bridgestone Turanza T001 dawały wynik średnio 1-1,5 db wiecej.

-- Dodano: 24 lutego 2018, o 16:27 --

Na forum arteona ludzie wypowiadają się że wyciszenie jest ok, nadkola itp ale od szyb bezramkowych coś przeszkadza. - co do filmiku to chyba nie będę się wypowiadał na podstawie dżwieku z youtobe bo nie widzę pomarów w db.



przykład z forum arteona:

'' przy slupku B, tak u mnie przynajmniej bylo, tam jest duza szczelina jak odchylisz gume. W passacie tez byl ten sam problem. U siebie na probe wkleilem w to miejsce kawalek pianki do wygluszania samochodow i jak na razie swist zupelnie zniknal. Natomiast zauwazylem odstajaca listwe u dolu drzwi i co ciekawe ta listwa jest klejona i przykrecona. Zeby to usunac musza zamowic boczna nakladke drzwi, pomalowac i spasowac od nowa..''

''

Tu w wyciszeniu ktoś porownal superba III do m6 FL2.

https://www.autocentrum.pl/oceny/mazda/ ... y-i209603/

Wiadomo, że YT nie jest żadnym wyznacznikiem, ale mimo wszystko słychać, że to dobrze wyciszone auto. Za to rozśmieszyło mnie przyspieszenie do 100 km/h. Silnik 2.0 diesel 150 koni i 340Nm. Poziom Fiata Punto o_0.

Trzeba brać ten 175KM. Zapier.ala aż miło. Audi q5 190KM teraz ganiałem kilka dni to w ogóle startu nie ma do Mazdy.

niko123 widzisz tam przynajmniej coś można. A tu można wyklejać i h..ja to daje..

Takie coś nowego od Peugeota -> http://www.peugeot.pl/gama/nasze-samoch ... t-508.html Całkiem dobrze wygląda.

Ja będę robił nadkola, bo teraz wydaje mi się że to najsłabsza strona m6 fL2 po mimo wymian na ciche opony, niestety z wyciszeniem tak to jest żę jak zrobisz nadkola to potem będzie głośno od podsufitowki i tak dalej można poprawiać ..... na wiosnę malować mam szczęki na czerwono więc przy okazji wyklejam nadkola, zrobię testy i napisze czy taka operacja coś dała ( oczywiście będzie filmik z pomiarami ) i felgi tomason tn16 20'' już na wiosnę czekają.

-- Dodano: 24 lutego 2018, o 20:12 --


Fajnie wygląda, super nowoczesna cała deska, z przodu nowa mazda 2018 ładniejsza ale tył nowego peugota jest niezły .

Filmik Peugeot 508 (2019)

https://www.youtube.com/watch?v=XT_qC-e0Fu4

-- Dodano: 24 lutego 2018, o 20:32 --

Coś dziś fajnego znalazłem ( dziś filmik dodany na youtobe ), koleś na codzień testuje auta jak np. Pertyn i dziaś ma nową mazde 3 z nowym silnikiem x i potem się przesiada w dalszej części filmu no aktualnej 3 i je porównuje.

2019 all-new Mazda 3 PREVIEW with Skyactiv-X Diesel-Petrol engine Mazda3 comparison
https://www.youtube.com/watch?v=Jgsug4KkAqM

Cx-5 jeździłem , testowałem ..... 2.0MT i 2.2AT wedlug mnie to auto jest zauważalnie głośniejsze od M6 FL1 . Bardzo ładne,super fotele ,,skórzane" ,widoczność i to tyle .

_________________
Nieważne kim chciałbyś być, ważne kim jesteś teraz

była GG kombi, GH hb a teraz jest GJ sedan

jak to się mówi, ile ludzi, tyle opinii

Tak jak napisałem ,,według mnie " , ale czwartej mazdy nie będzie .....na te plusy to ja już się nabrałem ostatnim razem choć mówiłem ,,nigdy wiecej" ....

