Bardzo rozsądnie do momentu kiedy dziecko się rozryczy zacznie kopać i odmówi dalszej jazdy "bo nie będę siedzieć w kurniku"

adriel Wiesz ja powiem ci tak ja igły szukać nie miałem zamiaru. Tylko znaleźć miejsce na spuszczenie "oleju" i nie wejść w błoto. Udało się bezproblemu Generalnie reflektory mazdy oświetlają dość dobrze pobocze przy małych prędkościach/postoju. i dzięki temu robi się wokół całego samochdu łacznie z tylnymi lampami podświetlenie "ambient" w koło

Powiem Ci szczerze - jeśli nie masz kompleksów dotyczących jazdy z kurą na masce to wybrał bym chyba superba...
Ja niestety kierowałem się "sercem" przy wyborze i teraz żałuję. Pod względem komfortu i funkcjonalności zastanowił bym się nad paskiem albo superbem. A szczerze powiedziawszy - to na dzień dzisiejszy wybrał bym jeszcze inaczej - używane audi A6... skoro do nowej madzi aby jakoś znośnie jeździć trzeba wliczyć kilka tys. na wyciszanie, to równie dobrze mogę te pieniądzę "zachować" na wypadek nieplanowanych awarii związanych z używanym autem.

To nie jest kura!

_________________
Womans in your city

Damianko - masz rację, ale tak jakoś mi się zaczęło udzielać panujące na tym forum postrzeganie znaku tej marki.

Strzała i pióropusz Indianina tak ?

Tak

_________________
Womans in your city

Oczywiście Skoda Superb 1,8 TSI,L&K za 142K, do tego 6-8% rabat = 133K,
7k starczy aż aż nadto na akcesoria

Mazda daje max 3% i to trzeba mocno się wysilić

Skoda SuperB jest to autosegment D, tak samo jak Mazda6.
Inna sprawa jest taka, że akurat porównujesz 6 z 2.5, a tutaj mazda obrywa w polsce za cło. W 2.0 za cenę 123k lepiej wyposażonego samochodu nie znajdziesz...

Dokładnie

Superb L&k wychodzi ponad 150 tyś, bo chyba nie liuczyłeś że dtrzeba dopłascać za koła, lakier metalik, wykrywanie znaków, bezkluczykowe odpalanie, wykrywanie zmeczenia i inne.

Ja wczoraj bawiłem się konfigaturatorem skody superb. Wyszło ni troszkę ponad 202000 PLN. Oczywiście wszystko full.

nakryklołch żech ze mobilnioka

_________________
Ruch Chorzów - Legenda bez końca, nigdy nie zginie.

Plus aktywnego tempomatu i kamery cofania nie ma z tego co widzę w L&K
http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/89879981 155K wyszło mi nie wiem czy jest wszystko co ma M6. Oczywiście są też rzeczy których M6 nie ma

Ale generalnie skoda i mazda mają dobre ceny, ford mondeo cennikowo nie ale w fordzie rabat 18% to standard.
Zapytam was .
Myślicie że mazda nie daje rabatów w pl bo jest tak wyceniona że nie mogą sobie pozwolić na inne ceny, ( mazda 2.5 full za 143 tyś. )
To jak jak zamówiłem mazde 2.5 w full opcji od importera w de ( ominięcie autosalonu mazda ) z normalna gwarancja i papierami za 29 tys euro model 2017.
29x 4.3 = 124 tyś.
Oczywiście importer musi cos zarobić wieć ile zarabiaja w pl . autosalony mazdy za mazde za 140 tyś ? myśle że koło 40 tys zl ?

http://www.importautomobile.com/cms/wp- ... _05.16.pdf

W cenniku inporder podal 27.300 euro ale trzeba doliczyc do full opcji takiej samej jaka jest w pl, kolor metalik, navi i cos jeszcze i wyszło 29 tys za model 2017. - 4 miesiace oczekiwania.

Sorry ale Superb to Segment E:
https://pl.wikipedia.org/wiki/Klasa_samochodu

Dobra 2.0 SkyPassion = 121K PLN
Superb 1,4TSI Style Manual 150KM - 107 K
za 14K mogę kupić sporo i tak będzie o kilka razy więcej niż oferuje Mazda6 czyli:

