W superbie l&k jest pełna elektryka foteli z pamięcią plus regulowany odcinek lędźwiowy pasażera a pozatym do superba można dobrać to wszystko co jest w m6. Ba można dobrać znacznie więcej.
Każdy się tu rozpisuje jakie to nie cudowne te systemy w maździe. Ja na wstępie wyłączyłem asystenta pasa bo jest nieprzydatny i de facto słabo działa, buczy pika, ale wyłacza sie sam jak sie puści kierownice. Asystent martwego pola pokazuje wszystko co jedzie sąsiednim pasem i widać w lusterku, za to gdy samochód jest w martwym polu to nie zapala się lampka Scbs działa tak wspaniale, że kiedyś zapomniałem o czujnikach z przodu i prz...em w ściane w garażu. Matrycowe światła są akurat ok, ale czasem też łapią zawieche. Jedyny system który się przydaje w m6 to asystent wyjeżdżania z miejsca parkingowego tyłem, chociaż i tak bym mu do końca nie zaufał.
Te wszystkie bajery oddał bym za lepsze wyciszenie.

gzesiolek tego bym nie wziął jakbym miał możliwość:
HLA - jakiś bezsens przy automacie - zakładam, że nie mam tego nawet
BSM - nie używam, raz mnie zawiódł i więcej nie zaufam, mam podzielone lusterko, czego chcieć więcej
LAS - wkurwiał mnie już 2 dnia, wyłączony
Driver Alert - wystarczy pojechać parę razy z prawego na lewy pas bez kierunków i już coś tam krzyczy. Sam wiem kiedy mam zrobić przerwę.
HeadUp - tak na plus i na minus. Moja żona w M3 sobie baaardzo chwali, ja jakoś ciągle patrzę na zegary
iStop - skoro Mazda promuje to jako super zajebisty dodatek to chętnie bym to wyje..ał
Składanie lusterek - z ich trwałością na pewno. A i składam tylko na myjni automatycznej 1-2 razy w miesiącu.
Radio DAB - może za 3-4 lata, póki co gadżet
Kamera cofania - nie byłoby to bym nie wiedział, że może i jest być przydatna.. Raczej na nie
Czujnik deszczu - póki co chyba nie odczułem potrzeby używania wycieraczek w auto
Podgrzewane fotele - chętnie wymieniłbym na podgrzewaną przednią szybę.
Elektryczna regulacja fotela - moim egzemplarzem jeżdżę tylko ja. Zaletę ma jedną - można idealnie ustawić fotel co do milimetra. Ale z drugiej strony jakoś do tej pory żyłem bez tego.
Skórzana tapicerka - nie dzięki postoję. Fajnie się ogląda - jak i M6, ale przy mojej masie słonia to problem..
Czujniki parkowania przednie - nie używam, nie zwracam uwagi. Podjeżdżam dalej na swojego czuja nawet jak dźwięk jest stały.
Dostęp bezkluczykowy - zamki niepotrzebne, start/stop ok - to na pewno jest wygoda.
Łopatki zmiany biegów - przy redukowaniu prędkości tak, do jazdy to chyba za długo mam auto z automatem aby to coś zmieniało.
Skórzana kierownica - tu chyba wolałbym za te 300 PLN obszyć ją samodzielnie.
Koła 19' - po 3 miesiącach użytkowania zastanawiam się nad powrotem na 17, albo nad zmianą na 18. 100 mm wysokości opony to jest niestety za mało na nasze drogi i moje prędkości.

Zauważmy co to jest? To elektryka i elektronika której wytworzenie jest śmiesznie tanie. Nie potrafią porządnie ram foteli zbudować (po 80 kkm reklamuję fotel kierowcy po raz 2gi a pasażera po raz pierwszy), ale nowy HeadUp jest kolorowy, BSM barabani i świeci lusterkami, a LAS koryguje pozycję na pasie ruchu (w sumie nie wiem po co? Kierowca to co? Śpi?). Odstawili wykonanie nad lampeczkami, świecidełkami, pierdołami. Tyle. Pytanie ile taki Superb 2.0TSI DSG kosztuje bez tych śmieci. Można się zdziwić..

