Oki, dzięki panowie za Wasze odpowiedzi!

Witam,
Mam takie pytanie - czy FL22 Ravenol jest to to samo co płyn FL22 dostępny w salonie Mazdy?
Są jakieś rożnice w tych dwóch porduktach? Różnia się odrobine składem, czy choćby odcieniem koloru?
Powinienem zmienić płyn i się tak zastanawiam.
Z góry dzięki za informację.

Witam
To jest ten zam płyn dedykowany do aut japońskich. Ma ten sam kolor. Jedyna różnica w porównaniu z org mazdy ze to koncentrat a nie gotowy płyn. Musisz go rozrobić z wodą demineralizowaną.

_________________
Mazda 6 GH 2.2 185 km 220.000 km Egr off.
Dodatki:
Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D Max
Olej: Archoil AR9100
Mój temat: viewtopic.php?f=88&t=5043

Z tego co widzę, to jest i koncentrat jaki i jest gotowy fl22 od Ravenol-a.
Dedykowany do aut japońskich, ale nie wszystkich.
Nie jest polecany np. do Mitsubish i w sumie nie wiadomo dlaczego.
A z kolei niebieski oryginalny Mitsu nie jest polecany do Mazdy (chyba się producenci nie lubią).

Nie chcę kombinować z Mazdą, jak z drugim naszym autem - Mitsubishi.
Do Mitsu (z powodu słabej dostępności oryginalnego i braku dedykowanego zamiennika) kupiłem i zalałem Petrygo Plus G12+.
Jednak kłopotliwa jest wymiana takiego płynu tj. dwukrotne płukanie, zlewanie i do końca nie wiadomo o jaką
ilość wody (pomieszanej z resztkami starego płynu) rozrzedzony został nowy płyn.

Dla Mazdy zamawiam więc polecany oryginał Ravenola :-)

Dobry wybór dużo ludzi go kupuje i nie ma problemów. Ja jak wymieniałem z 3 lata temu kupiłem org płaciłem ze 90zl za 5 litrów a trzeba 10l.

_________________
Mazda 6 GH 2.2 185 km 220.000 km Egr off.
Dodatki:
Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D Max
Olej: Archoil AR9100
Mój temat: viewtopic.php?f=88&t=5043

Wymieniłem. Prosta praca. Kupiłem 5l gotowego płynu plus 1,5l koncentratu. W zupełności to wystarcza, bo wychodzi niecałe 8 litrów dla -40C.

Pracę warto zacząć od wyjęcia zbiorniczka. Z góry mamy dostęp do kranika i nie musimy się schylać.

U mnie zleciało ok. 7l starego płynu. Płyn warto wymienić. Stary był lekko mętny (107kkm i 11 lat).

Z ciekawości napiszę - wymieniałem niedawno płyn w Mitsubishi (podobny przebieg i wiek) i tamten stary, niebieski płyn był krystalicznie czysty.