-skóra +5500
-line lANE ASSIST +2100
-drive allert +200
-TRAVEL ASSIST +300
- Bluetooth IV (z obsługą WLAN, bez połączenia z anteną zewnętrzną, bez Phone box - bez wzmacniania sygnału GSM) + 0 PLN
- System nawigacji satelitarnej AMUNDSEN z mapą Europy i usługą Map Care - bezpłatne aktualizacje (wejście SD, USB, AUX-IN, MP3, obsługa głosowa, SMARTLINK) + 2000
- Koło zapasowe dojazdowe, podnośnik, klucz + 450 PLN
- Gniazdo 230V, USB w tylnej części podłokietnika Jumbo Box +600 PLN
- Trójstrefowa klimatyzacja automatyczna CLIMATRONIC +1100 PLN
- Elektrycznie ogrzewana przednia szyba + 1200 PLN
- Pakiet wewnętrznego oświetlenia LED (podświetlenie dekoru, lampki do czytania z przodu i z tyłu, oświetlenie miejsca na nogi, oświetlenie lusterka w osłonie przeciwsłonecznej i klamek drzwi) + 600 PLN

Łącznie 121 520 zł

Edit:
Może moderator przewali te posty do odpowiedniego tematu

Edit2:
Autocentrum:Mazda III FL ,,Segment: Klasa srednia"
Autocentrum:Skoda Superb III ,,Segment: Wyzsza klasa srednia"

niko123 W do tych 124 tyś musisz doliczyć jeszcze różnice w akcyzie w PL na silniki powyżej 2L. Nie wiem jakie jest w kraju którym zamawiałeś, ale w polsce dla 3.1% < 2.0 i 18.6% dla >= 2.0, czyli 15% więcej. Jak doliczysz do 124 k te 15% to masz 142K

-- Dodano: Cz, 29 wrz 2016, 20:58 --


https://pl.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_Superb - ewidentnie piszą autosegment D
Widzę, że nie doczytałeś
Czyli Mazda6 w Skypassion to też segment E

Nawet nie wiem ile jest w de bo ja kupilem w de i w de bea ją rejestrował. wiem że można kupić bez watu jeśli ma byc rejestrowana w innym kraju. ( znaczy można a autosalonie ale nie wiem czy u importera )
Niermcy kupują a6 w pl bez watu i opłacają podatek w de i w niemczech je rejestruja bo ten wynosi 3% mniejszy jak w pl od sumy auta. w pl 22 a w de chyba 19%.
Ja tego nie zorbiłem bo mi się to nie opłacało.

Ta cena panie to za wersję 120KM nie 147KM
Za 147 KM masz 121 tysięcy

Racja;

ale o tych 121K co mówisz to jest 150KM i to jest automat;
112K tyle kosztuje 150KM, 1.4TSI manual

- ze strony modelu w Autocentrum...

-- Dodano: Cz, 29 wrz 2016, 21:11 --


Sorki faktycznie spojrzałem nie na automat, a na wersje 4x4, ale ta sama cena

Heh, pewnie Skoda by chciała, aby ich samochód konkurował z Infiniti, Jaguarem czy Audi. Mazda tez próbuje wmawiać, że jest premium.
Jeśli L&K Skody to klasa E, to podobnie można powiedzieć o SkyPassion Mazdy czy Vignale Forda.

https://pl.wikipedia.org/wiki/Autosegment_D
https://pl.wikipedia.org/wiki/Autosegment_E

adriel Superb moim zdaniem będzie dla Ciebie lepszym wyborem, skoro priorytet to cisza i komfort, dalekie wyprawy . Ja wybrałem M6 2.5, bo poza rodzinnymi wyprawami, lubię się autem pobawić i podoba mi się jego zadziorność i nietuzinkowość.

To tak jak np. w klasie premium ceniąc ponad wszystko komfort wybierzesz Volvo zamiast BMW...

-- Dodano: Cz, 29 wrz 2016, 21:25 --

A i porównując silniki, porównywałbym prędzej 2.0 Superba do 2.5 Mazdy.

Ja wybrałem mazdę kierując się sercem bo rozum może by podpowiadał kup superb
Tak czy siak nawet w pl za 140 mazda 2.5 full opcja jest dobrze wyceniona na tle inny aut.

Proszę Cię ten silnik to moim zdaniem porażka. Od 100k już się powoli zaczynają problemy.
Tak samo jak zapewne do nowej q5 dadzą 1.4 bo na to się zapowiada.
Chwyt marketingowy, że auto tak tanio a tak naprawdę za przyzwoity silnik trzeba liczyć +20k.

Superb i 1.4 za ponad 100tysi

1,4 litra... segment E ...czy D... no ale ma 230V i BT cztery. Co za czasy nastały, naprawdę. Konserwujmy stare auta, bo mroczne czasy nadchodzą w motoryzacji.

