Koledzy taki mały problem, otóż jadę dziś swoją 6 po mieście. Zrobiłem jakieś powiedzmy 4 mile, czyli całe gówno....a temperatura podskakuje do 3/4 skali, później jadę dalej temp. na czerwonej kresce....wentylatory milczą. Stoję na światłach temperatura spada do połowy skali. Dojeżdżam do sklepu, zakupy jakieś 1.5h, czyli powinien ostygnąć, bo temp. na zewnątrz to tylko 17 stopni, a on już na starcie ma połowę skali....

Co o tym myśleć?? Walnięty czujnik?? Macie jakieś sugestie??

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

wszystko wskazuje na to że czujnik ma kaprysy i od tego bym zaczynał/.

_________________
Optimal Сasual Dating

Dziś na szybko zajrzałem pod maskę, i powiedzcie mi gdzie znajdę czujnik temperatury w naszych Mazdach?? Przejrzałem chłodnice i nic, po wężach przeleciałem szybko wzrokiem i jakoś nie umiem na niego trafić.... Gdzie on jest wkręcony?? Jestem jeszcze świeży w tematyce Mazdy.

We wszystkich autach jakich miałem to był w chłodnicy, ostatnio nawet jak wymieniałem chłodnice w Leonie to przekładałem...ale w Mazdzie jakoś nie mogę znaleźć...chyba słabo szukam. A jeszcze pada u nas i wkurzony że mi za kołnierz kapało, dlatego tak szybko tylko ogarnąłem.

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

a jestes pewien bo mialem seata toledo (w sadzie to samo co leon) i czujnik temp byl w bloku silnika wiem bo wymienialem. Pozniej bede grzebal przy samochodzie to lukne jak to wyglada w mazdzie i jak cos tam znac albo zrobie fotencje

100% pewny, robiłem to tydzień temu jak u mnie przestanie padać to też jeszcze pójdę poszukam, no chyba wcześniej pojadę do pracy....

UP.

Ok, podjechalem pod pracę właśnie i moja mazda zaczęła kąpać. Wyciek mam na wysokości zbiorniczka. Może w takim razie ktoś wie jak go Sie wyciąga? Bo widzę tyle że on jest jakby wysunięty. ak jest połączony z chłodnicy? Bo wydaje mi sie ze kapie od dołu zbiorniczka. Jest tam jakas uszczelka,wezyk albo coś takiego? Wygląda że właśnie na tym połączeniu gubi mi płyn i dlatego zaczęła mi skakać temperatura

UP.2.

Ok, dziś zdiagnozowałem problem. Wyjąłem zbiorniczek, bo myślałem że jest jakoś spodem połączony z chłodnicą, otóż nie jest, na dole jest tylko kołek trzymający. Zbiorniczek łączy się tylko tym małym gumowym przewodzikiem z całością. Idąc dalej sprawdziłem wszystkie węże krok po kroku czy żaden nigdzie nie puszcza, nic, ale wszystkie miękkie więc układ zapowietrzony. Dokładne oględziny i.....rozszczelniona chłodnica w lewym dolnym rogu. Raz na 5 sekund kropla. Sprawdziłem koszt chłodnicy na ebayu = 160f, więc super, bo za nowy zamiennik do Leona zapłaciłem 40f ostatnio.

Teraz tak, jak myślicie, nasypać jej proszku i sprawdzić czy załata?? Czy nie bawić się w żadne uszczelniacze i od razu nowa??

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

ja bym sie nie bawil z proszki tylko kupil nowa, lub jakas uzywke z gwarancja (jakby byla takze dziurawa)


a patrzyles eurocarparts.
Nowa kosztuje 120 funa a z kodem na 30% (hot30) cena spada do 87 funa.

Czy sie nie lepiej oplaca ?

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

Pięknie, dzięki za podpowiedź. Właśnie sprawdziłem, i wychodzi 86.52f. Teraz tylko muszę sprawdzić sobie dokładnie kod silnika i jej wymiary, bo widzę że na liście w eurocarparts są dwie.

