Dla równowagi, mój Ford Mondeo Mk IV:
-łuszczący się srebrny lakier na plastikach wnętrza
-wszechobecne świerszcze
-wytarta kierownica po 10 tyś
-wycieki z maglownicy, rozszczelnienie pompy wspomagania
-trzykrotnie psujący się zamek pokrywy bagażnika
-maska również drży podczas jazdy
-cieknąca pokrywa bagażnika
-rozwarstwiająca się szyba przednia (problem znany jeszcze z poprzedniej generacji); Tylna szyba w hatchbakach lubi pękać, choć mi się to akurat nie przytrafiło
-skrzypiący fotel kierowcy
-fatalne odprowadzenie wody z przedniej szyby, w czasie deszczu korzystanie z bocznych lusterek to horror
-źle rozwiązano odprowadzenie wody z pokrywy bagażnika; nawet kilka godzin po ustaniu opadów, otwarcie bagażnika może się skończyć jego zalaniem
-różne usterki instalacji elektrycznej
-wyciszenie moim zdaniem przeciętne
Coś tam jeszcze bym znalazł, ale po co ?
Poza tym, jeździło mi się fajnie O służbowym B7 to nawet nie chce mi się rozmawiać.Zawsze można spróbować czegoś innego, można trafić lepiej - lub gorzej
Wykończenie samochodów niestety nie polepsza się. Volvo S60II jest wykonanie zauważalnie "taniej" niż S60I, które z kolei odstawało od S70. Z dużego sentymentu do Volvo rozważałem nowe bądź mało używane S60 T3/T4 , ale po wrażeniach organoleptycznych i trakcyjnych zdecydowałem się na Mazdę.
) Oczywiście, mając wybór nie ma co się na siłę przekonywać do żadnego auta. Jeśli samochód z jakichś powodów nie pasuje i ma być przedmiotem frustracji, trzeba wybrać inny 
. 
jeździłam pasatem z i-stopem i nie miałem takich przygód. Podsumowując bardzo cieszę się, z przejażdżki Mondeo. Utwierdziłem się w przekonaniu że mój wybór był w 100% słuszny.