Dobrze to już było... Mondeo ze swoim 1,0 EcoBoost też "powala"

Bmw też nie zostaje w tyle. 1.5 i 3 cylindry

Coś im jakoś nie idą te auta bo miałem propozycję kupienia takiego w cenie 130k zamiast 180 katalogowo.
Na 4 cylindrowe już takich rabatów nie ma...

adriel, sorki, że tak napiszę, ale im dłużej czytam Twoje posty tym bardziej jestem przekonany, że jesteś pracownikiem Skody który na forach innych marek ma zachęcać do zakupu Superb...
Zaczynasz tutaj pisać niby że się zastanawiasz, a z postów jasno wynika, że jesteś zdecydowany na zakup Skody i opcji Mazdy nie bierzesz nawet pod uwagę... rzucasz sloganami marketingowymi o klasie E niczym z niemieckiej prasy polskojęzycznej... A to tylko duuuża wewnątrz klasa D... Teraz przynajmniej na szerokość jest prawdziwą klasą D, bo poprzednia to była szerokości kompaktu...
Zaczynasz porównanie cenowe z tezą o strasznie wysokiej cenie Mazdy w stosunku do Skody, gdzie jak zliczysz wyposażenie to Superb aby mieć wszystko co SkyPassion wyjdzie znacznie drożej...
Skoda jest nie do przebicia w niższych wersjach wyposażenia i doborze to co człek potrzebuje...
no i w tym, że ma dostępne rzeczy których Mazda nie wiedzieć czemu nie wprowadziła, nawet w opcji... i to jako pijarowiec Skody powinieneś podkreślać, a nie opowiadać kłamstw..

Mazda 6 biorąc pod uwagę cło i akcyzę na 2.5 jest stosunkowo tania, nawet w porównaniu do 2.0 SkyPassion w swoim cenniku... MM Pol ma jak mniemam marżę 2x niższą na 2.5 niż na 2.0...
I cena to jest najmniejsza wada Mazdy 6... Są gorsze: wyciszenie (wystarczy popatrzyć na autocentrum by wiedzieć, że każdy ocenia to najsłabiej), słaby lakier i cienka blacha (ale tutaj w Skodzie z generacji na generacje też jest gorzej), hamulce i parę innych drobiazgów... na cenie nie ma co się skupiać... Możesz punktować rzeczywiste wady miast wymyślać niestworzone...

Poza tym wg moich obserwacji i jazd próbnych najlepszym odpowiednikiem dla Mazdy 6 2.5 SkyPassion, będzie Superb 2.0 TSI 220KM DSG... 1.8 TSI z DSG ma ścięty moment i wielkiego laga przy kickdownie...
Więc jeśli rzeczywiście wybierasz, zastanów się, czy nie lepiej dołożyć te 7,5k PLN, na znacznie lepiej jeżdżące auto (350 vs 250Nm robi zasadniczą różnice w tym wypadku)
I sam Ci szczerze powiem, że zapewne teraz wziąłbym takiego Superb pod warunkiem, że po rabacie zmieściłbym się w cenie Mazdy... czyli wg moich obliczeń na konfiguratorze Skoda musiała by mi dać 15% rabatu (ew. dodatków w gratisie)... Przy kolejnym aucie może się zdecyduje na kurę tfu... pióropusz ze strzałą Teraz im brakło pół roku i lepszego handlowca w salonie, aby mieli szanse zawalczyć o wybór...

A na razie

_________________

Kompletnie jest mi bez znaczenia turbo lag przyśpieszenie od 0-100 itp, nie jestem typem kierowcy by mi to było potrzebne,
ale nie wiem jak jest z tym odpowiednikiem Twoim bo Superb 2.0 TSI 220KM DSG jest szybszy od 0-100 od mazdy o sekundę.

Natomiast zgodzę się iż silnik 1,4 TSI 125KM za 107K PLN + konfiguracja za 14k to jednak silnik trochę taki wątpliwy
Mazda 6 jeśli chodzi o silnik skrzynię manualną w wersji za 121K to wygrywa po 100-kroć w tym aspekcie

Na Plus dla Mazdy przemawiają jeszcze rzeczy których Skoda nie ma nawet w wersji L&K - Head-up + Ogrzewana kierownica

Na tę czekam na wiarygodne opinie o FL2, i szukam wynajmu na 1-2 doby FL2 by sobie sprawdzić te zmiany w praktyce
czy serio jest ciszej bo na jazdach testowych nie ma opcji by to sprawdzić

Był tu juz taki co porównywał Mazdę 6 do Leona i twierdził że to drugie auto jest tej samej klasy co mazda bo ma podobna ładowność.

Teraz kolejny twierdzi ze superb jest premium w porównaniu do 6.

Zlitujcie sie juz z tymi VW jak takie wspaniałe to zapraszam do salonu po zakup.

VW odwalił numer stulecia z emocja spalin mnie to tak zraziło do ich, że auta ich produkcji bym nie rozważył. Mega chamstwo i tyle.

Nie tylko on.

Numerem stulecia są "ekolodzy" i wprowadzane "normy". Tak jakby miały coś zmienić. Jak to mawiał mój wykładowca fizyki: przyroda sobie poradzi, z nami czy bez nas.