Witam wszystkich, Panowie pomocy. Zregenerowałem maglownicę bo był problem z szarpaniem kierownicy na maksymalnym skręcie w lewo oraz ciężko chodziła kierownica i nie odbijała do punku 0, końcówkę musiałem sam prostować. Po regeneracji szarpanie zostało wyeliminowane, natomiast kierownica dalej ciężko chodzi i czuję na niej opór przy kręceniu oraz nie odbija sama do końca. Na desce nie świeci się kontrolka kierownicy a FORScan nie widzi żadnych błędów. Przeprowadziłem też kalibrację czujnika skrętu FORScanem. Co może być przyczyną, czy nie zregenerowali maglownicy jak się należy czy problem może tkwić gdzie indziej? Z góry dziękuję za każdą odpowiedź.