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

ale chyba wymiary sa takie same. Chyba roznia sie tylko producentem.

Ale sprawdz.

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

Właśnie sprawdziłem, kod silnika ten sam na obu modelach chłodnic, wymiary te same. Więc ta tańsza to pewnie jakiś "no name", a droższa Nissen, bo cena odpowiada tej z Ebaya. W każdym bądź razie dzwoniłem jeszcze do kumpla co jest tutaj mechanikiem i zobaczymy ile jemu zaśpiewają ze zniżkami na jego warsztat. W każdym bądź razie dzięki za odpowiedź zielony110. 80f w kieszeni...

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

mi pokazafo NRF tansza i no name w tej drozszej - ale nie o to chodzi.
Wazne ze kasa zaoszczedzona.

I kup w ASO FL-22 (o ile taki masz teraz - sprawdz na korku chlodnicy). Nie kosztuje sporo, a bedziesz mial to co byc powinno

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

Właśnie mi odpisali z serwisu:

Good afternoon,

Thank you for your enquiry Mazda 6 LR08 NLX Radiator

Price: £ 195.18 inc. VAT plus Carriage / Packing £ 6.00

Availability : Factory Order Available

Delivery: 5 working days from receipt of order & payment. To order please contact me on the number below , preferred payment method Credit / debit Card via phone.

Regards,

Dave Garth

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

a skad taka fajna cena ??
Bo przeciez nie z Eurocarparts.

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

Serwis Mazdy Byłem na dole, tzn. dwie ulice niżej, bo tam mam 4 różne serwisy (Mazda, Nissan, Toyota i Vauxhall), i zapytałem o wycenę samej części bez robocizny. Zostawiłem maila i telefon bo mieli jakąś inspekcję, odpisali po 1h.

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

Chłodnica przyszła dziś, wg. oznaczeń na kartonie jest to chłodnica do poprzedniczki, czyli do 02-, przed zamówieniem pomierzyłem wszystko i się zgadza. Dziś otwieram paczkę, sprawdzam i wszystko jest idealnie a cena mniejsza o połowę Jedyną różnicą jest położenie korka spustowego, bo tutaj jest u dołu obudowy, a w mojej prostopadle. To tak dla was, jakbyście kiedyś musieli wymienić, warto spojrzeć na poprzedni model.

Chciałem zapytać teraz jak ją wymienić. Widzę że dostęp jest do śrubek bez ściągania zderzaka, ale czy możecie mi powiedzieć czy przejdzie ona pomiędzy silnikiem a przegrodą do góry, czy trzeba ją będzie odkręcać.

Z tego co widzę:

- odkręcić dolną plastikową osłonę pod chłodnicą
- wyciągnąć zaślepki od góry w pasie przednim i odkręcić śruby pod nimi
- odkręcić dolne śruby mocujące
- odkręcić 4 śrubki mocujące chłodnice klimy z chłodnicą wody, dostęp jest pomiędzy kratkami grila i kratkami zderzaka tylko trzeba długi śrubokręt (no albo ściągnąć grilla)
- porozłączać wszystkie węże i spuścić płyn
- porozłączać wszystkie przewody
- i chyba powinna wyjść w góre razem z wiatrakami....

Mam rację?? Czy trzeba coś jeszcze?? Czy coś gdzieś jeszcze ukryte??

Jak tak dajcie znać bo jutro z rana operacja, jak wyjdzie tak jak piszę to oczywiście zrobię fotostory na forum

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

Witam,potrzebuje sterownik wentylatorów do Madzi 6 3,0 V6 może ktoś mi pomóc ??

EDYCJA:

myśle że to tylko ten sterownik... płyn w zbiorniczku mi bulgota,klima się wyłącza...wentylatory milczą...

a moze winna jest pompa lub termostat?

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!