Takim tokiem myslenia to wszystko nie potrzebne.

Rok temu był tańszy, jak szukałem fury to można było superba 2.0 tsi z dsg w jakiejś tam opcji ambiente czy jakoś tak, wyposażonej we "wszystko co niezbędne" wyłapać już za cene 2.0 skypassion.
Przez wszystko co niezbędne rozumiem takie rzeczy jak: klima dwustrefowa, bixenony, czujniki parkowania, a nie inne głupoty, króre trzeba wyłączyć bo człowieka wk...ą.
Superb l&k z 1.8 tsi i manualem, i wszystkimi wodotryskami, które są w m6 plus tymi, których w m6 nie ma i nie będzie, a za to bardzo by się przydały wycenili mi na 126 tysięcy. Czego tam nie było, chyba tylko konsjerża, który by otwierał drzwi.



Jasne wszystko jest zaje...e i bardzo potrzebne. Chyba prowadząc auto trzeba patrzeć w lusterka, trzymać się swojego pasa, hamować przed przeszkodą, i ogólnie kierować samochód a nie liczyć, że elektronika nas wyręczy w czymkolwiek. W maździe nie wyręcza z niczego bardziej irytuję.
Co po tych wszystkich gadżetach jak brakuję innych elementarnych udogodnień, które mogą nie tylko umilić życie i obcowanie z samochodem, ale nawet go nie zepsuć. Te wszystkie asystenty to porażka jak na chwilę obecną. W każdej marce jest to maszynka do drenażu kieszeni klienta. Różnica jest taka, że w mażdzie aby mieć pseudoskóre, niegłupie światła trzeba becelować za to nikomu nie potrzebe badziewie. W skodzie możesz sobie pokonfigurować co jest potrzebne a co nie.

Chyba na to wychodzi ... i powinna wystarczyc tylko kierownica

A ja powiem, przy wyborze auta najpierw jechałem mazdą, potem superbem i wiecie dlaczego odpadł bo świsty, gwizdy były 2 razy bardziej większe niż w maździe.

Wysłane z mojego Lenovo K910

Pierwsze skojarzenie? Żeby żona nie jezdziła moim autem...

niko123 ale ja tego nie wypisałem abyś się ze mną zgadzał, tylko gzesiolek zapytał które g..na bym wywalił ze specyfikacji. I te właśnie bym wywalił, bo są dla mnie nic nie wartym dodatkiem. A zapłaciłem za to aby mieć 3 rzeczy: silnik 2.5, skrzynię AT oraz aktywny tempomat. Proste. Ty potrzebujesz "choinki" zbędnych rzeczy w samochodzie? Ok, nic mi do tego.

Teraz jak to przemyślałem to może i racja, jak ktoś nie chce mieć tych wszystkich asystentów to może 2.5 at kosztowała by bez tego z 10 tyś taniej a tak trzeba płacić bo nie można samemu konfigurować auto.

Ja tam akurat cenie sobie to, że nie masz konfiguracji . Potrafię docenić 10k w potfelu, ale potrafię też czas zaoszczędzony na wyborze każdej opcji czy mi potrzebna czy nie. A u mnie już z wersjami wyposażenia było przegięcie Gdzie de facto mówimy o 3 wersjach (SkyGo nie liczę to jest puszka).

Proszę weźcie pod uwagę to iż, samochód lepiej doposażony później jest łatwiej sprzedać a mam zamiar po 3 latach
na tę chwilę o odrobinę łatwiej jest sprzedać manual niż automat, to też był pewien argument
czemu zdecydowałem się na manual.



Może szyby miałeś nie domknięte?, sorry ale superbie jest znacznie ciszej.

Najbardziej co mi się w mazie 6 podoba to wygląd, też dużo bardziej podoba mi się wnętrze, w skodzie wieje nudą bez polotu
no ale wygląd to nie wszystko jest jeszcze ergonomia i użyteczność

Serio? Wybrałeś superba zamiast mazdy licząc na to, że go lepiej sprzedasz? Wydawało mi się, że mazda jednak ciut mniej traci na wartości...

