Włącz zapłon/silnik i wtedy sprawdź.

Kurcze, prędko bym na to nie wpadł chyba. Dzięki bardzo

Macie tak, że temperatura na zegarach w aucie różni się od tej faktycznej? U mnie przy 31°C na zewnątrz Mazda pokazuje np. tylko 26°C...

A skąd znasz temperaturę na zewnątrz?

Ktoś sie orientuje czy oryginalny hak pasuje z kombi do sedana?

Z termometru przy domu, apple pogoda i termometru w drugim aucie. Wszystkie podają zbliżone wyniki. Mazda - inny.

Termometr przy domu może być nasłoneczniony i wskazuje wyższą temperaturę a czujnik w Maździe jest wewnątrz i pokazuje temperaturę "w cieniu". Może to o to chodzi...

Raczej tak. Na podstawie haka Brink który montowałem, mogę powiedzieć że jest ten sam model niezależnie od nadwozia. Pomagałem mamaj12 w instalacji farbycznej wiązki i haka. Może jeszcze ma instrukcję gdzie sprawdzisz czy hak jest zależny od nadwozia. Nastomiast polecam hak Brink, ponieważ w przeciwieństwie do fabrycznego nie wymaga demontażu i wyrzucenia tylnej belki.

_________________
Mój kanał YouTube z ciekawymi projektami DIY na temat Mazdy i nie tylko

Ciekawi mnie czy ktoś z obecnych miał podobny problem, na postoju, głownie na zimnym silniku ale też nie zawsze, słychać jakiś metaliczny dźwięk jakby cos drżało czy ocierało. Ktoś ma pomysł co to może być?

https://youtube.com/shorts/_aiE7FHl6rM? ... 3KfxwgvXrZ

beny piotrmocko, w instrukcji od haka (GBWJ-V3-920) są tylko rysunki kombi, natomiast w instrukcji wiązki (GMG6-V3-921B) są rysunki kombi i sedana.
Zakładam więc, że wiązka jest uniwersalna, natomiast sam hak może się różnic.

_________________
wcześniej O1 1.9 TDI AGR & O2 2.0 TDI BKD

Mazda 6, 2016 FL2, 2.5 AT, SkyPassion - Dark Shadow

Mama12 hak i wiązka to dwa oddzielne elementy które wybiera się przy zakupie. Najlepiej wybrać wiązkę dedykowaną bo jest bardzo dokładnie opisana jeżeli chodzi o podłączenie, jest jednak chyba około 200 zł droższa. Z uniwersalną nawet zakłady montujecie mają problem, były takie tematy. Ta sama wiązka pasuje do sedana i kombi, są oddzielne opisy w instrukcji. W moim przypadku instrukcja że strony sklepu była nieaktualna. Sklepy sprzedają cały czas ten sam towar, wiązka z czasem może być zmieniona a sklepy nie aktualizują instrukcji na swojej stronie. Tak było w moim przypadku. Instrukcje najlepiej pobrać że strony producenta na podstawie symbolu.

mietek440 ja robiłem na oryginalnych częściach.
Z tego co sobie przypominam oryginalna wiązka wyszłam mnie ok 100 zł drożej niż dedykowany aftermarket.

_________________
wcześniej O1 1.9 TDI AGR & O2 2.0 TDI BKD

Mazda 6, 2016 FL2, 2.5 AT, SkyPassion - Dark Shadow

Witam, mam pytanie bo od dlugiego czasu wyskakuje mi blad " vehicle system malfunction " po podpieciu sie do kompa wykazuje blad " P258B " co wskazuje na pompe cisnienia. Czytaja opinie i pytajac mechanikow to gdyby pompa cisnienia byla wadliwa to bym mial ciezki hamulec/twardy i bylo by odczuwalne gorsze hamowanie i gorsza prace silnika. jezdze tak juz pare miesiecy i zero odczuwalnych oznak... Pytanie czy to moze byc czujnik pompy? tam sa 2 czujniki jak widzialem pod maska. Mial ktos podobny problem albo identyczny i wie jakie to sa czujniki, ile kosztuja ? czy cus ? jak by cos to chodzi glownie mi mazda 6 2016+ po lifcie kombi. 2.2 disel 150kucy wersja gdyby to mialo jakies znaczenie.