Nie chcę cie martwić, ale ja tam serwisowałem chevroleta - i zadowolony nie byłem Może u ciebie będzie inaczej

A jaki problem miałeś? Z chęcią się dowiem, wówczas będę wiedział na co zwrócić uwagę.

Byłem na przeglądzie rocznym w promoto katowice.
Jestem mocno zdegustowany poziomem obsługi klienta w tym salonie. Pracownicy sprawiają wrażenie jakby pracowali gdzieś daleko na południu Włoch - przychodzą do pracy chyba głównie pokawkować i plotkować. Mają za nic czas klienta (mimo umówionego terminu musiałem długo czekać na odbiór pojazdu).
Zapłaciłem blisko tysiaka za wymianę oleju, przegląd blach i komplet żarówek.
Nie zdiagnozowano w zasadzie żadnego zgłaszanego problemu gwarancyjnego (rygiel bagażnika, maska, stuki) pomimo jazdy testowej i przejechaniu 40km.
Pomimo zapewnień że zgłaszana przed przeglądem do wymiany uszczelka jest na stanie okazało się że trzeba ją sprowadzić na zamówienie. Serwisant obiecał się kontaktować w tej kwesti kiedy bedzie dostępna. Dzisiaj już nie wierzę że jeszcze zadzwoni.
Zadzwoniła za to miła Pani z Mazda Polska po kilku dniach z zapytaniem jak oceniam samochód gdyż byłem w ASO ostatnio, nie interesował jej jednak temat oceny jakości obsługi na autoryzowanej stacji.
Po przesiadce z VOLVO i serwisie w sieci tej marki poziom ASO w maździe jest żenujący.

rav3nlord - wystarczyło podjechać do MT w Opolu (Osinach) i miałbyś zupełnie inny nastrój po przeglądzie.

dokładnie jadę tam w poniedziałek na wymianę uszczelek

W chwili obecnej do pierwszego przeglądu brakuje mi ok 2 500 km. W przyszłym tygodniu ruszam w objazd po Europie i szacuję że przejadę ok 3 000 - 3 200 km, także na pierwszy przegląd dojadę z przebiegiem max 20 700. Pytanie czy nie będzie problemów z zachowaniem gwarancji jeśli na przegląd stawię się 700 km po zalecanym przebiegu?
Macie podobne doświadczenia?

jak się zmieścisz w 1000 km to ci wybaczą ale zadzwoń do ASO

_________________

Z tego co wiem to "przewalenie" przeglądu do 1000 km ponad zalecany przebieg jest "do przyjęcia" Ale to info z "mojego" ASO - jak inne do tego podchodzą.... Zadzwoń, zapytaj...

Ja miałem prawie 21 tys i bez problemów

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

bez problemow jak naraze niema problemow. Ale nik newie jak bedze, jak by pad silnik, moze by sie za tych 1000km lapali

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Skoro objazd robisz po Europie, to przegląd możesz zrobić gdzieś po drodze.

chmooreck - mało piszesz ale jak już to jakoś nikt na to nie wpadł...ale nie - kolega na pewno woli w naszym, polskim ASO

tolerancja jest do 500km wg mojego Doradcy.

Qba30, a dlaczego do cholery nie zrobiłeś (zrobisz) przeglądu przed wyjazdem. Przecież nic się nie stanie gdy wykonasz go przed uzyskaniem przebiegu 20kkm. Ja na ten przykład będę robił po 1 roku bez takiego przebiegu, też mi zabraknie. Chyba, że jesteś taki oszczędny (ziarnko do ziarnka aż zbierze się miarka).

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

Interwał wymiany oleju określa się jako maksymalnie do 20 tys. km lub 1 roku w zależności co nastąpi jako pierwsze, ale u Nas jakoś się utarło żeby taki przegląd wycisnąć jak cytrynę - do ostatniej kropli.

Ja prywatnie nie chciałbym jechać w taką trasę, gdzie pewnie większą jej część pokonasz autostradami z wysokimi prędkościami (a co za tym idzie obrotami silnika) mając świadomość posiadania tak przepracowanego oleju w silniku.

_________________
http://www.czarnepaliwo.pl - sklep z olejami silnikowymi, przekładniowymi, dodatkami do paliwa i wszelkimi płynami eksploatacyjnymi do Twojej Mazdy

Tylko pamiętaj, że jak zrobisz teraz mając np. 18k km to następny za rok lub przy 38k km. Jak się zapomnisz i pojedziesz przy 40k km to po gwarancji.

a auto nie przypomni? ja mialem wlasnie przy 18 000 i teraz mam info ze nast przy 38000 (lub rok)

chmooreck , Matarez gdybym miał czas w delegacji to i pewnie mógłbym zawitać do ASO w innym kraju
zagryziak , CzarnePaliwo
po 1 - za późno pomyślałem o tym, nie przeliczyłem ile mam do przeglądu a ile km przede mną, brak czasu a teraz taki mam okres że od świtu do nocy w pracy...
po 2 - pierwszy olej wymieniałem przy 5 tyś km ale to nie liczy się jako przegląd więc i tak pierwszy przy 20 tyś km.

W sprawie o której pytałem w tym poście zadzwoniłem też do swojego sprzedawcy i potwierdził wasze informacje, do 1 000 km jest OK

jest ok do momentu az sie nie zesra...
dadza ci na papierze ze nie podwaza ci przez to gwarancji jak sie cos kiedys wywali? nie.
zrobiles przeglad przed czy po tych dystansach?