_________________

Nie będzie co sprzedać, w takim tempie to wszystkie ukradną

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

Ok generalnie ja miałem podobne odczucia jeśli chodzi o wyciszenie Skód jak dla mnie w demówce M6 było ciszej. Teraz jak mam swoją M6 to nie wiedziałem bo wydawało się mi głośniej niż w demo, ale bez przesady. Odkąd zmieniłem opony na zimowe już jestem pewien, że Bridgestony są do dupy i chyba nie trzymają wartości podanych na etykiecie...
Dlatego dla mnie jest ciszej teraz w mojej M6. Skody też kiedyś były na BSach jak jest teraz?

Co do wyglądu vs ergonomia vs użyteczność.
Akurat ergonomia M6 z SuperB jest conajmniej na tym samym poziomie. W M6 są mega wygodne fotele czego nie dokońca moge ja przynajmniej powiedzieć o SuperB. Większość rzeczy w M6 jest pod kierowcę, więc wszystko jest pod ręką.
Wygląd heh nie pozostawia wątpliwości. SuperB to dla mnie taka następna Taczka. Ledwo co jestem w stanie odróżnić Passata B8 od B7 w SuperB podejżewam, że kolejna generacja też będzie na poziomie tej z passata.

Użyteczność ja bym nazwał to może funkcjonalność.
Tutaj chyba już nie mamy wątpliwości, że za tą cene wygrywa SuperB w obecnej chwili w L&K vs SkyPassion.
Aczkolwiek M6 niczego w podstawowym zakresie nie brakuje stąd mi to starcza. Jak wolisz więcej gadżetów to cóż...

Każdy jak chce jedynie zwracam uwagę na to, że każdy tutaj inaczej podejmuje decyzję.
Tak jak zakupów dokonujemy w większości sercem, a część rozumem. U mnie by zakup był dopuszczony do serca najpierw rozum musi zatwierdzić. Ja nie potrzebuje wygód w stylu automatycznie otwierana klapa bagażnika. Chłodzony schowek czy parasolki w drzwiach... Poprostu Parasoli mogę sobie włożyć w drzwi M6 bądź dać do bagażnika. Klapa bagażnika szybciej się otwiera/zameka manualnie....

Szczególnie wtedy gdy masz ręce zajęte siatami z zakupami lub bagażami.

No fakt. Wtedy to już mogiła. Tylko stanąć i się rozpłakać.

czytam czytam i czytam ostatnie Wasze ostatnie wpisy i widzę że cholernie narzekacie na tę Mazdę 6 mam wrażenie że część użytkowników jest tak niezadowolona z auta że najchętniej by się go pozbyła:)
narzekacie na te wszystkie systemy i asystenty , na hałas, na podgrzewane siedzenia czy kierownicę (a ja nie zamieniłbym tego na podgrzewaną szybę, bo miło jest usiąść tyłkiem teraz na taki siedzeniu czy ogrzać dlonie na kierownicy) na brak parasolki... mam wrażenie że oczekujecie auta do którego najchętniej byście wsiedli wzięli gazetę w rękę i powiedzieli wieź mnie do punktu X ( takie auta opracowuje VOLVO) ja na takie auto nigdy bym się nie zdecydował.
sądziłem że użytkownicy tego auta będą dostrzegać więcej plusów niż minusów tego auta , a jest zupełnie odwrotnie:) osobiście nie zdecydowałem się na skodę między innymi dlatego iż to auto nie ma polotu, co z tego że dostanę parasolkę , co z tego że jest elektryczna klapa czy podgrzewana szyba, gdy te auto w środku wygląda ponuro i jest nudne jak każde auto grupy VAG.

Jeśli chodzi o cenę aż ciężko mi uwierzyć że auto z podobnym wyposażeniem jak w Maździe można wyhaczyć za około 145 tys zł, za samą skrzynię automatyczną trzeba zapewne dopłacić blisko 10 tyś zł...

Ja jestem szczęśliwym posiadaczem nowej mazdy 6 , 2.5 model 2017 w kolorze snow flake, biały środek, auto z każdym dniem bardziej mi się podoba... auto przykuwa uwagę, jest wygodne, jest dynamiczne i spełnia moje oczekiwania... może nie jest to Audi, ale za Audi z tym wyposażeniem musiałbym zapłacić około 220 tyś zł. A jaki jest sens kupować golasa? tylko dla znaczka?

