Cześć,
Czeka mnie drugi przegląd gwarancyjny mojej Mazdy6 (2019)
Jestem z okolic Poznania ale z tego co czytam obaj "poznańscy" nie są przez Was rekomendowani (jeden z nich jest 2km od mojej pracy wiec szkoda)

Zatem co polecacie wycieczkę do Gorzowa czy to Długołęki ?
Z jakim kosztem muszę się liczyć (all in) ?

Dzięki !

Za drugi przegląd płaciłem w Voyager 998zł ze swoim olejem. Gdybym nie miał oleju byłoby 1350-1400zł.


W Długołęce byłoby niecałe 300zł taniej, jednak nie miałem czasu jechać, choć planowałem w imię zasad Przegląd to przegląd, wg mnie w Poznaniu też ogarną, ja ich nie polecam bo np nie potrafią malować  Na wymianę oleju tak jak pisałem dla zasady chciałem jechać do Długołęki zwłaszcza że często jestem w okolicach Ostrowa Wlkp., a stamtąd to już rzut beretem, ale akurat wtedy miałem nawał pracy i nie było czasu jechać. Jak chce Ci się dla 300zł jeździć to jedź, inaczej Voyager ogarnie.

Dzięki !
W Gorzowie wycenili mnie na 1400pln...
No to chyba czeka mnie wizyta w Mazda Dealer Bednarscy (Baranowo koło Poznania)...

No chyba że ktoś gorąco odradza ?
T

1400 to standardowa cena, taka sama jest w Voyager i u Bednarskich. Tylko Długołęka się nagina i robi lepszą cenę.

Ja nie byłem nigdy u Bednarskich ale jak się orientowałem przed pierwszym przeglądem to wszyscy bardziej polecali Voyagera niż Bednarskich.

A w Warszawie, drugi przegląd gdzie polecacie? U Gołębiewskich (za 2.0 AT) dostałem cenę 1108 z własnym olejem, serwis klimy dodatkowo +130 zł.
A mogę zrezygnować z wymiany filtra powietrza i kabinowego na przeglądzie i wymienić sam, albo dać im swoje na wymianę. Za kabinowy liczą 145+vat, za powietrza 89+vat. Trochę sporo...

Ja filtr powietrza i kabinowy daję swoje. Dobrą cenę na przeglądy miał Bołtowicz. Bemo Motors miało drożej.

No trochę , zwłaszcza że są one po ok 30 zł brutto
Ja jak jeździłem na przeglądy za każdym razem mówiłem zgodnie z prawdą, że własnie kilka dni temu sam te filtry zmeniłem, więc rezygnuję z ich wymiany przy przeglądzie.

Ja wkładam ostatnio taki zestaw filtrów:

Powietrza silnika Mann C27019 za 42 zł

Kabinowy węglowy HBK FK303-C za 28 zł.

Wymieniam obydwa dwa/trzy razy częściej niż proponują w ASO.
Ważna jest więc dla mnie cena.

_________________
M6 2.5L AT Machine Gray '18
O1 VRS 1.8T MT Corrida Red '03

A ten węglowy za 28 zł coś daje? Faktycznie mniej zapachów czuć?

To zależy czy pierdzisz ty , czy krówki na polu które mijasz .

Jak ja, to mi nie przeszkadza

Hehehe filtr jak filtr.

Ja różnicy nie zauważyłem żadnej względem "firmowych węglowych".
Zrobiłem więc zapas i będę takie montował.

Natomiast filtr węglowy względem zwykłego to jest pewna różnica. Część zapachów pochłania lub też przynajmniej trochę ogranicza smród

Jedyny filtr jaki zakładam oryginalny to filtr oleju.
Po pewnym przebiegu dojdzie to tego jeszcze oryginalny filtr w skrzyni biegów.
Uważam, że na tych nie warto oszczędzać.

_________________
M6 2.5L AT Machine Gray '18
O1 VRS 1.8T MT Corrida Red '03

Kierowca, namówiłeś mnie. Za tyle to ja kupowałem normalny, nie węglowy. Kupię i na wiosnę założę, zobaczę czy jest różnica.

Jakby co to po wpisaniu modelu pierwszy wynik z google za 18 zł jak już tak tniemy koszty:D

_________________
Mazda CX-5 2.2 AT SkyActiv-D AWD, SkyPassion, 2014r, przebieg ~251000km.

Tak, mój błąd miało być 18 zł.
Czy ktoś zejdzie niżej?
Heheh nie ma opcji, nawet 10 razy taniej niż w ASO.

Później uzupełnię i przedstawię cały "zestaw sępa" dla M6.
Czyli, m.in. filtry ale też i klocki Ashika i LPR.

To jest trochę eksperyment ale już nie raz przekonałem się, że niektóre części mogą być tanie i dobre.

W przyszłości przetestuję też zamienne tuleje wahaczy. Mazda zmusza do zakupu całych wahaczy a tego nie mam zamiaru robić.

Każdy stosuje taniochę na własną odpowiedzialność. Mimo wszystko tym którzy chcą mieć święty spokój polecam oryginalne części.

_________________
M6 2.5L AT Machine Gray '18
O1 VRS 1.8T MT Corrida Red '03