| Mazda 6 Forum https://mazda6forum.pl/ |
|
| Manual dla serwisów https://mazda6forum.pl/viewtopic.php?f=48&t=1130 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | cellulit [ Wt, 7 sty 2014, 15:22 ] |
| Tytuł: | Manual dla serwisów |
Przez przypadek natknąłem się na manuala dla serwisantów. Może się przydac, jeśli ktoś bedzie chciał sam naprawiac skrzynię albi i-eloopa http://forum.mazda6club.com/mazda-6-3rd ... kshop.html |
|
| Autor: | matkowpa [ Wt, 7 sty 2014, 17:58 ] |
| Tytuł: | Re: Manual dla serwisów |
cellulit napisał(a): Przez przypadek natknąłem się na manuala dla serwisantów. Może się przydac, jeśli ktoś bedzie chciał sam naprawiac skrzynię albi i-eloopa http://forum.mazda6club.com/mazda-6-3rd ... kshop.html taaaa, mam znajomego, który twierdzi, ze nic go tak nie uspokaja jak rozłożenie i złożenie skrzyni biegów
|
|
| Autor: | tombien [ Wt, 7 sty 2014, 18:23 ] |
| Tytuł: | Re: Manual dla serwisów |
Tylko jest to serwisówka do 2,5 benzyna wersja USA. |
|
| Autor: | ZibiX [ Wt, 7 sty 2014, 20:17 ] |
| Tytuł: | Re: Manual dla serwisów |
Masakra Tak sobie przeglądam tego manuala i rewelacja to jest ![]() Mój problem z i-stopem i i-ELOOPem jest nawet opisany (jakby ktoś szukał to taka jest ścieżka do artykułu: MAZDA6_2014/MAZDA6_2014/workshop%20manual/n6w13/html/id130301002300.html ). Swoją drogą nie rozumiem, tych ludzi w serwisie. Mają czarno na białym napisane jak postępować z takim problemem to po cholerę 3 czy 4 razy byłem w serwisie Na bank nikt takiego manuala nie przeczytał w serwisie...
|
|
| Autor: | bespartyjny [ Wt, 7 sty 2014, 20:20 ] |
| Tytuł: | Re: Manual dla serwisów |
dobry wniosek ! ... czytać nie chcą lub nie umieją ... żenada ., a co wyczytałeś ??? |
|
| Autor: | ZibiX [ Wt, 7 sty 2014, 20:25 ] |
| Tytuł: | Re: Manual dla serwisów |
Z tego manuala wynika, że maska grubość 0.7 mm I się dziwicie, że coś nam tam drży przy kosmicznych prędkościach ![]() P.S. Ciekawe co jeszcze wynajdę z tego manuala
|
|
| Autor: | bespartyjny [ Wt, 7 sty 2014, 20:38 ] |
| Tytuł: | Re: Manual dla serwisów |
ZibiX napisał(a): maska grubość 0.7 mm I się dziwicie, że coś nam tam drży przy kosmicznych prędkościach Zależy z czego zrobiona ... nie grubość stanowi , a kształt , przetłoczenia , właściwości materiału itd ![]() Poza tym maska drży ??? zawiasy tam są i grubiej , bo brzeg maski i drży albo i nie i to max na 1 do 1,5 mm ... podejdźmy spokojnie do tematu OKI Zibi masz super auto , to nie narzekaj |
|
| Autor: | ZibiX [ Wt, 7 sty 2014, 20:43 ] |
| Tytuł: | Re: Manual dla serwisów |
Maska jest zrobiona z "High-Tension Steel" Nigdy nie robiłem problemu z drżącej maski a wręcz przeciwnie - uważam, że to całkiem normalne ![]() Manual jest świetny Chciałbym takie coś dorwać do wersji europejskiej i kombi.
|
|
| Autor: | Millerek [ Śr, 8 sty 2014, 11:24 ] |
| Tytuł: | Re: Manual dla serwisów |
Silnika diesla też się nie uraczy w tym manualu a szkoda... , inne silniki nie występują w USA oprócz tego 2.5... nie potrafią być oszczędni
|
|
| Autor: | Hil76 [ So, 11 sty 2014, 12:02 ] |
| Tytuł: | Re: Manual dla serwisów |
To drganie maski przy szybszej jeździe jest pomijalne, nie słychać nic, tylko widać lekkie drgania. Ostatnio jechaliśmy razem z tombienem po obwodnicy Wrocławia 150km/h, pogoda była bardzo wietrzna i przy konkretnym podmuchu wiatru na moście Rędzińskim odkształcenie było znaczne, mam nadzieję że się nie odkształci trwale
|
|
| Autor: | masakra [ Wt, 15 mar 2016, 15:43 ] |
| Tytuł: | Re: Manual dla serwisów |
Czy ktoś dysponuje linkiem bądź PDF do GJ poliftowej i mógłby się podzielić? |
|
| Autor: | Rysiek [ Pt, 29 kwi 2016, 09:06 ] |
| Tytuł: | Re: Manual dla serwisów |
Millerek napisał(a): Silnika diesla też się nie uraczy w tym manualu a szkoda... , inne silniki nie występują w USA oprócz tego 2.5... nie potrafią być oszczędni ![]() W USA paliwo jest kiepskie jak bylem tam nie dawno to na stacji mają paliwo 87, 89 i 91 oktanowe przy takim paliwie benzyna 2.0l by miała pewnie 140KM a w połączeniu z AT to była by tragedia. |
|
| Autor: | gzesiolek [ Pt, 29 kwi 2016, 09:30 ] |
| Tytuł: | Re: Manual dla serwisów |
Rysiek poczytaj nieco więcej o samej liczbie oktanowej i normach jej wyznaczania... Wtedy będziesz wiedział skąd ta różnica między US a Europą, a także, że wysokość liczby oktanowej wprost ma się nijak do mocy jaką się uzyska przy jej spalaniu... Pozdrawiam |
|
| Autor: | TomF [ So, 30 kwi 2016, 13:22 ] |
| Tytuł: | Re: Manual dla serwisów |
enteh napisał(a): Niestety do po liftowej nie znalezlem ale tutaj jest spora ilosc wszystkich innych manuali lacznie z tym z poczatku watku do ktorego link juz nie dziala: http://manuale.clubmazda.ro/index.php?dir=6/ Dzięki za linka, przyda się instrukcja. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|