ciężko jest zrobić dobre zdjęcia gdy opona jest na aucie. Ale na 3cim zdjęciu ewidentnie widać różnicę pomiędzy wysokością środkowego bloku a zewnętrznego. Naprawde tego nie widzicie??
2.3 bara to jest za niskie ciśnienie? Nie sądze.

dropt07 ma 7 mm bieżnika przy 50 tys.
Pablos sciągnął swoje przy 100 tys
Gregolo ( moi) jak zrobił mapę na 210km i 460 Nm to miał bridgestony 4mm bieżnika , i po roku ( ok 20 tys km) ostrego użytkowania zjechało do 2mm... i jak już miałem nowe nexeny w garażu, to usilnie chciałem wykończyć te bridgestony i sie nie dały, przeszły nawet MOT ( bad. tech) .
I opona po 13 tys km ( ori mapa po recallu - 150km 380NM) która ma na środku 2-3mm do znacznika to jest normalne zużycie??? Wolne żarty.

Gregolo, jaki jest Twój styl jazdy? Bo serio po tych oponach wychodzi, że gaz w podłogę.

_________________
Mazda CX-5 2.2 AT SkyActiv-D AWD, SkyPassion, 2014r, przebieg ~328000km.

Polecany specjalista od silnika 2.2 SkyActiv-D (SH01) oraz elektryki GJ/GL (AA+CP, naprawa LED i inne)-> viewtopic.php?p=354752#p354752

Raczej nikt nie pisze że normalne, ale że równomierne (w każdym razie nie widać nierównomiernego na zdjęciach).
I nie ma 2 mm bieżnika tylko 2-3mm ponad kostki w rowku bieżnika, czyli 4-5mm (bo od dna się mierzy).
A czemu duże zużycie ? - może to miękka mieszanka, może do tego i styl/drogi ?
(ani na 3cim ani na innych zdj nie widać różnicy. Może jakbyś użył suwmiarki to by było coś namacalnego , a tak to mamy grę cieni i wyobraźni - rowek węższy, rowek szerszy, inaczej oświetlone itd.).
Nadmierne zużycie środka to sądzę że tak sobie wyobrażaliśmy (przynajmniej ja) :

Przykład ze zdjęcia powyżej, jest najlepszym przykładem jazdy z nadmiernym ciśnieniem w oponie.

Gdyby ktoś stał przed zakupem opon na lato, do podpowiem że jest promocja na Oponeo na Dębice UHP 2 Długo sam się zastanawiałem, ale cena zadecydowała za mnie Wcześniej przeglądałem allegro i taniej nie znalazłem niż obecna promka

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Koledzy mam prośbę, jakie są polecane opony na 2020r bo muszę wymienić letnie rozmiar 19.

Skłaniam się do contisport 5, ale widzę że na np oponeo i wsród Was dobre opinie mają Nexen SU1. Różnica w cenie znaczna ale nie wiem jak ta Nexen się na wodzie zachowuje i przy dużych prędkościach.

A może macie jeszcze inne propozycje?
Z góry dziękuję

https://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Nexen/N-Fera-SU1.htm

Tu są zebrane testy tych opon. Na tej stronie (tyrereviews) są też testy koloejnej wersji tego Nexena SU2 - i ta już całkiem przyzwoicie wypada .

https://www.tyrereviews.co.uk/Article/2 ... e-Test.htm

Generalnie tam popatrz, a nie na opinie użuytkowników, bo użytkownik nie ma żadnego odniesienia, porównywalnych wqarunków itp.

Obawiam się, że tych nowych SU2 nie ma w rozmiarze 225/45/R19.
A SU1 z czystym sumieniem polecam, po jednym sezonie jak na razie nie mam się do czego przyczepić. Są bardziej komfortowe i cichsze niż Bridgestone, które miałem wcześniej, a na suchej i mokrej nawierzchni nie zauważyłem różnic. Według mnie ich stosunek jakości do ceny jest bardzo dobry. Na tą zimę też kupiłem Nexeny, tyle że 17" i jestem również z nich zadowolony.

Mieszkam w De i jak chcecie to zrobię zdjęcie najnowszego testu opon już letnich 2020 w niemieckiej gazecie.
Wychwalają nowość Nexen n sport inaczej su2 co jest następcą nexen su1.
Niemcy w teście zaznaczyli że poprawiono i tak już dobrą przyczepność na mokrym i w generalce była na 4 miejscu chyba za 12 opon wygrywając z takimi oponami jak : Dunlop, Hankok, Nokian , Bridgestone .
Dostała znowu ocenę świetną jako super jakość do ceny a produkowane są w nowej fabryce w Czechach.

Grek77, nie musisz zamieszczać tego w języku germańskich najeźdźców, jest to też po polsku

https://www.sklepopon.com/testy-opon/te ... obild-2020

Pokaż mi tylko proszę gdzie są te Nexen Nfera Sport w rozmiarze pasującym do Mazdy, czyli 225/45/R19, bo ja nigdzie nie widzę.

Nawet oficjalna strona takich nie pokazuje:

http://www.nexentire.com/international/ ... -sport.php

Chyba, że jakiś inny rozmiar przypasuje, bo opony Nexena są ok, mam SU1 i polecam.

Swoją droga czemu tak ciężko dostać te rozmiary od mazdy?? Czy są one jakieś unikatowe????Inne marki jakie maja opony, nie kapuje w czym jest problem. Jedyne co mi przychodzi do głowy ze są za wąskie w porównaniu do rozmiaru 19”???

_________________
Mazda 6 GH 2.2 185km 207.000 km Egr off.
Dodatki:
Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D Max
Olej: Archoil AR9100
Mój temat: viewtopic.php?f=88&t=5043

Dziwna polityka nexena, jeśli su1 był 225/45r19 to czemu su2 już nie.
Dla mnie rozmiar jest ale jeszcze su1 mają 5,5,mm więc nie zmieniam.
245/35 R20


sa jeszcze

Nexen N'Fera Sport 245/45 R19
Nexen N'Fera Sport 245/40 R19
Nexen N'Fera Sport 235/35 R19
Nexen N'Fera Sport 255/35 R19
Nexen N'Fera Sport 225/35 R19
Nexen N'Fera Sport 235/35 R19


Nexen N Fera SU4 225/45 r19 sa su21 i su4.

Na suchym kleją mega.

Tam pisze dry to chyba na mokrym ?? .

_________________
Mazda 6 GH 2.2 185km 207.000 km Egr off.
Dodatki:
Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D Max
Olej: Archoil AR9100
Mój temat: viewtopic.php?f=88&t=5043

dry= suche.

Opona jest od grudnia/stycznia może jeszcze zrobią rozmiar pod mazde 19''.

Haha ty coś mi się poprzestawiało z wet. To wszystko przez to zamieszanie z koronawirusem ).

_________________
Mazda 6 GH 2.2 185km 207.000 km Egr off.
Dodatki:
Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D Max
Olej: Archoil AR9100
Mój temat: viewtopic.php?f=88&t=5043

Reklamowałem opony Bridgestone letnie z mojej Mazdy 6 w listopadzie tamtego roku. Wychodzi na to, że serwis przez ten czas ich nie wysłał do producenta opon i dzieje się to dopiero teraz - możliwe, że zejdzie jeszcze z miesiąc, zanim reklamacja zostanie rozpatrzona i opony przyjdą... Do tego czasu na zewnątrz będzie pewnie powyżej 20 stopni.

Ktoś miał styczność z oponami Hankook Ventus prime3 K125?
Opinie w sieci raczej sprzyjające jak i cena/jakość

Ja korzystam z modelu Hankook Ventus prime2 K117 AO. Pierwszy sezon teraz mogę potwierdzić dobre opinie, jeśli idą na pierwszy montaż a samochodów marek premium to chyba coś z znaczy.

_________________
Audi A5 1,8TFSI ,244 PS , 396 Nm

No to, znaczy ze maja kontrakt z marka premium i nic innego. Nie znaczy na pewno ze to dobra opona .

_________________
Mazda 6 GH 2.2 185km 207.000 km Egr off.
Dodatki:
Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D Max
Olej: Archoil AR9100
Mój temat: viewtopic.php?f=88&t=5043

W większości testów jednak dobra, jak nie lepiej:

https://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Hank ... m#alltests

(trzeba kliknąć zakładkę 'All Tests" wyskoczy podsumowanie i każdy test można przejrzeć osobno.

Widziłem wszystkie testy tej opony, wszedzie jest wysoki , opony koreańskie jak Nexen czy Hankook są fajne bo dobre jak opony premium i wygrywają z nimi w testach a są tańsze.

Do naszej 6-tki polecam Michelin Primacy 4.
Dobra i cicha opona.

_________________

Już jest najnowszy test w naszym Auto Świecie:

https://www.auto-swiat.pl/porady/eksplo ... ic/bcj83vm

Nie wiem czemu Mazda ma taki głupi rozmiar oryginalnych felg. Dziś obejrzałem sobie Kia Optima, tam są 235/45/R18. Wyglądają tak samo fajnie, jak nasze 225/45/R19 a zapewne są tańsze i bardziej dostępne.

Inna wielkość nadkoli itp.
Szkoda że nie ma rozmariu pod oryginalne 19., nexen 6 miejsce i to przej jakimi drogimi oponami w generalce.
Co do poprzedniej wersji ciągle dostepnej dla mazdy 19'' bo miała mniejsze opory toczenia i tez jest bardzo cicha, tez była na pierwszych miejscach w db.


. Apollo Aspire XP. - 5 miejsce i tańsza od nexena. opona z Indi, sprawdzę inne testy tej opony.
Od kiedy nexen robi w fabryce w Czechach i pewnie jakość dostosowali odpowietnio to i się ceni , bo hankok w teście tańszy od nexena.

znalazlem w tym tescie apollo 10 na 20 opon

https://www.thetirelab.com/autozeitung/ ... 25-50-r17/

tu 8 na 10

https://www.thetirelab.com/gutefahrt/su ... 25-40-r18/

generalnie mimo że w tym najnowszym teście 5 miesjce to średnie miesjce ze wszystkich testow słabsze jak nexen su1 / nexen sport su2, nexen nie ma wpadek że kończy test na dole ale apollo mega tania ale może prędzej do mazdy 3 a nie mazdy 6.

Generalnie mnie Apollo nie zachwyciło, jedno wysokie miesjce w 1 teście to dla mnie za mało.

Gdybać sobie można ale...
Sorki może czegoś nie wiem ale kupujecie auta za ponad 100 tys. a opony kupujecie czy tam planujecie niskobudżetowe o niesprawdzonych parametrach ?
chyba warto trochę dołożyć,będzie bezpieczniej
przepraszam naprawdę
nie mówię tu o Hankookach , które sa już trochę na rynku i są sprawdzone i faktycznie montują je nawet marki tzw premium
a co d Bridgestonów to na pewno mają dobre właściwości jezdne , są bezpieczne tyle,że strasznie twarde,głośne i telepią dlatego nie pasują do naszej delikatniutkiej Mazduni

_________________

koliber1960, dlaczego uważasz, że opony Apollo mogą być gorsze od Bridgestone? Ja na przykład kupiłem Nexeny, o których wcześniej wcale nie słyszałem. Ale przejrzałem testy, poczytałem opinie i nie żałuję. Są dużo lepsze niż Bridgestone z fabryki, które miałem. Cichsze, bardziej miękkie, na mokrym i suchym zachowują się podobnie, jak nie lepiej.
Także nie wiem o co Ci chodzi? Marki premium reklamują się, sponsorują różne rzeczy stąd też narzucają wysokie marże.
To jak tankowanie, po co mam jeździć na Orlen i przepłacać, bo kasę z marży ładują w cienkiego Kubicę, skoro na Carrefour mam to samo paliwo o kilkadziesiąt zł tańsze na litrze?
Trzeba czasem kupować z głową. Za 3 tys. zł mam dwa komplety Nexenów, 19" na lato i 17" na zimę, gdzie przy oponach premium tylko jeden. Ale niektórzy wolą takie premium kupić nawet używane, bo niby lepsze, ale czasami totalnie łyse. Ja swoje wolę po prostu częściej wymieniać.

Też jest to metoda, chodzi mi tylko o to aby były dobre,bezpieczne,sprawdzone chociażby przez naszych współforumowiczów
tyle,że Continental czy Michelin robi na pewno dobre opony

_________________

Ale taki Nexen jest bardzo polecany na forum, zresztą sam go chwaliłem na koniec zeszłego sezonu. A tania opona i dobra, sprawdza się na drodze.
Nie zawsze drogie znaczy lepsze, a już w ogóle nie można traktować opon w sposób: ile droższa tyle lepsza
Na świecie muszą być drogie rzeczy, żeby osoby żyjące na wysokim poziomie czuły się lepiej kupując produkty, które z powodu ceny nie są dostępne dla innych osób. Tak to już jest na świecie

Broń boże nie chce nikogo obrazić czy w jakiś sposób "zaszufladkować", ot taka moja opinia na temat opon.

A co do mojej M6 założyłem letnie 19 już dwa tygodnie temu i zrobiłem od tamtej pory 100 km więc mimo że rano ujemne temperatury auto sobie stoi na letnich zamiast stać na zimowych w wahacze pewnie jej zimno

_________________
Moja M6: https://mazda6forum.pl/viewtopic.php?t=10585

Przykładem że firmowe opony nie są zawsze dobre to najnowsze zimowe opony nokiana.
Nawet w niemieckim teście była za chińską opona. - tagiedia.
Generalnie mogę tu podac 5 testów i Nonian ten najnowszy model zimowy wychodzi fatalnie ale są ludzie co myślą że nokian to musi byc petarda a nexen ? korea ? jakieś tanie badziewie - sory ale to tylko brak wiedzy i nic więcej.

Jeśli ludzie by nie szukali ciągle czegoś taniego i dobrego to nikt by nie kupił telefonu xiaomi, tylko iphone/samsungi, nikt by nie kupil 2x tańszej mazdy , po co jak można bmw.
Tak samo wiele ludzi sie myli że jak ktoś kupuje auto za 200 tys zł czy 300 , to ma tyle kasy że mu obojętnie ile takie auto spala. też nie prawda.

Co do nexena vs fabrycznego Bridgestone to jak sie uprę to zasypie was tu testami i tylko w 1 lub max 2 testach nexen w generalce przegrywa z niby premium 50% droższym Bridgestone, w całej reszcie testow nexen przed brids. nokianem i slabymi ostatni laty dunlopami.
Wiele firm jak Bridgestone, nokian dunlop i inne robią co raz słabsze opony a są firmy średniej klasy to już dościgły najlepszych, ale tym się trzeba zaintesesować, poświęcić czasu, poczytać, poszukać itp a nie od razu walić kupić mazde za xxx kasy i do tego słabe i tanie opony nexen.

Czytam i studiuje wszystkie jakiekolwiek są testy opon w Pl i DE od paru lat i jestem na bieżąco, na podstawie tego wyciągam wnioski, do tego opinie na forach tp.
Pamiętam jak w De wymianiałem fabryczne średnie i bardzo głośne opony Brids. mechanik się pyta co pan robi ? super opony na takie chińskie ? a jak się pytam go , nexen to nie chiny a model ten konkretny opony Brits. pan zna ? że jest głośna i generalnie w testach średnio jak za tak wysoką kasę ? a mechanik nie zawsze Brits. robił super opony i tego się trzymam dalej. - więcej z nim nie rozmawiałem bo jak ma brak wiedzy to sie nie dogadamy.
To jest tego typu myślenie co nie kupi nigdy mazdy bo kolega miał mazde 6 z 2000 roku i w trzy lata rdza zjadła calą mazdę wiec najnowsze m6 z 2020 rdzewieja na potęge już po roku, albo nie kupie alfy stelvio bo alfa to syf, miałem lagune i się sypała a kolega powiedział że wszystke alfy to lawety.

Podobnie myślą niemcy co do stingera 3.3 355 czy tam 360 ps z gpefem teraz.
Na youtobe jak są testy stingera 3.3 to wszyscy zachwyty uhh, ahh a jak co do czego przyjnie i ktoś ma tyle kasu to kupi za te pieniądze golasa audi, bmw czy merca, bo cokolwiek kia zrobi, jakkolwiek będzie to auto mocne i jakościowo dobne itp, nawet jeśli będzie lepsze kiedyś od bmw to i tak ludzie myślą że to nie może być dobre auto bo to tylko KIA.
Takim myśleniem stinger czy Alfa Romeo Giulia w europie się sprzedaje fatalnie, oczywiście daleko im do auto doskonałym ale nawet jeśli kiedys takie zbudują to niewiele im to da bo w umysłach zostaje że to kia i to nie ma prawa być dobre.
Przez ostatni rok tylko raz w de widziałem stingera a takiego fajnego procreeda dwa razy, z czym nowego focusa już z 1000 razy.
Jakiekolwiek dobre zrobi wnętrze jakościowo mazda, zreszta już ma to i tak np bmw nawet 3 bije ją na głowę bo to tylko mazda, sam Partyn w tescie mazdy 3 mowił że bme1, merc klasa a czy aud a3 maja gorsze jakości wnetrze od mazdy ale to on wie i jak wiem a cala reszta bmw zawsze było i będzie lepiej wykończone opd mazdy np3 bo to tylko mazda a to wielkie BMMWWW

A to akurat prawda, włosi mają w genach papranie fajnych pomysłów

A co do opon premium i tych świeżo wschodzących (hankook, nexen to nie świeżo wschodzące tak BTW, a nokian nigdy nie był premium raczej) to tu się płaci także za powtarzalność i czas zaoszczędzony na szukaniu po testach (co akurat jest dobrą metodą, ale trzeba jednak daną oponę na przestrzeni lat z tych testów poobserwować) .
Jak 5 lat temu kupiłeś Continentala TS 8... i potrzebujesz topowej zimówki, kupisz do innego auta Conti TS i będzie to wciąż topowa zimowka. Z budżetowymi trochę jak z Alfami - raz się uda, a raz nie, a na aucie i oponie raczej trzeba polegać.