Wynika z tego że różnica w wadze nie jest aż tak bardzo znacząca, choć minimalnie te 2kg na drogę hamowania wpływają, mimo wszystko chyba nie ma sie nad czym zastanawiać

To trzeba hamować wcześniej .

_________________
pozdrawiam, Mirek

.. albo poradzić się Bronka...

_________________

albo schudnąć 2 kg

_________________
był:
- Rover 420 SDi,
- Focus mk2 2.0 TDCi.
- Mazda 6 Kombi 2.0 165KM e-loop (2014),
Jest:
- Mazda 6 Sedan 2.0 165KM e-loop (2017/18),
- Mazda CX-5 2.0 165KM 6MT (2020/21).
„Płynie się zawsze do źródeł, pod prąd, z prądem płyną śmiecie”.

Kolegom bardziej chyba chodzi o masę "rotowaną" niż całkowitą

wiem, śmieję się trochę z tej dyskusji

_________________
był:
- Rover 420 SDi,
- Focus mk2 2.0 TDCi.
- Mazda 6 Kombi 2.0 165KM e-loop (2014),
Jest:
- Mazda 6 Sedan 2.0 165KM e-loop (2017/18),
- Mazda CX-5 2.0 165KM 6MT (2020/21).
„Płynie się zawsze do źródeł, pod prąd, z prądem płyną śmiecie”.

A co myślicie o takich rozwiązanaich ?? Zastanawiam się od dłuższego czasu i nie mogę się zdecydować

1. RH Alruda NBU Race 8.5x19


2. Fabryczne wzór 149a:



I tu moje pytanie do Was. Ponieważ zamówiłem już oponki w romiarze 225/45R19 zastanawiam się czy nie będą one za wąskie do felgi 8.5. Z moich obliczeń wynika, że oponka 225 powinna być teoretcznie o 91mm szersza od felgi 8,5". Na zdjęciach kolegi Poxtazo też nie wygląda to źle A jak w praktyce ??
Druga sprawa czy felga 8.5x19 ET 40 nie będzie za bardzo odsadzone na zewnatrz i obcierać o nadkola ??

Pozdrawiam.

Będą , popatrz na zdjęcia wyżej

_________________

ET 40 jest idealne i będzie ok, lecz raczej polecałbym szerokość 8x19"

Przy 8,5x19" zapomnij o dojechaniu do krawężnika przy jakiekolwiek prędkości.
Oryginał jest ładny lecz nie brałbym bo każdy go ma

_________________
http://www.3dosetki.pl - strona motoryzacyjny opisujący tę bardziej ekscytującą jej część

Zgadza się też wolał bym 8". Niestety ten model występuje tylko w wersji 8.5", dlatego waham się z podjęciem decyzji. W poprzednim aucie miałem felgę Tomasona Tn1 8" z oponą 225/45 i z dwa razy udało mi się przypolerować rancik .

Pozdrawiam.

Znam ból. Ja bym poszukał innej felgi, choć jak nie przeszkadza Ci uważanie na krawężniki i tak felga Ci się bardzo podoba to bierz.

_________________
http://www.3dosetki.pl - strona motoryzacyjny opisujący tę bardziej ekscytującą jej część

Dla zainteresowanych link z galerią kombinacji felg i opon może komuś ułatwi wybór

http://www.tyrestretch.com/

kolego,nie słuchaj tych bzdur. nic nie bedzie ci obcierac o nadkola. ja mam et 40 i miejsca tam jest bardzo duzo spokojnie mozna tam upchnac 9.5j felge. U mnie nic nie trze a mam auto niżej o 30mm. Rant tez ci nie bedzie wystawal za opone,ja mam poprostu taką felge,że jest jeszCze przetłoczenie dodatkowe przy rancie dlatego u mnie tak wystaje.

Te dobre mcgardy maja ruchomy kolnierz wiec proba chwytania tego raczej nie rokuje nakretki sa skuteczne, na tyle, ze konczymy z kolami tylko poprzecinane opony i porysowany lakier. W sumie lepiej ubezpieczyc osobno kola w allianz (brak zwyzek ac w razie szkody) i olac nakretki jak dla mnie


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

poxtazo trochę się rozpędziłeś Nikt nie pisał, że będzie mu obcierać

_________________
http://www.3dosetki.pl - strona motoryzacyjny opisujący tę bardziej ekscytującą jej część

Myślałem, że odp Kolibra tyczy sie obcierania o nadkola, moja pomyłka Przepraszam

Jak by nie to, że mam już kupione opony 225/45 bez namysłu wziął bym te RH Alurad 8,5". Jednak przy tej szerokości felgi opona jest troszkę za bardzo naciągnięta jak na mój gust. Dlatego po długich namysłach wybór padł na 8x19 ET 38. Jak już będą na aucie zamieszcze ładne zdjęcie .

-- Dodano: Pt, 26 cze 2015, 15:27 --

Po długim oczekiwaniu nareszcie dotarły

Nooo Panie Klasyka gatunku. Piękne kółka. Koniecznie wrzuć fotki jak założysz na auto.

_________________
http://www.3dosetki.pl - motoryzacja z nieobiektywnej i ekscytującej strony

Ladne koło, ale bbs to raczej z bawarka mi sie kojarzy

Felga kultowa, ciekawe jak będzie wyglądać na Mazdzie.

_________________
http://www.3dosetki.pl - strona motoryzacyjny opisujący tę bardziej ekscytującą jej część

Koła już na Mańce i wyglądają tak:
- rozmiar 8x19 ET 38 - były lekkie obawy, że przy tym ET koła mogą być za bardzo odsadzone, ale koniec końców wyszło dobrze .
P.S. Z ciekawostek 20" też do naszych Mazd wchodzi. W ASO mieli klienta przede mną, który takowe zakładał

a gdzie tak na plaze można wjechać ??

Np w Daytonie, tam plaża jest normalną drogą publiczną i każdy może jeździć.

_________________
http://www.3dosetki.pl - strona motoryzacyjny opisujący tę bardziej ekscytującą jej część

Daytona to nie jest, ale w Danii praktycznie każda plaża tak wygląda

mnie osobiscie jakos nie lezy te kolo w japoncu. No i 8.5 albo 9j. ladniej by wypelnilo nadkole

Mi ten rozmiar (8") natomiast się podoba, opona nie jest naciągnięta jakby jej brakowało, jest równo i dla mnie spoko.

Wygląd rzecz gustu . Dla mnie wzór i kolorystyka felgi ładnie komponują się z całością. Zdjęcie tego nie oddaje, ale w rzeczywistości optycznie ta felga wydłuża i obniża auto .
Jeżeli chodzi o szerokość felgi, dla mnie 8" jest optymalne... kompromis pomiędzy praktycznością a wyglądem . 8.5" czy 9" owszem wygląda ładnie, ale wypadało by już założyć ciut szerszą oponkę do takiego zestawu.

Czerwoną obwódkę mają tylko duńskie blachy. A jak tak to i duńska plaża najpewniej

Wygląda super!!! Kolor, wzór, rewelacja. Jeszcze tylko zaciski pod spodem....

_________________
http://www.3dosetki.pl - motoryzacja z nieobiektywnej i ekscytującej strony

Zaciski jak już przykurzą się troszkę i przestaną lśnić nowością nie będą tak razić po oczach

Zapewne coś takiego chodzi Ci po głowie (ale to już koszty spore )

Wygląda całkiem fajnie na tych felgach.