Mi nie odmówiono, a wręcz na prośbę bez problemu podano - Poznań Voyager.

Tak, lata temu. Powołałem się na dyrektywę/wyrok sądu europejskiego, mail do przedstawiciela na Polskę (Mitsubishi, z 8 lat temu lub więcej), grzecznie odesłali numery. Mazda też raz mlaskała, podali. Zadzwoń do innego ASO albo pisz do przedstawiciela na Polskę.

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net

Albo napisze do rikiego (mazparts.pl)

Zdarzyło się, bodajże 4 lata temu Pan z działu części ASO Rzeszów wolał powiedzieć mi wprost że nie będzie marnował na mnie czasu (zaślepka blokady skrzyni biegów, koszt w ASO 8zł) bo i tak nie wezmę u niego części skoro pytam o jej numer (zawsze robię sobie zestawienie w excelu z nunerami gdybym znow potrzebowal czegos w przyszlosci). Finalnie zamówiłem w innym ASO z wysyłką wraz z zakupem filtrów oleju, a ASO Rzeszów podziękowałem za dalsze przeglądy serwisowe które wykonałem gdzie indziej

Ogólnie doszło w moim przypadku do nieporozumienia - pracownik źle zrozumiał moje intencje, gdyż twierdził że:



Odpowiedź poszła z kopią do kierownika salonu, no i ten chyba musiał pracownika ustawić, bo dostałem przeprosiny i numery części od ręki. Co nie zmienia faktu że jak widać to wszystko zależy od człowieka. Gość który mnie zwykle obsługiwał nie robił z tym żadnego problemu, ale już tam nie pracuje. Ten z kolei musi być widocznie mniej uprzejmy...



Z ciekawości wysłałem maila. Ogólnie zabawna sytuacja, bo os. do której poszedł była na urlopie. Błyskawicznie odpowiedział kierownik działu wysyłając wycenę z numerami części, po czym po południu napisał sekretariat:

_________________
Odwiedź mój kanał na YouTube
========
Wymiana baterii w kluczyku Mazda

Jakie są obecnie ceny roboczogodziny w serwisie?

300 PLN netto / 369 PLN brutto roboczo godzina

_________________
Mazda CX-5 2.2 AT SkyActiv-D AWD, SkyPassion, 2014r, przebieg ~363000km.

Polecany specjalista od silnika 2.2 SkyActiv-D (SH01) oraz elektryki GJ/GL (AA+CP, naprawa LED i inne)-> viewtopic.php?p=354752#p354752

A w Mazdzie nie ma rozbicia na normalne i elektryki?

Ostatnio jak byłem w Peugeocie to za elektryki roboczogodzina +50%

Hehe, eklektyki takie cool i oszczędne, a tu jednak goloniko na robociźnie

_________________
Odwiedź mój kanał na YouTube
========
Wymiana baterii w kluczyku Mazda

No drogo bo nie ma co tam robić . Sprawdzić system, hamulce u wsio . Czyli 1 przegląd 30min;).

_________________
Mazda 6 GH 2.2 185 km 220.000 km Egr off.
Dodatki:
Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D Max
Olej: Archoil AR9100
Mój temat: viewtopic.php?f=88&t=5043

Do elektryków (nie wiem jak przegląd ale serwisowanie - naprawy to na pewno) to byle kogo nie dopuszczają, są spec. szkolenia, narzędzia izolowane , procedury itp , to potężne prądy w razie czego brrrr ...

Gdzie "krakusy" robicie przeglądy gwarancyjne, u mnie zbliża się 2gi. Szukam jakiegoś sprawdzonego ASO poza Krakowem, bo z tymi partaczami z Anndory nie chce mieć niż wspólnego.

Andorra jest super tylko mają lepkie łapki

Co można spartaczyć przy przeglądzie mazdy?

Stolica Innowacji Rzeszów niedaleko, w moich obu jeszcze nic nie zepsuli ba po gwarancji gratis lusterka wymienili w starej mimo braku po gwarancji przeglądów w ASO i zakupie nowej w Andorze własnie.

Niby nic, ale mi w Andorze zginęła karta od navi, więc skąd mogę mieć pewność że jakby im dać Amsoil to nie wleją Mobila z beczki, a sobie zostawią Na szczęście nie muszę tam jeździć, ale niesmak mam do dziś

Nie był to kiedyś aby Polmozbyt ? bo takie praktyki to w po-polmozbytowych serwisach fiat , alfa spotykałem.
Co do Mobila - jak z beczki to raczej oryginalny, a jak oryginalny to bardzo dobre oleje , Porsche Mobil 1 przecież zaleca .
( można zobaczyć jak są faktycznie oleje testowane : https://www.youtube.com/watch?v=QFU6uMYL2EM )

Chyba się przejadę do Rzeszowa lub Katowic, dostałem dobre oferty. A co do Anndory to powiem tylko że nawet świateł nie potrafią ustawić na prawidłowej wysokości (taka prosta rzecz a jak widać umieją nawet to spartolić )

A ja nie mówię że nieoryginalny, ogólnie nic nie mówię :D Tyle że bym im nie zaufał dając Amsoila czy napewno go wlali patrząc na moje doświadczenie z nimi...

