Mazda 6 Forum
https://mazda6forum.pl/

Delikatne szarpanie na zimnym silniku przy zmianie biegów
https://mazda6forum.pl/viewtopic.php?f=48&t=13807
Strona 1 z 1

Autor:  Xaras123 [ Pn, 30 sie 2021, 21:17 ]
Tytuł:  Delikatne szarpanie na zimnym silniku przy zmianie biegów

Witam Panowie i Panie. Mam szybkie pytanko. Posiadam od niedawna mazdę 6 gj 2.5 192 km automat. Czy to normalne że na zimnym silniku zaraz po odpaleniu auto bardziej "szarpie" przy zmianie biegów? Zauważyłem, że gdy niebieska kontrolka znika i trochę się silnik nagrzeje to już biegi są zdecydowanie mniej wyczuwalne przy zmianie. Dodam, że mam znaczny przebieg bo ciut ponad 260 tyś

Autor:  Polopl [ Wt, 14 cze 2022, 15:22 ]
Tytuł:  Re: Delikatne szarpanie na zimnym silniku przy zmianie biegó

Witaj.
Mam tak samo, ten sam silnik i automat. Wydaj mi się, że jest to spowodowane zimnym olejem w skrzyni biegów. U mnie np. zimą bardziej przeciąga biegi aż do rozgrzania olej w skrzyni. Później już wchodzą gładko. U mnie przebieg to 110 tys, 2 tys temu wymieniałem olej i filtr w skrzyni, nie widzę większej różnicy.
Można by się pokusić i jechać do jakiegoś speca od automatów, żeby zrobił adaptację skrzyni, powinna lepiej działać, bo wiadomo, wraz z przebiegiem się zużywa.
Jeśli się mylę, proszę o podpowiedź innych co im pomogło.
Pozdrawiam

Autor:  Kierowca [ Wt, 14 cze 2022, 21:28 ]
Tytuł:  Re: Delikatne szarpanie na zimnym silniku przy zmianie biegó

To jest odkop ale warto wspomnieć dla tych, którzy nie mają pewności.

Otóż dokładnie, to wina zimnego oleju w skrzyni.

U mnie tak jest od nowości:

https://mazda6forum.pl/viewtopic.php?f=65&t=2997&start=330

Autor:  Smook [ Pt, 17 cze 2022, 19:51 ]
Tytuł:  Re: Delikatne szarpanie na zimnym silniku przy zmianie biegó

Dla starszych skrzyń adaptacyjnych (czyli wybierak z zygzakiem 6EAT) niezawodnie działa prosty zabieg resetu - odłączenie akumulatora na kilkanaście minut spowoduje, że po ponownym załozeniu klem uruchomi się algorytm nauki stylu jazdy kierowcy. Robię to przeważnie raz na rok przy okazji pełnego doładowania baterii. I efekt jest taki,że nawet przy zimnym oleju biegi zmieniają się aksamitnie,.przez jakiś czas , powiedzmy 3tys, zanim czip ponownie nie zgłupieje z nudów.
Z kolei w drugiej Maździe, z nowszym wybierakiem w AT nigdy nie obserwowałem efektu o którym wyżej można poczytać.
Co do objawów 2.5 AT przy przebiegu 260tys osobiście bym pokusil się o pełną wymianę ATF i filtra. Statyczno- dynamiczną, czyli najpierw zlanie polowy, czy ile tam zleci, odklejenie miski i wymiana filtra, zaklejenie miski i uzupelnienie oleju, a potem po powiedzmy 1000km wymiana dynamiczna. Lub od razu na miejscu wszystko w kolejności jak warsztat uzna za stosowne.

Strona 1 z 1 Strefa czasowa: UTC + 1
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/