Witam,
Po badaniu okresowym wyszło że są luzy na tulei wahacza wzdłużnego tył. Diagnosta powiedział, że powoli trzeba myśleć o wymianie. Dlatego zrobiłem mały rekonesans i się dowiedziałem, że ta część nie występuje oddzielnie. Trzeba zakupić cały wahacz, co wiąże się z większą ceną. Znalazłem ową część jako samą tuleje http://www.iparts.pl/czesc/tuleja-wahacza-metzger-52071009,mazda,6-hatchback-gh-od-2007-08,2-0-mzr-155km,72-6986-3926-100572-0-94-52071009.html.
Czy można wymienić samą tuleje nie wymieniając całego wahacza? Czy lepiej już kupić cały wahacz... może ktoś już miał taki dylemat ?

Dokładnie chodzi o tą część :

Dziś odebrałem auto z serwisu. Jako iż ściągali całe tylne zawieszenie, popatrzyli co nieco i gość stwierdził, że w przyszłości (dalekiej przyszłości) należałoby wymienić tuleje wahacza, jednak powiedział, że chyba nie ma tej części oddzielnie, tylko cały wahacz trzeba wymienić. Nie był pewien co do tej tezy, ale jeśli słyszy się taką rzecz od dwóch osób, to jest to całkiem prawdopodobne, że trzeba cały wahacz wymienić ;/.

Może to co znalazłeś to jakiś zamiennik? Uporałeś się z tym?

Ta cześć się wymienia bez problemu.

Jak najbardziej idzie wymienić tą tulej. 00398399 nr tulei z tedgumu.

U mnie jednak stwierdził inny mechanik, że nie trzeba. Niby nie ma tej tulei jako oddzielna część ale zamiennik można śmiało zamontować a później geometrie.

Witam

Przekopałem forum i nie mogę znaleźć nikogo kto sam wymieniał tą tuleje. Wiele osób twierdzi, zresztą tak jak ASO, że ta tuleja jest nie wymienna. Jednak da się kupić zamienniki. Problem polega na tym jak tą tuleje wybić z wahacza. W internecie znalazłem na Youtubie jeden filmik (wymiana na przykładzie Mazda 5) ale mechanik używa prasy . Niestety nie udało mi się znaleźć na polskim/angielskim rynku dedykowanej prasy do Mazdy 6.
Czy ktoś ma doświadczenie w tym temacie i może mi proszę doradzić.

na pewno się wymienia sam wymieniałem cukierki w swojej m6 miesiac temu. Mechanikowi jakoś nie przyzadziło to wiekszych problemów

U mnie mechanik również wymieniał same "cukierki", polecam sprawdzenie zbieżności. U mnie przez tuleje trzeba było ustawić bo aż darło opony!!

Da się to wymienić, ostatnio wymieniałem u siebie. Zdemontowałem cały wahacz i zawiozłem na wprasowanie cukierka. W warsztacie dodatkowo to złapią spawem w 4 miejscach dla pewności że nie spadnie. Miałem taki przypadek u siebie. Zamontowałem sanki, wszystkie wahacze i podczas jazdy na zbieżność wahacze mi się ześlizgnęły z tych cukierków ponieważ otwory były już tak wyrobione. Zaspawali w 4 punktach i już jest ok. Same wahacze główne ciężko dostać.

Dzięki za odpowiedź. Wolałbym nie ściągać całego wahacza.

Mnie bardziej chodziło czy ktoś miał doświadczenie w używaniu prasy ręcznej takiej jak na filmiku. W internecie jest pełno takich urządzeń niestety nie ma dedykowanej do M6. Z tego co się orientowałem to średnica cukierka w M6 to 61mm. Ford Focus, Mazda 5 ma fi 60mm i tak się zastanawiam czy zaryzykować i kupić taką prasę 1mm w sumie nie powinien mieć takiego znaczenie przy tej operacji ale jeżeli się mylę proszę o komentarze. Z góry dzięki.

W GH tylny wahacz wzdłużny jest dzielony i skręcony 3 śrubami - nie trzeba więc całej zawiechy demontować tylko odkręcić wahacz wraz z "cukierkiem" i można podjechać z tym do kogoś co wymieni tuleje.

Nie wiem, jaka jest różnica pomiedzy GH a GG sprawdze to.

Czy ta tuleja z GH "00398399" będzie również pasowała do GY?