To biore brembo w takim razie ;] w sumie taki komplet na alledrogo kosztuje do 300zł wiec nie majątek a za to nerwów troche oszczędze. Tłoczki z tyłu sa wciskane czy wkręcane?

wkręcane

przod - wciskane, tyl wkrecane- dobrze miec zestaw do niego, bardzo pomocny:)

brembo na tyl jest ok, nie mialem zadnyhch problemow, wyczysc porzadnie prowadnice, spojrz na gumki, i uzyj dobrego smaru, ja ostatnio k2 uzywalem i wszystko lalka, z tylu niestety latwo sie zapiekaja prowadnice.

-- Dodano: 26 lutego 2018, o 20:05 --




mam jeszcze ori przod i tyl;p 73 tys mil na liczniku dopiero, kupilem jak miala 55 tys , a serwisowana w ASO byla, co dziwne 2 razy wyemieniali w aso olej w skrzyni biegow..hm

Mysle ze to piszczenie to kwestia klockow bo po umyciu felg karcherem przez dwa trzy dni jest spokoj... a ktos zna wymiary tej sruby ktora trzyma tarcze? Moze ja odrazu wymienic na imbus lub torxa.

M8x1,25 16mm długości

_________________
Honda Civic VI MA8 1.4 90KM -> Mazda 6 GH 2.5 170KM TOP -> Citroen C5 -> Honda Accord VII CL9 2.4 i-VTEC 190KM 5AT Executive

Dzieki

a znasz wymiary srub ktore trzymaja tarcze z przodu?? bo jakis agent w ASO w UK wymieniajac tarcze ukrecil wszystkie sruby, z tego co patrzylem sa po 2 na strone

Śruby są tylko z przodu, z tylu ja nie miałem ....

_________________
Mazda 6 GH 2.2 185 km 220.000 km Egr off.
Dodatki:
Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D Max
Olej: Archoil AR9100
Mój temat: viewtopic.php?f=88&t=5043

Zamowione tarcze sport Zimmermann

Article no. Article description Quantity Unit price Total price
30405938 Brake disc 2,00 68,98 EUR 137,96 EUR
Value of goods 137,96 EUR
plus shipping and packing costs 7,90 EUR

contains 19,00% MwSt. 14,53 EUR

Total 90,98 EUR

oraz klocki

ATE

http://allegro.pl/ate-klocki-przod-mazd ... YWQzY2I%3D

sprawdze zestaw w praktyce i zobaczymy jak sie bedzie sprawowal:)

czy ktos ma jakas rade przy zakladaniu nowych tarcz i klockow apropo wypchniecia tloczka? system sie nie zapowietrzy kiedy otworze kurek wlewu plynu hamulcowego i wepchne zaciskiem tloczek? czy jaks inna rada jak to skutecznie zrobic?:)

Nie zapowietrzy się o ile dobrze zrozumiałem i chodzi Ci o korek od zbiorniczka z płynem.

Przednie tłoczki wciskamy a tylne wkręcamy.
Płyn się uniesie w zbiorniczku, uzupełniać do odpowiedniego stanu. Koniec.

Czyli nic skomplikowanego, muszę jeszcze powykrecac stare pourywane śruby, dzięki za odpowiedzi

Pewnie ze nic strasznego, to nie VAG że do wymiany klocków potrzebne jest podłączenie do OBD, pamiętaj że mazda to tylko mazda

Potwierdzam z tylu tez nie mialem, chociaz czy stare tarcze sa OEM-owe to nie wiem.

Trochę się już zamieszałem - przejrzałem cały temat i jestem w tym samym miejscu, gdzie byłem zanim zacząłem czytać. Będę zmieniać zestaw na tył i wstępnie, przed lekturą tego tematu, miałem zamiar kupić:

-> klocki Ate (ok 120 zł) + tarcze Zimmerman (ok 120 zł)

lub
-> Zimmerman klocki + tarcze (ok 280 zł)

Czy rzeczywiście drugi zestaw (jeden producent) będzie piszczeć? Pierwsza połowa tego tematu to dużo pozytywów o Zimmermanie, natomiast druga połowa to opinie zniechęcające do zakupu...

