Teraz jest Cz, 29 sty 2026, 18:09

Strefa czasowa: UTC + 1



 
 


Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 3 ] 
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
PostNapisane: Pt, 5 gru 2025, 09:25 
Świeżak
Offline
Od: 22.02.2025
Posty: 15
Rok produkcji: 2009
Generacja: II
Silnik: 2.3 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Exclusive
LPG: Tak
Region: kujawsko-pomorski
Witam
Mam problem z moją Mazdą GH wymienione jest cały przód nowy nowe końcówki nowe drążki auto nie ma luzów na kołach i problem jest taki że wjeżdżając w kolejny auto mi momentami ciągnie w lewo w prawą stronę nie o jest okej ale jest moment taki że ucieka w lewo i to ciągnie dosyć mocno a na prostej równym asfalcie jedzie prosto idealnie zbieżność była ustawiona kąty kół okej
Na prostej drodze jedzie idealnie jak po sznurku a wjeżdżając z kolejny są takie momenty że mi ciągnie w lewo auto jadąc na wprost ruszając kierownicą miałem wrażenie jakby był delikatny gdzieś luz czy możliwe żeby to było w maglu
Dziękuję za podpowiedzi


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pt, 5 gru 2025, 14:01 
Nowicjusz
Offline
Od: 28.10.2018
Posty: 53
Rok produkcji: 2009
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: -
LPG: Tak
Region: podlaski
Cześć, wymieniłeś gorne wahacze?
U mnie po sezonowej zmianie kół, za każdym razem auto ściągało na różną stronę - raz na lewo, drugi raz na prawo.
Geometria sprawdzana za każdym razem i zawsze była ok. Zmieniałem koła miejscami - bez rezultatu, na szarpakach na stacji zawieszenie bez luzów. Dopiero jak miałem zmieniać dolny wahacz, okazało się że w górnych whaczah tuleje były do wyżucenia.
Podejrzewam, ze za każdym razem jak auto bylo podniesione i opuszczone tu koła inaczej się ustawiały i dlatego ściągało w różne strony.
Bez demontażu dolnego wahacza nie był wyczuwalny luz na tulejach górnego.


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: So, 6 gru 2025, 07:22 
Świeżak
Offline
Od: 22.02.2025
Posty: 15
Rok produkcji: 2009
Generacja: II
Silnik: 2.3 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Exclusive
LPG: Tak
Region: kujawsko-pomorski
Dzięki że odpisałeś tak mam zmienione wahacze górne i do tego 3 komplet bo okazało się że różniły się długościami i kąty kół się zmieniały, do tego wymieniłem poduszki amortyzatora, końcówki. Jedyne czego nie ruszyłem to drążki bo nie latały luźno przy zmienię końcówek i szarpałem nimi i no nie wyczułem luzów. Jadąc po delikatnych nierównościach coś popukuje bardzo intensywnie raz po raz i tak nie za głośno. Nie mogę wyłapać tego gdzie to jest. Ale jadąc na wprost wydaje mi się że jest luz na kierownicy i trzymając koło sztywno kierownica miała mały luz tylko czy to drążki czy magiela jeśli magiel.ro czytałem że ma śrubę do ładowania luzów, kwestia jak z podejściem od spodu do tej śruby.

-- Dodano: 6 grudnia 2025, o 07:22 --

Przepraszam za pisownię pisałem w pracy spieszyłem się
Chodzi o śrubę kasowania luzów
Podobno jest, a czy ktoś wyciągał magiel jest w miarę możliwość wyjęcia go czy trzeba się namęczyć żeby do nadkolem wyciągnąć
Dziękuję za odpowiedzi


 Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 3 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 6 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  



Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL

skymiles v1.0.2 designed by Team -Programming forum-سيارات للبير . Upgraded to phpBB 3.0.14 by Kaczor.
Uwaga konkurs! Kliknij, aby poznać szczegóły!