Pierwsze informacje pojawią się dopiero po premierze. Poza tym nawet jakby wiedzieli to mogą mieć odgórny zakaz rozpowiadania - po to tylko żeby wyprzedać cały FL'17. Tak jak napisał Neuare, ludzie jak zobaczą nową, to nie kupią starej. Jeżeli zamówiłeś SkyPassion 2.5, to osobiście bym się wstrzymał

ta ale nie znamy ceny tego 2,5T. A to może kilku zniechęcić

_________________
http://www.3dosetki.pl - strona motoryzacyjny opisujący tę bardziej ekscytującą jej część

2.2 D 175KM

-- Dodano: 16 listopada 2017, o 21:57 --

Swoją drogą czas oczekiwania na Mazdę jest porażający. Zamówienie w połowie września i nie mam pewności czy w styczniu ją zobaczę bo wg harmonogramu początek lutego ale ponoć przyjeżdżają kilka tyg wcześniej. Jeśli nie przyjedzie to wyjdzie prawie 5 m-cy, masakra

Trzeba się było przejść/podzwonić po dealerach i odebrać za 2 tygodnie/miesiące.

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net

W całej PL była jedna w sedanie z 2.2 i to z 2016r. !!! + z białą skórą której nie chciałem,
2 szt 2017r. w kombi były ale kombi nie chciałem
Wrzesień to nie koniec roku także dla mnie sytuacja niemal absurdalna żeby auta nie było w całym kraju

Co do silnika 2,5T. Fajnie jakby Mazda powróciła do wersji MPS i tam pakowała ten silnik z mocą 300KM+ w czterobucie. Bardzo bym chciał zobaczyć znowu szósteczkę w MPS

Robi się skoda w takim razie (wyczytane tutaj - w d mają totalnie klienta, chcesz to zamawiaj, jak za pół roku będzie to całuj po stopach). Więc wracając do wątku - nie ma ciśnienia na zmiany większe, jakość - i tak schodzi na pniu.
Kupiłem 3 auta z salonu w życiu. Pierwsze odebrałem po 2-4 dniach (łącznie z załatwianiem leasingu) ale to Dacia była drugie (ASO mnie ciężko oszukało, dostałem nie to co zamówiłem) po 3-4 miesiącach - ale to był zupełnie nowy model (kompletnie, nie generacja nowa) i w momencie jak zamawiałem nikt tego jeszcze w Polsce nie odebrał. Mazdę miałem po 2 tygodniach.
Tak myślę że za pół roku znowu nie będzie problemu z czekaniem - ktoś jednak się dowie że wychodzi lift i nie będzie tylu chętnych. U mnie sprzedawca kłamał w żywe oczy (uwielbiam dealerów i ASO), ja wiedziałem że jest lift, on brał na to zamówienia, ja dostałem auto szybko i pojechałem w za**ą podróż prawie 4kkm.

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net

Chyba po prostu Polska nie jest na tyle bogatym krajem żeby auta "drogie" trzymać na stanie bo po prostu zbyt duże ryzyko jest że nie zejdą. Znajomy chce Q7 to w pewnym salonie(najbliższym względem zamieszkania) powiedzieli mu że będzie w styczniu i 1 szt więc lepiej niech już wpłaca zaliczkę. Dla mnie sytuacja żenująca ok można znaleźć coś w kraju ale słabe jest że tak to u nas wygląda. Nie mówię że ma na mnie czekać pełen parking aut ale no żeby nie było nic albo 1 szt. to trochę lipa.

W salonach jest to, co schodzi. Jeśli chcesz Mazdę 6 2.5 to zarówno kombi jak i sedan jeśli nie wybrzydzasz z kolorem znajdą się gdzieś w Polsce od ręki. Podobnie z 2.0 SkyPassion. Diesel w tej generacji Mazdy jest niszą, co widać też na tym forum, jeśli już to kombi AWD. Z 6 nie schodzą jeszcze wersje SkyGo (nie wiem czy ktoś to w ogóle kupuje) i słabo SkyMotion.

_________________
Pozdrawiam,
Jordan
https://skyisthelimit.aero

Rozmawiałem właśnie w salonie w Kielcach. Nic nie wiedzą. Czerwiec, listopad? To są jakieś szacunki z doświadczeń z poprzednich lat z czymś nowym. A na razie idzie to co jest i nadal się produkuje.

Wg mnie najnowsza debiutująca 6ka ja bym nazwał to FL3 będzie dużo cichsza i lepiej wypasiona od FL2.
Nie mogę się doczekać premiery w L.A, jednak w 2.5T w Europie jakoś nie wierzę...

Wg handlowca to nierealne aby 2.5T było w PL.

A, że tak zapytam, skąd ta pewność?

skoro poprawili CX-5 w tym
kierunku to chyba logiczne ze nowa 6 bedzie podobna
ja juz widze podobienstwa:

brak plytki do HUDa
Autohold
podobny grill
wentylowane siedzenia (na 100% nie wiem czy
nowa CX-5 je ma)
te badziewne (niestety) drewno w srodku


wiec lepsze wyciszenie i zawieszenie tez przeszczepia na bank

Gdyby była podobna do tej...........

Kurde wygląda fajnie, przód imo fajniejszy - podobają mi się te duże grille. W aktualnych M6 właśnie najmniej podoba mi się tył samochodu - jeżeli w nowej będzie taki jak wrzucił niko to naprawdę bajka.

Zgadzam się, 6 najbardziej potrzebuje charakteru z tyłu. Jak dla mnie przód idealny, bok świetny ale tył do poprawy!

_________________
http://www.3dosetki.pl - strona motoryzacyjny opisujący tę bardziej ekscytującą jej część

mowisz o obecnym przodzie czy o tym co wchodzi ?

Przy Twoim talencie do przeszczepów to nie problem. Wystarczy pozyskać z jakiegoś rozbitka z US turbo i je zamonontować. Mapę do silnika zrobi jakiś dobry tuner, może i lepszą niż ma oryginalnie.

Sam bym się może i zdecydował na coś takiego. Moim zdaniem dołożenie turbo, tak lekko aby wyciągnąć z 240-250KM i ciut większy moment na niższych obrotach, do tego napęd 4x4 w sedanie z benzyną i auto bliższe ideału.

_________________
Pozdrawiam,
Jordan
https://skyisthelimit.aero

Ciekawe na ile Nm jest skrzynia AT.
Ja już nic nie chcę szczepić. Heble to temat prosty.
Zmiany w osprzęcie silnika to już gruba rzeźba.

Wątpię aby AT w skrzyniach europejskich była inna niż w amerykańskich, więc jeśli tam wytrzymuje to i u nas powinna.

_________________
Pozdrawiam,
Jordan
https://skyisthelimit.aero

Tylko tam nie ma niemieckich autostrad.

29 listopada będzie wszystko wiadome https://www.motor1.com/news/193889/2018 ... s-angeles/

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

A co to za Mazda, skąd się urwała z takim tyłem?

jakis prototyp i na pewno nowa 6ka taka nie bedzie..
ale moze podobna..

to jest takeri koncept, który ma już przeszło 4-5lat

Fajnie by było żeby schowali z tyłu tłumiki w zderzak

chyba masz na mysli koncowke wydechu a nie
tlumiki

Dokładnie tak

obecnym

_________________
http://www.3dosetki.pl - strona motoryzacyjny opisujący tę bardziej ekscytującą jej część