Z opinii wydedukowałem, że na zimermanny nie narzekają osoby, które preferują spokojniejszy tryb jazdy. Te ze sportowym usposobieniem szybko je wichrowały.

Mam pytanie do doświadczonych kolegów . Czeka mnie wymiana klocków przód tył a mam jeszcze oem tarcze /pierwsza wymiana klocków od fabryki/. Przeczytałem temat ale już się zakręciłem które klocki będą dobre do fabrycznych tarcz /Textar, Ferodo lub ?/ Tz. rozsądna jazda przeważnie , w miarę skuteczne , by nie piszczały i mega nie pyliły.

Ja ci powiem ze po zakupie mazdy miała oem tarcze i klocki textar. Nic nie piszczalo i bardzo mało pyliły. Zamieniłem potem na tarcze i klocki ATE, hamuje super(jak na Mazdę ;-D) nic nie piszczy, ale o wiele więcej pylą.

_________________
Mazda 6 GH 2.2 185 km 220.000 km Egr off.
Dodatki:
Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D Max
Olej: Archoil AR9100
Mój temat: viewtopic.php?f=88&t=5043

Przeczytałem cały wątek i po długich rozmyślaniach kupiłem zarówno na przód jak i na tył tarcze Zimmermann plus klocki Ferodo. Piszczą aż miło... Czytając opinie mam wrażenie że trzeba mieć trochę szczęścia kupując konkretny zestaw .

To dobry zestaw, może winą piszczenia są zabrudzone prowadnice?

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

A to dziwne z tym piszczeniem,moze cos nie halo z montazem.ja smigam 3 lata na ferodo przod i tyl ,piskow zero.za tydzien bede zmienial przod tarcze klocki.

@cueto zmieniasz na ten sam zestaw?
Jakie masz tarcze?
Ja tez przymierzam sie do zmiany przodu i myślę nad ATE.

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Zmieniałem u zaufanego mechanika który zrobił cały przegląd układu. Może muszą się jeszcze dotrzeć .

Rafal zmieniam przod,tarcze zimmermann klocki ferodo.Ate tez maja dobra opinie.

Witam wymieniłem tarcze i klocki z tyłu na Ferodo również chciałbym zmienić z przodu ale tylko klocki tarcze są oryginalne tylko mam dylemat czy Ferodo, textar, ATE a może jakieś inne po przeczytaniu wszystkich postów sam nie wiem może ktoś wymieniał i jest zadowolony i może coś polecić pozdrawiam

damian6017 jeśli tył założyłeś jako komplet Ferrodo to nie jest źle poza tym, że tarcze nie są w ogóle zabezpieczone i strasznie rdzewieją poza powierzchnią cierną. Miałem również takie...

Na przód polecam tarcze Zimmermat CoatZ + Klocki Ferrodo Premier.
Założyłem w Mazdzie, używałem wcześniej w Leonie... Bardzo dobry zestaw!!

Koledzy czy ktoś miał może do czynienia z tarczami firmy SP Performance?
Wpadły mi w oko konkretnie SP Performance Diamond Slot Silver. Ktoś coś wie na ich temat?

Kolejna sprawa, natrafiłem na klocki HAWK HPS 5.0, ale niestety w większości pasują do MPS'a, przynajmniej tak wynika z opisów.
Czy takie klocki z MPS'a będą pasować do GH?

Panowie a co polecacie do Mazdy 6 GH. Zimmerman czy TRW? Mówimy o komplecie - tarcze plus klocki na obie osie

Pawcio cały ten temat dotyczy polecanych tarcz i klocków do Mazdy 6 GH. Poczytaj trochę postów wstecz to się dowiesz co polecamy...

Od siebie tylko dodam, że TRW choć dobre to niestety bardzo mocno pylą i felgi brudne są praktycznie od razu...

_________________
Honda Civic VI MA8 1.4 90KM -> Mazda 6 GH 2.5 170KM TOP -> Citroen C5 -> Honda Accord VII CL9 2.4 i-VTEC 190KM 5AT Executive

...i ATE troszkę mniej pylą od TRW.