moze zle zrozumialem co pisal, myslalem ze jechal +- tak samo , tylko spalanie ostro spadlo :-)

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

mnie też więcej spaliło na 98. 0,5 litra więcej na 100 km,też mnie to zaskoczyło,a przy tyn dynamika się nie zmieniła

_________________
[Audi A5 1,8TFSI ,244 PS , 396 Nm

BMW 4 Grand Coupé. G26

a jaka konkretnie PB98 to byla. Verva 98 nierobila problemu

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

U mnie jest Verva 98. Nigdy więcej.

dziwne, ze kazdy ma inne odczucia, podobnie jak z halasem :-)

z drugej strony, kazda stacja moze miec inny gatunek paliwa a tez zalezi, jak ciste maja baki na paliwo, czy nejest stare ..... .

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Moze troszkę tak i przy innych prędkościach zmieniałem biegi. Troche sie przyzwyczaiłem do auta i moze sie styl jazdy troche zmienił. Wczoraj zrobiłem drogę powrotna ta sama trasa ale juz bardziej agresywniej szybciej przyśpieszałem wiecej wyprzedziłem i średnia wyszła 6,5.

Verva 98 faktycznie nie szło auto i więcej spaliło
ale na innej 98 nieźle było np.BP

_________________

Bedac w DE, raz z ciekawosci zatankowalem v-power na shell`u do pelna i powiem szczerze ze..... szkoda przeplacac!
Niezauwazalny wplyw na dynamike, a po ok 600km, spalanie w okolicach 8l przy jezdzie 140-160km/h.
Tankowanie 98ki w moim subiektywnym odczuciu rowniez nic nie daje.

Pewnie liczyłeś, że spali 5,6 l/100 km, jak naszym dwóm rekordzistom z forum.

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

szczerze to nie obrazilbym sie gdyby tyle spalil ale daleko mi do jazdy o kropelce wiec na cuda nie liczylem.

Moj maly test mial mi osobiscie dac odpowiedz na ile rekordowe sprezanie + paliwo premium to zgrana para.
Do tematu podszedlem raczej na luzie, bardziej z nastawieniem na poprawe dynamiki. Z jednej strony chcialem wykluczyc komentarze pt.: "Verva98 beee, lepiej BP/Shell"., z drugiej teksty w stylu: "a w ogole paliwo w PL jest marnej jakosci" i tak oto zalalem na obczyznie slynnego Vpower'a.
Jak dla mnie szalu brak, zwykly przerost formy nad trescia, ale moze sie nie znam

zagryziak ! komuś nasza Mazdunia spaliła 5,6 przy 140?

_________________

koliber1960, razem z mirecsk38 podajecie takie fantastyczne osiągi swoich 2,0 SkyActiv w różnych warunkach jazdy, że dla mnie nie robi już różnicy podanie 4,8l/100, 5,6l/100 czy 6,2l/100 km. Każda z tych wartości jest równie zaskakująca, wyjątkowa i nie do pobicia dla takiego kierowcy nieudacznika, jakim jestem.

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

Nie chcę Cię posądzać o złośliwości
ale,... pisałem o jednorazowym wybryku 4,8l/100km. i okolicznościach w jakich to się odbyło,pisałem też ,że przy prędkościach autostradowych 140-150 auto pali ok 8l/100km.
Pisałem o dłuższych trasach na zachód Europy głównie po autostradach gdzie można śmigać ale są też ograniczenia prędkości + w miastach,wtedy średnio wychodzi ok 7 l/100km (tak miałem do Francji czy Włoch gdzie ta średnia to z ok 3000km(te 7l/100km.)
Jeżdżąc u nas do pracy,do rodziny czy gdzieś tam gdzie potrzeba po Polsce,gdzie nie zapierniczam 140 km/godz tylko tak ok 100km/godz ,sporadycznie więcej,sporadycznie mniej,też po miastach i miasteczkach gdzie zgodnie z przepisami i uczciwie dopisując na motostacie całe tankowania,pełne baki,wychodzi średnio 6,19 l/100km. Co ja zrobię, tak mi wychodzi przykro mi
Pewnie byłoby inaczej gdybym kulał się prawie cały czas po Warszawie
Jeżdżę jak jeżdżę, nie zapierdalam cały czas i nie hamuję co chwila na tyle,że jakiś czas temu ekodrajwując chciałem się dokulać,wyhamowując silnikiem do tablicy ,,teren zabudowany" i niestety miałem w terenie zabudowanym 79km/godz i mnie shaltowali,niestety kosztowało .
Pozdrawiam