-- Dodano: 25 lutego 2018, o 00:41 --

Ostatnio widziałem nowe volvo V60 i to chyba będzie mój kierunek

_________________
Nieważne kim chciałbyś być, ważne kim jesteś teraz

była GG kombi, GH hb a teraz jest GJ sedan

Temat hałasu wałkowany od 4 lat i myślałem, że już wszyscy się pogodzili z faktem, że jednym głośno a drugim cicho A temat jednak wciąż wzbudza emocje.

A co do V60, sam się przymierzałem, ale w styczniu mówili, że nowa wersja trafi do Polski na jesieni, a tyle nie mogłem czekać. Poza tym liczę, że jakieś spore rabaty będą od tych cenników, bo żeby w miarę fajna była to ponad 200k trzeba by dać.

Nieee poprostu dziadówa(M6) jest piękna trzeba tylko sobie czasami przypominać ,że uroda to nie wszystko...
I są auta .... jakby to powiedzieć ładne mniej ale za to bardziej premium

_________________
Nieważne kim chciałbyś być, ważne kim jesteś teraz

była GG kombi, GH hb a teraz jest GJ sedan

No No nowy 508 ładniutki .

_________________
Mazda 6 GH 2.2 185km 207.000 km Egr off.
Dodatki:
Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D Max
Olej: Archoil AR9100
Mój temat: viewtopic.php?f=88&t=5043

Od dawna wiadomo i wszyscy o tym wiedzą, że francuskie samochody są bardziej

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

Kurde ... a ja myślałem ,że to matematyka jest bardziej ... ach te liczby ,,obojętne"

_________________
Nieważne kim chciałbyś być, ważne kim jesteś teraz

była GG kombi, GH hb a teraz jest GJ sedan

Panowie a ktoś mi może powiedzieć co to za silnik ten 2.0T w kia stinger to ich produkcja ??? Czy zapożyczony od kogoś ?? I czy coś słychać o chorobach wieku dziecięcego tego modelu??? Bo pewnie już ich trochę jeździ ....

_________________
Mazda 6 GH 2.2 185km 207.000 km Egr off.
Dodatki:
Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D Max
Olej: Archoil AR9100
Mój temat: viewtopic.php?f=88&t=5043

Oglądałem wszystkie pl. testy stingera w necie i generalnie co do silnika/osiągów - w realu 2.0 155 robi koło 7 sec do 100 a nie jak podaje kia 5,9 i spalanie tez nie mało średnio 2 / 3l wiecęj od mazdy 6 2,5.
Na testach na youtobe widać średnie splanie od 12 do 14l.
Nie wiem jak na forum ale w testach podkreslają że jak jest zimno to wszstko trzaska a raczej problemy z uszczelkami.

https://www.youtube.com/watch?v=Z73tmkBRAs4

Delikatnie mówiąc nie trafia w mój gust.
Ale ostatnio całkiem przypadkiem przejechałem się Alfą Stelvio.... sztos

_________________
Lublin to nie dziura

Jeździłem alfą gulia w diesle ładna i fajnie się jezdzi. Stelvio mi się tez podoba, tylko kosztuje ponad 50tys euro masakra....

_________________
Mazda 6 GH 2.2 185km 207.000 km Egr off.
Dodatki:
Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D Max
Olej: Archoil AR9100
Mój temat: viewtopic.php?f=88&t=5043

Opel Insignia GSi - fajne i ładne auto, niby 160 kg mniej ale co się dzieje że 260 ps i tylko 7,0 sec do 100 ?

https://www.youtube.com/watch?v=EpazrYIBUUc

Gdzieś widziałem analizę czemu tak słabe przyśpieszenie. Głównie chodzi o skrzynie, brak procedury startu. Inni startują z wyższymi obrotami i na samym początku Isignia traci te ułamki sekund.
A poza tym, co za różnica czy 6 czy 7 sek, nie będziesz się nią chyba ścigał Ja właśnie czekam na swoją Nie GSi, ale z takim samym silnikiem i skrzynia.

