Ja ale to ja wymieniam wszystko nawet przed czasem hehe. Ty zrobisz jak chcesz. I tak będziesz musiał to zrobić i tak. Widząc że mały przebieg możesz w tym roku np wymienić świece a w przyszłym pasek albo na odwrót. Wydatek rozłoży się trochę w czasie. Pozdrawiam

_________________
Mazda 6 GH 2.2 185 km 220.000 km Egr off.
Dodatki:
Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D Max
Olej: Archoil AR9100
Mój temat: viewtopic.php?f=88&t=5043

A świec przypadkiem nie wymienia się przy przebiegu 120k km?
Serwis jak to serwis, wiadomo że powie ze trzeba
Paski jeszcze może warto zmienić, kwestia w jakiej są kondycji. Jeśli czujesz się na siłach to sam sobie wszystko samodzielnie zmienisz niskim kosztem, o ile ma to dla Ciebie znaczenie.

Wysłane z mojego 24129PN74G przy użyciu Tapatalka

_________________
Moja M6: https://mazda6forum.pl/viewtopic.php?t=10585

Ja serwisuje swoja Mazdę cały czas w ASO. W tym roku czyli dopiero po 10 latach, wymiana 2 pasków osprzętu, bez wymiany rolek. Wymiana świec zapłonowych po 120 tyś km, ja tyle jeszcze nie mam, więc nie są jeszcze wymienione.

Czyli Lewis nie wymieniać?

Jak w tym roku w ASO dowiedziałem się że po 10 latach paski do wymiany, to chwilę zastanawiałem się czy warto, bo wyglądały dobrze. Ostatecznie wymieniłem pomimo przebiegu tylko 108 tyś km. Po 5 bym nie wymieniał. W planach przeglądów serwisowych w mojej instrukcji jest tylko kontrola co 3 lata.

Pasek u mnie około 100kkm 7 lat auto.
Świece teraz, 9 lat, 130kkm. Świec bym nie wymieniał, na pewno nie w ASO

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net