Nie mówię czy Mobil dobry czy zły, niemniej napewno gorszy od Amsoila czy nawet Motula itp., ale to rozkmina na inny wątek.

Mam pytanie. W zeszłym roku przy okazji kolejnego przeglądu zmieniłem ASO w W-wie i zamiast ustawienia w komputerze samochodowym rotacji ogumienia za kolejne 10 000 km ustawili serwis na tą wartość zamiast 20 000 km. W związku z tym od jakiegoś czasu po uruchomieniu sam. pojawia się na prawej tarczy aktualnie komunikat „service za 254 km”. Faktycznie brakuje jeszcze dodatkowo 10 000 km.
Pytanie: czy można zmienić samemu zapis w ustawieniach zamiast aktualnych „service 254” na „service 10 254”, bez podłączania komputera co wymagałoby przyjazdu do serwisu ?

_________________

Można bez problemu. Masz w menu.

Dzięki wielkie. Dawno tam nie zaglądałem. Co do rotacji ogumienia pamiętam, że jest taka możliwość, co do serwisu nie wiedziałem. Z resztą do tej pory zawsze ustawiała to ASO.

_________________

Używa ktoś tego filtra antysmog. Różnica w cenie między węglowym nie jest jakaś kosmiczna, ale zastanawiam się czy to nie jest tylko chwyt marketingowy...

Ja używam tego antysmoga od Manna, już z kilka lat.

Filtr jak filtr, bez laboratoryjnych testów to różnicy nie złapiesz. Przynajmniej ja nie widze w stosunku do 2 auta w domu jeżdżącego na zwykłym. Jeżdżę głównie w mieście to te kilka pln więcej nie robi różnicy a samopoczucie lepsze

Jest OK, ale smrodu od wycietego DPFa czy składowiska odpadów komunalnych nie przefiltruje. Ta sama jakość i cena co sędziszowski Filtron w wersji z węglem aktywnym.
Są podobno skuteczniejsze filtry - dla alergików czy innych nietolerancyjnych, do znalezienia na popularnych portalach.

W sobotę robiłem 2gi przegląd, coś tam wspomnieli że są odpryski na masce i lewym słupku ale to i ja wiem bez przeglądu. Nie są duże, takie raczej delikatne ale są, jak to przy lakierach M6 . Teraz patrzę w MyMazda i wskoczyły mi takie akcje serwisowe. Co to dokładnie znaczy, muszę to robić (pewnie malowanie) co jest trochę bezsensu malować maske na której i tak zaraz pojawia się odpryski. Z drugiej strony jak tego nie zrobię to co unieważnią mi gwarancję na blachę, czy jak?

Nie wiem co to są za daty i wpisy w tej tabelce, ale ja od razu zrzekłem się przeglądów lakierniczych. Zawsze to 200 zł mniej za przegląd, a do niczego nie jest potrzebne. Po pierwsze to sam wiem gdzie mam odpryski, po drugie to naprawa tych odprysków jest na mój koszt (gwarancja nie obejmuje) a po trzecie, to ta 12 letnia gwarancja na blachy jest na PERFORACJĘ, czyli musiało by ci przerdzewieć na wylot. Ja świadomie zrezygnowałem z przeglądów a tym samym z tej gwarancji, która do niczego nie jest potrzebna.

Teraz już nie możesz zrezygnować, cena jest wliczona w cenę przeglądu. Pewnie zbyt dużo ludzi im rezygnowało z dodatkowej opłaty więc ja dodali do ceny łącznej

Skoro zrobiłeś teraz 2 przegląd, to za rok kończy ci się gwarancja. Czyli nie musisz już w ASO robić trzeciego przeglądu, bo i tak ci się gwarancja skończy. Ważne jest żeby pierwszy przegląd obowiązkowy w stacji diagnostycznej zrobić przed końcem gwarancji - wtedy jak coś wyjdzie, to masz szansę to zrobić za darmo.
No chyba że chcesz kontynuować przeglądy w ASO, ale wtedy również olał bym tę sprawę odprysków.

Cześć, niedawno kupiłem M6. Oprócz konserwacji nadwozia i dynamicznej wymiany oleju w automacie (147k przebiegu), chcę zrobić standardowy serwis.

Jakie filtry wypadałoby wymienić razem z zmianą oleju w silniku?

No jakichś cudów tam nie ma, jak w każdym normalnym aucie. Filtr oleju, powietrza i kabinowy (paliwowego nie ma)