6 czy 7 to odczuwalna różnica. - kto kupuje tak mocne auto jak nie po fan z osiągów ?
Pomyśleć że taki Volkswagen T-Roc 2.0 TSI 190 KM (AT) robi insignie 4x4 260 ps jak chce ( masa Volkswagen T-Roc 2.0 TSI 190 KM to 1510 kg, wiec nie wiele mniej od opla. )

Volkswagen T-Roc 2.0 TSI 190 KM (AT) - 0-100 - 6,6 sec.

https://www.youtube.com/watch?v=FtsXVuoiaWM

Zgadzam się, że odczuwalna, ale dla mnie bez znaczenia. Jakby było to bym kupił taki 200ps, ale nie było
Jakbym wybierał samochód tylko silnikiem to bym kupił BMW
Ale to dyskusja o upodobaniach.

Wracając do bardziej merytorycznych kwestii. Insignia ma te 7 sek. i inni potrafią z mniejszego silnika wyciągnąć lepsze osiągi.

Są opinie jak ktoś napisał wcześniej że to wina wolnej skrzynia At.

Znajomemu zmienili z służbowego superba na insignie 170 km w kombi i po miesiącu mów i że nigdy nie wróci do skody dużo lepiej jest wyciszona insignia i samo to że nie " śmierdzi niemcem" jak to bywało choć brakuje mu kilku szczegółów ale jest bardzo zadowolony .

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

_________________
oɔsǝʇ ʍ ʎɹnʇɐıʍɐןʞ ǝıɔɾndnʞ ǝıu

Miał superba III ?
Były testy w auto świat i tam insignia vs superb vs mondeo vs mazda 6 - insignia przy 130 była najgłośniejsza.

http://www.auto-swiat.pl/testy/nowy-ope ... pla/xd6xeh

Miał S III 190km . A dyskutować między testami a użytkownikami modelu to możemy do wieczora

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

_________________
oɔsǝʇ ʍ ʎɹnʇɐıʍɐןʞ ǝıɔɾndnʞ ǝıu

A Insignia dalej nadrabia rozmiarem tylnego zderzaka? Bo to trochę śmieszne było że zewnętrznie autobus prawie z segmentu E a w środku trochę większy kompakt.
Jestem ciekawy jak w tej nowej.
Samo 0-100 nic nie mówi, elastyczność 60-100 czy 80-120 więcej powie o tym jak to idzie. Moment maksymalny przy 2k, szału nie ma. Brawo za heble Brembo, nie wiem jak te fotele bez regulacji zagłówków. Ciekawe jak to się ma przy wysokich kierowcach. Ale już poprzednia Insignia akurat fotele miała jedne z lepszych w swojej klasie.

Tu są opinie.
np taki 1.5 165 ps to coś ala mazda 2.0 165 ps. - elastycznośc po stronie opla, przyspieszenie dla mazdy bo na youtobe opel 1.5 165 ps robi w 9,7 sec. a spalanei sami ocencie, to jedna z opini z linka co dałem.

1.5 165 ps.

średnio po 3700 km 9,2 l/100km. Jeżdżę po Warszawie i okolicach. Połowa to jazda w korku, połowa obwodnice i okoliczne trasy. Na trasiee przy 140 km/h spalanie 9 litrów, przy 120 km/h spalanie 7, przy 90 km/h bliżej 6,2.

https://www.autocentrum.pl/oceny/opel/insignia/ii/

Tak czy siak auto z wyglądu mi sie podoba. ( najbardziej GSi bo np taka felga 20'' robi robotę ).

Tylko, jakby jeszcze ktokolwiek mierzył tą elastyczność jako najkrótszy czas 60-100, 80-120 a nie jakieś chore na 5/6 biegu (i jeszcze najlepsze jest przełączanie w tryb M na AT)...

_________________