_________________
... "... chciałbym pozmieniać wiele rzeczy, lecz ja,
sam sobie ściemniam ze czasu nie mam..." ...

A czy robił ktoś przegląd w łodzi? Czasu do przeglądu co prawda mam jeszcze sporo ale lepiej zapytać wcześniej niż tydzień przed terminem. Ewentualnie dobry serwis w okolicach łódzkiego?

_________________
był:
- Rover 420 SDi,
- Focus mk2 2.0 TDCi.
- Mazda 6 Kombi 2.0 165KM e-loop (2014),
Jest:
- Mazda 6 Sedan 2.0 165KM e-loop (2017/18),
- Mazda CX-5 2.0 165KM 6MT (2020/21).
„Płynie się zawsze do źródeł, pod prąd, z prądem płyną śmiecie”.

Ja jestem po pierwszym przeglądzie w BMG Gdynia.
Zrobiony po 8miu miesiącach użytkowania, przy przebiegu 18130 km.
Nie czekałem do 20k, teraz miałem czas i spokój więc zrobiłem.
Z olejem od Tomka (dzięki wielkie! ), z wymianą filtra kabinowego (wyglądał jakby moja Maździocha robiła zamiast Łyska z pokładu Idy), po rabacie 10% zapłaciłem niecałe 400zł.
Auto oddane czyściutkie, wszystko OK, resztę oleju oddali (weszło 4,9 l), nie mam uwag.
Po problemach jednego z forumowiczów poprosiłem żeby spojrzeli na osłony gumowe amortyzatorów (ktoś miał popękane), i musieli prawidłowo ustawić je na miejscu, bo były przesunięte.
Tarcze i klocki OK wg nich - potwierdzam, przy hamowaniach ze 180ciu żadnych bić.
Ponadto zapytałem ile kosztuje wymiana baterii w pilocie (coraz częściej pojawia się znikąd "Key not found") i dla stałych klientów za darmo (ze swoją baterią oczywiście). I kawy się napiłem, i pogadałem po ludzku, ewidentnie jak Kuba Bogu tak Odyn Kubie.
Normalni ludzie, auto full OK, polecam ich w sumie.
I nie nastawiają się negatywnie jak pada hasło "forum" (sporo serwisów tak ma, nie lubią ludzi którzy przychodzą i wiedzą więcej od nich bo "na forum pisali").
Naprawdę jestem zadowolony.
Teraz wlałem 0w20 zamiast 5w30, liczę na troszkę niższe spalanie.
Mogę śmiało powiedzieć że to "mój serwis".
W poniedziałek jadę zrobić lusterka (nie otwierają/zamykają się prawidłowo).

_________________
... "... chciałbym pozmieniać wiele rzeczy, lecz ja,
sam sobie ściemniam ze czasu nie mam..." ...

Witam serdecznie. Również jestem po pierwszym przeglądzie swojej szóstki. Przegląd robiłem w Krakowie w AutoRemo. Przegląd wyszedł mnie 847 zł co wydaje mi się, że jest dość spora sumą.

Kosztorys wyglądał tak:
1. Przegląd podstawowy 294zł - Co to jest?
2. Filter....a nie filtr? - 60zł
3. Filtr kabinowy - 140zł
4. Podkładka - 15zł
5. Olej Dexelia - 4.2l - 273zł ( w sklepach ok 120zł !!)
6. Normalia - 20zł powie mi ktoś co to jest?
7. Płyn - 25,67zł ( no comment )
8. Olej Dexelia 0.3l dolewka - 65 zł

Prosiłbym kogoś o skomentowanie tego i jakieś rady jak żyć
Dodam, że jest to mój pierwszy nowy samochód i nie wiem co i jak

AbraGrass no co tu dużo pisać - przepłaciłeś.

Olej trzeba było kupić od Tomka (CzarnePaliwo).

Ja w Bydgoszczy też podobnie zapłaciłem-przegląd (wiadomo koszt przeglądu,olej 0W20,filtr)plus wymiana filtru kabinowego.

_________________

Podkładka 15 zł? Ile to tysięcy procent marzy?


Co do przeglądu to najlepiej kupić swój olej i filtry i z tym jechać. Na drugi przegląd zabierz tez płyn hamulcowy

_________________
Actual Women

Łał - nieźle Cię skubnęli Co tu komentować - cfaniactwo i tyle Jak się nie znasz to Ci wszystko "wcisną"
To najpierw wlali Ci olej za prawie 3 stówki a potem jeszcze dolali za ponad 6 dych ? "nieźli magicy" tam pracują
Masakra

Nie mogę się nadziwić Sprzedaje się klientowi 5L baniak. Drze się z niego marżę i oddaje resztę jak już. Co to za sprzedaż 4,2L a potem jeszcze dolewka za 65zł? Zostałeś o g r a b i o ny.

A może to dolewka oleju do skrzyni? Nie wiem, czy są oleje dexelia do skrzyni i czy możliwa jest dolewka 0,3 l po roku, ale innego wytłumaczenia (oprócz jawnego oszukania klienta) nie widzę.

_________________
Nie przejmuj się porażkami, przejmuj się szansami, które tracisz, jeśli nie próbujesz.

ten 0.3l niebedze olej do silnika, tylko do srkrznini AT.

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Tak z ciekawości. Czy jeszcze komuś z AT dolewali/zmieniali olej w skrzyni na 1-szym przeglądzie ? U mnie nic takiego nie miało miejsca.