To dlaczego nie zmienisz statutu na auto posiadane
Gratulacje wyboru auta

_________________

Z Twojej wypowiedzi wyraźnie widać, że czytałeś, czytałeś i jeszcze raz czytasz ...... ale tylko ostatnie posty.
Więc moja propozycja jest taka, o ile oczywiście chcesz wyrobić sobie właściwe zdanie o forum i jego uczestnikach zachęcam do głębszej lektury, najlepiej od początku.

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

Od początku się nie da... przed kupnem 2 tygodnie usiadłem i poświęciłem sporo czasu na czytanie... 2 czy trzech wątków... dotarłem do końca 2013 roku czy coś koło tego:D

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net

Mazop dziękuje za podpowiedź właśnie zaktualizowałem swój status

zagryziak , czytałem tutaj wątki odnośnie porównania mazdy do skody:) mnóstwo osób narzeka na te systemy, część chciałby mieć możliwość wyboru indywidualnego ale takie są uroki japońskich aut od zawsze... albo bierzesz pakiet czy wersje albo nie masz nic . I tak było od zawsze.

Ja jako ze mojej już nie mam zastanawiam sie tez nad superbem. Podoba mi sie wersja sport. Musze na żywo zobaczyć. Z innej bajki oglądałem tez tucsona. Kurde m6 nadal najbardziej mi sie podoba tylko nie wiem czy chce znowu ryzykować ze mi ja ukradną

Powiem tak, zawsze mi uraz zostaje. Ja kiedyś miałem bajerastą najlepszą komórkę, jak była wtedy na świecie, najpiękniejszą, najlepszą i drogą i przeżyłem włamanie do domu. Miałem taki uraz, że nie kupiłem już tego modelu. Wszystko mi się z tym rabunkiem kojarzyło. Kupiłem inną komórę. Okazała się gorsza. Ale wolałem tak niż mieć uraz i złe wspomnienia.
A samochód? Nie wiem. Ja bym choćby najpiękniejszy nie kupił. Byłaby to okazja do wymiany. Ale to ja.
Jeśli nie przeszkadza ci i jesteś odporny na skojarzenia i w GJ wszystko ci leżało to ciężko coś znaleźć równie pięknego i wyposażonego i japońskiego. Zawsze mogą auto buchnąć. Choć teraz jest jakaś dziwna moda na te mazdy, a więc do dodatkowy bonus, ale jak z popularnością bywa, kolejna okazja do zwędzenia.
Jeździłem superbem, dotykałem nie raz, ale akurat to nie ma jakiejś kosmicznej różnicy. Jazda, materiały, no jedynie wnętrze z tyłu. Jest taka ciosana, jak dla mnie. Skoda jeździ fajnie, ale to taki 4.5 passat. Z tych dwóch mazda ma duszę. Zobacz to: http://www.autobild.de/artikel/diesel-k ... 36423.html

-- Dodano: Śr, 9 lis 2016, 06:44 --

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

a nowa szostka pojawi sie za minimum 3-4 lata takie nieformalne informacje otrzymałem...
w tym czasie w przyszłym bądź za dwa lata ma wyjść nowy CX5 , CX9 na razie nie jest planowany do wprowadzenia w Europie

16 listopada będzie nowa/superlift cx5'2017 viewtopic.php?f=23&t=5791

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

Z Hiroshimy ? To czyste spekulacje....

Ja myślę, że wcześniej - 2018r.

To by mnie pasowało, akurat na koniec leasingu

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

Widzę szymek1604, że mimo tylu negatywnych opinii zostaniesz wierny nowej marce. Zakochałeś się w Maździe a miłość nie zna granic.

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

Też by mi pasował 2018 rok

Może komuś pomoże w wyborze (kiedyś było po niemiecku, tu nasze polskie tendencyjne przedruki)
http://www.auto-swiat.pl/testy/kia-opti ... Auto_Swiat

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie