fabryka i wszyscy pisza 2,3 bar
| Mazda 6 Forum https://mazda6forum.pl/ |
|
| Wysokie ciśnienie w oponach letnich https://mazda6forum.pl/viewtopic.php?f=47&t=3687 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | makaronek [ Wt, 2 cze 2015, 11:19 ] |
| Tytuł: | Wysokie ciśnienie w oponach letnich |
Dziś, po przejechaniu ponad 5000 km postanowiłem zajechać na Shella z kompresorem sprawdzić ciśnienie (wiem, nieco późno, ale liczyłem, że auto jest odpowiednio przygotowane do jazdy i czujniki nic nie piszczały więc jakoś nie miałem zapału wcześniej) Zostałem... zmiażdżony ciśnieniem w przednich oponach. Moim oczom w obu przednich ukazało się... uwaga... 3,9bar.... Myślałem, że kompresor skaszaniony więc przełączyłem się na tył - po 2,9 (też za dużo ale już normalniej). Po przyjeździe innego samochodu z ciekawości podłączyliśmy się pod niego i miał wszędzie 2,2bar - więc kompresor dobry. Po ponownym podłączeniu znowu 3,9bar. Aż z niedowierzaniem i szokiem zajrzałem w instrukcję, a ta mówi 2,3bar na obu osiach przy <=3 osoby. Moje pytanie zatem jest takie - czy to jest jakiś celowy zabieg Oddysseya i oni tak nadmuchali te opony, czy te auta tak płyną z Japonii z jakiś powodów i ktoś to przeoczył? Czy może ja jestem jakąś lamą i nie wiem, że ciśnienie 3,9 dla opony 19 calowej wbrew instrukcji jest idealne? Jeśli jednak instrukcja ma rację i powinno być 2,3bar, to proszę o dorzucenie do tematu o odbiorach również pomiar ciśnienia. Że ja przejechałem na takich balonach 5 tys km czuję się jak idiota... |
|
| Autor: | kichu [ Wt, 2 cze 2015, 11:29 ] |
| Tytuł: | Re: Wysokie ciśnienie w oponach letnich |
fabryka i wszyscy pisza 2,3 bar
|
|
| Autor: | Miki12 [ Wt, 2 cze 2015, 11:53 ] |
| Tytuł: | Re: Wysokie ciśnienie w oponach letnich |
Ja do audi wbijam 3.5 bar na 245/40/r19, jak jest poniżej 3bar, opona dobija prawie do felgi na nierównościach.. 2.3 bar to raczej do 17stech. Nie wyobrażam sobie 2.3 bara na takim profilu przy 19stce. chyba ze RoF -- Dodano: Wt, 2 cze 2015, 11:53 -- makaronek napisał(a): Że ja przejechałem na takich balonach 5 tys km czuję się jak idiota... Nic się nie stało, troszke twardziej miałeś najwyżej;] |
|
| Autor: | BigCactus [ Wt, 2 cze 2015, 12:33 ] |
| Tytuł: | Re: Wysokie ciśnienie w oponach letnich |
Ja również zawsze do niskoprofilowych opon pompuję +0,2-0,3 bara. Dużo mniejsze ryzyko uszkodzenia felgi w dziurze przy mocnym dobiciu. |
|
| Autor: | koliber1960 [ Wt, 2 cze 2015, 12:37 ] |
| Tytuł: | Re: Wysokie ciśnienie w oponach letnich |
Staram się mieć 2,4 i tak mam teraz (felgi 17) jeździ się dobrze i w miarę miękko. |
|
| Autor: | makaronek [ Wt, 2 cze 2015, 12:46 ] |
| Tytuł: | Re: Wysokie ciśnienie w oponach letnich |
Hmm czyli jeśli spuściłem do 2,4 bar wszędzie to raczej źle? Jakie powinno być przy 19kach optymalnie dla 2 osób? 2,3 z instrukcji + 0,2 takiego offsetu = 2,5? Tył też tak czy tył bez dodatkowych 0,2 bar (czyli 2,3)? |
|
| Autor: | kichu [ Wt, 2 cze 2015, 12:58 ] |
| Tytuł: | Re: Wysokie ciśnienie w oponach letnich |
Wszędzie równo zeby miec zachowanay balans przod/tyl zgodnie z ustawieniami producenta. Czyli jak dajesz +0,2 to na kazde kolo w stosunku do tego co masz na etykiecie. |
|
| Autor: | Miki12 [ Wt, 2 cze 2015, 13:50 ] |
| Tytuł: | Re: Wysokie ciśnienie w oponach letnich |
Tylko pamietaj ,że instrukcja nie bierze pod uwagę polskich dróg.. Wyższe cisnienie zapewni ci bezpieczenstwo dla felgi jak wspomniał sławek. Ja uważam ,że 2.8-3.0bar to minimum, chyba ,że jeździsz po naprawde dobrych i równych drogach. 2.3-2.5 bar jest OK ,ale raczej naprawde dla 17stki. |
|
| Autor: | koliber1960 [ Wt, 2 cze 2015, 15:12 ] |
| Tytuł: | Re: Wysokie ciśnienie w oponach letnich |
Nie przesadzajcie z tą jakością polskich dróg. Dramatu nie ma,trochę się zmieniło w ostatnich latach nawet te trochę mnie ważnie nie są tak opłakanym stanie jak kiedyś. Myślę ,że nabijanie do 3 barów to przesada bo wówczas komfort żaden i balon okrągły się robi i robi się niebezpiecznie .
|
|
| Autor: | Miki12 [ Wt, 2 cze 2015, 15:55 ] |
| Tytuł: | Re: Wysokie ciśnienie w oponach letnich |
koliber1960 napisał(a): Myślę ,że nabijanie do 3 barów to przesada bo wówczas komfort żaden i balon okrągły się robi i robi się niebezpiecznie .Nie masz racji. Zależy wszystko także od nośności opony. Uwzgledniając mase mazdy , może jest to i do przyjęcia.. 3 bary to nie jest wcale dużo. Napewno balonik nie robi się okrągły;] Wyższe cisnienie także zapewnia wiekszą stabliność oponki;] Koliber , bez urazy oczywisnie^^ Nie mam swojej mazdy jeszcze, tylko tak spekuluję;] Audi z 3 litrowym dieslem, przy 3,0bar w trakcie najazdu np. na chodnik opona zostaje dogniecona do felgi... Także, nie jestem pewien czy mam rację w stosunku do mazdy |
|
| Autor: | koliber1960 [ Wt, 2 cze 2015, 16:17 ] |
| Tytuł: | Re: Wysokie ciśnienie w oponach letnich |
Miki bez urazy oczywiście ale po to są pewne normy Mała wklejka:  ,, 95% ciężaru pojazdu w przypadku właściwie napompowanych opon utrzymywane jest przez powietrze wewnątrz opony, a tylko 5% przez boki. W przypadku zbyt wysokiego ciśnienia większa część ciężaru jest unoszona przez powietrze, strefa kontaktu z nawierzchnią jest mniejsza, każdy wstrząs jest bardziej odczuwalny, spada komfort podróży" Nieobciążone auto na oponach napompowanych "na kamień" strasznie trzęsie. Z tego punktu widzenia można powiedzieć, że obciążenie rekompensuje twardość wynikającą z podwyższonego ciśnienia w oponach. Jazda na zbyt wysokim ciśnienia może być uciążliwa ze względu na obniżony komfort, nadmierne przekazywanie wszelkich nierówności na samochód i w konsekwencji przyśpieszone zużycie elementów zawieszenia i nadwozia. Trzeszczące elementy wyposażenia wnętrza, nadmierne zużycie i luzy elementów zawieszenia, a nawet usterki elementów elektronicznych to najbardziej prawdopodobne problemy, które mogą wystąpić w skrajnych przypadkach. Nadmierne ciśnienie może doprowadzić do zniekształcenia profilu opony. W takiej sytuacji w środkowej części bieżnika pojawi się wybrzuszenie i zmniejszy się powierzchnia kontaktu opony z podłożem. Oprócz wspomnianego już pogorszenia komfortu mechanicznego, spadnie też poziom przyczepności na każdej nawierzchni. Gdy przez dłuższy czas będziemy jeździć z zawyżonym ciśnieniem, efektem będzie większe zużycie na środku bieżnika niż na barkach. Dzieje się tak dlatego, że opona styka się z nawierzchnią głównie środkowym pasem bieżnika, który szybciej ulega wytarciu. Takie nierównomierne zużycie zmniejsza przebiegi jakie możemy uzyskać na komplecie opon. Z wysokim ciśnieniem wiąże się też ryzyko uszkodzenia w wyniku uderzenia o krawężnik lub wpadnięcia w dziurę w jezdni. Często dochodzi wtedy do uszkodzenia nitek kordu tekstylnego, czyli szkieletu opony." |
|
| Autor: | Miki12 [ Wt, 2 cze 2015, 16:46 ] |
| Tytuł: | Re: Wysokie ciśnienie w oponach letnich |
Troszkę się rozpisałeś;] Dokladnie wszystko jest tak jak piszesz;] Ale jednak mowimy tutaj tylko jedynie o rożnicy 0.5 bara, ktorą może lub, nie musi zostać zauważalna.. Jak widać, zależy to generalnie od wywieranego nacisku na oponę, moje audi troszkę waży , jak i rownież duzy silnik z przodu.. Możliwe,że tyle potrzeba. Nie mniej jednak 2.5 bara czy 3.0.. Komfort nie powinien się pogorszyć. A co do. koliber1960 napisał(a): ,, 95% ciężaru pojazdu w przypadku właściwie napompowanych opon utrzymywane jest przez powietrze wewnątrz opony, a tylko 5% przez boki. W przypadku zbyt wysokiego ciśnienia większa część ciężaru jest unoszona przez powietrze, strefa kontaktu z nawierzchnią jest mniejsza, każdy wstrząs jest bardziej odczuwalny, spada komfort podróży" zależy to własnie od nośności opony, w jakim stopniu utwardzone są boki. koliber1960 napisał(a): Z wysokim ciśnieniem wiąże się też ryzyko uszkodzenia w wyniku uderzenia o krawężnik lub wpadnięcia w dziurę w jezdni. Często dochodzi wtedy do uszkodzenia nitek kordu tekstylnego, czyli szkieletu opony." Wyższe cisnienie chroni felgę.. a na powstanie przysłowiowego "jaja na oponie" dokladnie jak mowisz, jest wieksze ryzyko. Jednak zależy od tego co napisałem wyżej;] Starczy tego o tych cisnieniach  Uważam, że w tym co napisałeś jest 100% racji... a ja raczej przedstawiłem drugą stonę medalu  Miła wymiana zdań Koliber 
|
|
| Autor: | koliber1960 [ Wt, 2 cze 2015, 17:13 ] |
| Tytuł: | Re: Wysokie ciśnienie w oponach letnich |
Dzięki Miki12    -- Dodano: Wt, 2 cze 2015, 18:13 -- Te wklejki to nie moje przemyślenia tylko uwagi speców z serwisu oponiarskiego
|
|
| Autor: | otest [ Wt, 2 cze 2015, 20:18 ] |
| Tytuł: | Re: Wysokie ciśnienie w oponach letnich |
makaronek napisał(a): Zostałem... zmiażdżony ciśnieniem w przednich oponach. Moim oczom w obu przednich ukazało się... uwaga... 3,9bar.... Jeśli jednak instrukcja ma rację i powinno być 2,3bar, to proszę o dorzucenie do tematu o odbiorach również pomiar ciśnienia. Że ja przejechałem na takich balonach 5 tys km czuję się jak idiota... Fabryka pompuje takie ciśnienia - zwłaszcza jak samochód ma stać dłużej na składzie/parkingu. Ja miałem identyczną sytuację przy odbiorze nowej Hondy - przez parę dni jeździłem Hondą na kołach twardych jak w wozie drabiniastym . Serwis przed wydaniem samochodu ma zjechać z ciśnieniem do odpowiedniej wartości. Jak widać na każdym kroku trzeba sprawdzać fachowców... |
|
| Autor: | Pingu [ Śr, 3 cze 2015, 10:16 ] |
| Tytuł: | Re: Wysokie ciśnienie w oponach letnich |
Lepiej warto się trzymać tego co jest w instrukcji i ciśnienie zależy od tego jak jeździmy, gdzie jeździmy i jak obciążamy auto. Felgi 19" z oponami 225/45R19 to żaden niski profil aby go specjalnie dopompowywać. 0,5 bar to ponad 20% różnicy a to dużo. Jak się ktoś uprze to może dać tym 19" maks o 0,2 większe ciśnienie Jazda zwykła, bez częstych wizyt na autostradzie i przeciążania auta, do 3 osób bez bagaży: 2,3 przód, 2,3 tył Jazda szybka bez przeciążania auta z częstą wizytą na autostradach, 2,5 przód, 2,5 tył Jazda z maksymalnie obciążonym autem (pełny bagażnik, 4 osoby), polecam tylko na takie wyjazdy rodzinne. 2,5 przód 3,2 tył (maks) Ja osobiście ponieważ lubię coś tam przycisnąć wpompuje 2,5 przód tył. O skutkach przesadzania idealnie napisał koliber1960, im wyższe ciśnienie tym większa szansa wybuchu opony 
|
|
| Autor: | michal666 [ Śr, 3 cze 2015, 11:29 ] |
| Tytuł: | Re: Wysokie ciśnienie w oponach letnich |
Drży mi pedal sprzegla. Co myslicie? Raczej pojawia sie to na +30kmh... W garazu na idealnym betonie 5-10h nic sie nie dzieje. Paranoja czy ASO? |
|
| Autor: | gzesiolek [ Śr, 3 cze 2015, 13:12 ] |
| Tytuł: | Re: Wysokie ciśnienie w oponach letnich |
Pingu, wybuch opony przy cisnieniu 3bar? Bez przesady... Nawet napompowane na 4, pozniej przy wiekszym upale i wjezdzie na kraweznik z wieksza sila... nie powinna opona peknac... Ja zwykle pompuje o 0,2-0,4bar wiecej niz podaje producent, bo nie lubie kapciastych opon... no i zwykle pozwala to dodatkowo oszczedzic z 0,1-0,2l/100km |
|
| Autor: | Pingu [ Śr, 3 cze 2015, 14:44 ] |
| Tytuł: | Re: Wysokie ciśnienie w oponach letnich |
Grzesiołek nie powinna to prawda lecz zwiększa to szanse, choć są one nadal małe. Z 4 barami bym się nie odważył. |
|
| Autor: | szczypik [ Śr, 3 cze 2015, 19:30 ] |
| Tytuł: | Re: Wysokie ciśnienie w oponach letnich |
Ja według zalecenia producenta mam pompować na 2.7- 2.9 bar.  Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka |
|
| Autor: | tombien [ Śr, 3 cze 2015, 21:45 ] |
| Tytuł: | Re: Wysokie ciśnienie w oponach letnich |
szczypik - przepraszam, ale co Twój post wnosi to tematu? Wrzucasz ciśnienia z tylnonapędowego pojazdu do przednionapędowego. |
|
| Autor: | szczypik [ Śr, 3 cze 2015, 22:23 ] |
| Tytuł: | Re: Wysokie ciśnienie w oponach letnich |
Wnosi to tyle, że co niektórzy są zdziwieni że opony są pompowane do ok 3 bar. I ktoś się boi o możliwość wystrzelenia opony. A to tak tylko celem uspokojenia, bo niektórzy producenci tak zalecają. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka |
|
| Autor: | gzesiolek [ Cz, 4 cze 2015, 15:00 ] |
| Tytuł: | Re: Wysokie ciśnienie w oponach letnich |
No i dojazdowka z 4.2bar tez raczej nie jest przeznaczona do strzelania przy byle okazji... |
|
| Autor: | Pingu [ Cz, 4 cze 2015, 16:39 ] |
| Tytuł: | Re: Wysokie ciśnienie w oponach letnich |
Przecież od razu opona nie strzeli a dojazdówka jest z ograniczeniem prędkości do 50 lub 80 i bardzo łatwo ją wystrzelić, 3 minuty roboty Aby opona strzeliła to trzeba się bardzo postarać, nikomu nie polecam jechać autostradą 200 km/h na oponie, którą ktoś od kilku sezonów pompuje 4 bary. |
|
| Autor: | Miki12 [ Pt, 5 cze 2015, 18:26 ] |
| Tytuł: | Re: Wysokie ciśnienie w oponach letnich |
Pingu napisał(a): Aby opona strzeliła to trzeba się bardzo postarać, nikomu nie polecam jechać autostradą 200 km/h na oponie, którą ktoś od kilku sezonów pompuje 4 bary. Tak sobie tłumacz... Nie wiem czym wy wczesniej jeździliście.. albo nie mieliście nigdy felg r18/19.. Mazda zaleca takie cisnienie, ponieważ nie jest zbyt ciężka. Także, jeśli auto waży =/- 2t i ma ciągle 3,3-3,5 Bar w oponach , to może wgl autostradą nie powinno jeździć.. ????????? szczypik napisał(a): nosi to tyle, że co niektórzy są zdziwieni że opony są pompowane do ok 3 bar. No niestety..... W przypadku niższego cisnienia, w trakcie pracy opony, wystepują wieksze zmiany ciśnień niż w przypadku cisnienia wyższego. Gdyż , stopień uciśniecia, jak i jego gwałtowności jest niższy.. Także Wyższe cisnienia zapewnia wiekszą stabliność. Imo prawie wszystkie niskoprofilowe opony tolerują i znoszą bezproblemowo do 4bar. (W przypadku opon marek PREMiUM przynajmniej) To nie jest balonik 195/65 , gdzie 2 BAR to juz sporo.. I jeśli wydaje wam się .że róznica 2,5/3.0 to także dużo... To zostawię to już bez komentarza.. Gdyż, zaczyna być to drażniące. Pozdrawiam |
|
| Autor: | Huncwot [ Pt, 5 cze 2015, 21:21 ] |
| Tytuł: | Re: Wysokie ciśnienie w oponach letnich |
Miki12 napisał(a): W przypadku opon marek PREMiUM bynajmniej Miki12 napisał(a): To zostawię to już bez komentarza.. Miki12 napisał(a): Gdyż, zaczyna być to drażniące.
|
|
| Autor: | OponyLuxpl [ Cz, 9 lip 2015, 11:15 ] |
| Tytuł: | Re: Wysokie ciśnienie w oponach letnich |
Wszystko fajnie, tylko opony mają różną wytrzymałość na ciśnienie! Opony sportowe spokojnie wytrzymają ciśnienie powyżej 350 kPa. Sugeruję jednak pompować w zakresie przewidzianym przez producenta jak i przez samą oponę. Trochę więcej w temacie napisałem kiedyś na blogu http://podrogach.pl/cisnienie-oponach/. |
|
| Autor: | Pobo [ Pt, 24 mar 2017, 14:23 ] |
| Tytuł: | Re: Wysokie ciśnienie w oponach letnich |
Zobaczcie jakie miałem ciśnie je w 19stkach   Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
| Autor: | tombien [ Pt, 24 mar 2017, 14:25 ] |
| Tytuł: | Re: Wysokie ciśnienie w oponach letnich |
Kwestia już poruszana na Forum kilkukrotnie, na czas transportu morskiego pompują więcej, żeby się nie odkształcały. |
|
| Autor: | koliber1960 [ Pt, 24 mar 2017, 16:57 ] |
| Tytuł: | Re: Wysokie ciśnienie w oponach letnich |
To moje oryginalne Bridgestony musiały być totalnie niedopompowane bo biły jak Gołota 
|
|
| Autor: | bespartyjny [ N, 26 mar 2017, 17:13 ] |
| Tytuł: | Re: Wysokie ciśnienie w oponach letnich |
wyrzuć ten manometr do kosza Mam takich 2 szt. i każdy zawyża sporo, ale nie tyle ile pokazujesz na zdjęciu Warto kupić jakiś atestowany manometr , bo nie wiemy na jakim rzeczywiste ciśnieniu jeździmy. One wszystkie tylko leżały obok prawdziwych wskazań
|
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|