-- Dodano: So, 24 paź 2015, 11:30 --

może wersja SkyEnergy nie jest taka głupia bo energia przepływa między autem a kierowcą
i stąd te oszczędności

_________________

koliber1960

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

i u Ciebie nie ma tej energii



-- Dodano: So, 24 paź 2015, 12:47 --

TVP INFO dzisiaj 12.46 -,,stołeczne ulice najbardziej zatłoczone"
co się dziwić

_________________

na to niepomyszlalem , skyenergy, ale u nas sie inaczej nazywalo

ale k tematu
ostatni bak na paliwe OMV Maxxmotion 100 957km @5,9l
bylem diszaj w termach, 220km, ale za to spalanie bym dostal BAN, to nienapisze

co waznejsze, jak tankowalem, mialem dojazd jescze 6km a weszlo 53,8l ale po dogadaniu sie z pistoletem, jescze dolalem i zaplacilem za 56,19l a bylo pod korek. w czasie zapalenia rezerwy by weszlo pod korek kolo 51,7-52l.

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Ostatnio więcej jeżdzę autostradami i rzeczywiście przy prędkościach powyzej 140km/h spalanie M6 przestaje być rewelacyjne. Wrocław-Wawa-Wrocław w zasadzie non stop tempomat 155-160 i spalanie średnie 8,6. Bez tragedii, ale Mazda rozpieszcza mnie zazwyczaj w mieście i zwykłych trasach i rzadko pojawia się 8,xx z przodu .


Nie mogę wyjść z podziwu jeżeli chodzi o wartości jakie podaje komp - różnica w ciagu ostatnich 10-15 tankowań nigdy nie przekroczyła 0,1l (zazwyczaj jest to 0,03-0,05l). W poprzednich samochodach zawsze było to 0,5l lub więcej.

No stary... jedziesz 160km/h to ile ty chciałeś palić benzyny? Przy takich prędkościach to bardzo dobry wynik jak na auto takich gabarytów.

_________________

Dziwna sprawa bo po ostatniej wizycie w ASO średnie spalanie z 7,6 podskoczyło do 9,4 l /100.
Po zatankowaniu pokazał dystans grubo ponad 940 km
( wizyta na aktualizację MZD connect - 3h)

Takiej cyfry wcześniej nie widziałem.
Może coś zrobili z tym " dystans : 0 km przy 10 litrach w baku "
A może to moje zwidy.

_________________
- MAZDA 6 FL -

9.4-9.9 l / 100 km. 80% to jazda po mieście, wynik się zmienia w zależności od mojego dociskania gazu, ilości korków na drodze, czerwonych świateł. Mam nakręcone 25 tyś km, w tym czasie i-stop wyłączył silnik na około 26h jak dobrze pamiętam, jeszcze zerknę w aucie jak dokładnie jest, bo nie pamiętam co do minuty .

A ja uwierzyłem ponownie w możliwości jazdy o kropelce GJtki - ostatnio 2x 200km z wynikiem 5,7! łał.
Drogi krajowe bez autostrad 4 osoby, bez niczego na dachu tym razem.

Aż średnia z 10tys dotąd przejechanych spadła z 9,6 do 9,5 , nono.

Kombii: 7 000 km na liczniku. Z tego 5 000 po autostradach (tempomat 140-170km/h). Spalanie "w trasie" ok. 8.0. W jeździe w cyklu mieszanym 7.5 ale ja jeżdżę delikatnie i nadal delektuję się komfortem jazdy. Spalanie średnie w trasie powyżej 130 km/h zwiększa mi się o 1.0/100km.

nihil novi sub sole

_________________

jak jechalem ze przegladu, wspomnialem na test Gzesioleka i Corsa
akurát ze tempomat ustawilem na 110, bo tak +- jechali i ostatni
po 40km ( autostrada s ograniczenim na 110 ) mialem srednia 110km/h i 5l ( wlasne akurát spadlo do 4,9l, ale to sie liczy jak 5l ). Ale mysle, ze byl wiatr tyl+lewy bok, bo cicho w samochodze bylo.

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Postanowiłem wrócić do korzeni
https://plus.google.com/104438312247912 ... 7912551446

_________________

koliber1960 - szacun za konsekwencję

_________________

dzieki

-- Dodano: N, 22 lis 2015, 17:02 --

a co mi tam

_________________

ostatni bak: 1130km @ 5,9l
z tego "miasto" +450km - najezdzila zona do pracy

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Super wyniki

_________________
[Audi A5 1,8TFSI ,244 PS , 396 Nm

BMW 4 Grand Coupé. G26

mirecsk38 - co tak marnie

_________________