Witam
byłem na przeglądzie i ok okazało sie że ma luzy na przednim dolnym wahaczu delikatyny na sworzeniu i całkiem zerwany na TULEJI WAHACZA PRZEDNIEGO DOLNEGO czy trzeba zmieniać caly wahacz czy mozna zmienic pojedyncze elementy zaznaczone na zdjeciu?

Cały wahacz.

_________________
POMOC W TUNING / DPF / EGR / SCR
HISTORIA VIN ASO

U mnie to samo. Kupiłem oba nowe wahacze

ile płaciłes za nowy i jak z wymianą??

Niestety nie pamiętam dokładnie ale coś koło 1000zł za komplet wahaczy i drażków + robocizna.
Podobno warto profilaktycznie co roku wymieniać drążki (do mojego modelu - 97-08072) i nigdy nie będzie problemu z wahaczami.

trohe tanio wyszly ci te wahacze z drakami, gdzzie drazki i kocowki CTR kosztuja ok 400 zl lacznie na 2 strony..

jakiej firmy polecilbys ten dolny wahacz? ja mam obydwa do wymiany z przodu a nigdy nie wymienialem ich

Dolny wahacz to tylko meyle albo oryginał.

Wysłane z mojego Mi Note 10 przy użyciu Tapatalka

_________________
Honda Civic VI MA8 1.4 90KM -> Mazda 6 GH 2.5 170KM TOP -> Citroen C5 -> Honda Accord VII CL9 2.4 i-VTEC 190KM 5AT Executive

Jeszcze są dostępne z firm:
TRW
DYS
maXgear
Delphi Technologies
OPTIMAL
ABS
Lemforder
TRISCAN
HERTH+BUSS

Cena od ok 500 zł do ponad 1200 zł za sztukę 

Trzy lata temu za OPTIMALa płaciłem 788 zł za sztukę
Po trzech lata wszystko dobrze a przejechane juz ponad 60 tys km

_________________
Jest: Mazda 6 2015 FL Kombi SkyPassion 2.2 SKYACTIV-D 175 KM AT AWD SOUL RED 103 000
Była: Mazda 6 2010 FL SportKombi 2.2 MRZ-CD 180 KM MT

Ja w kwestii formalnej: czy może ktoś poprawić tytuł wątku? Bo w oczy kole.

ja mam tylko tuleje poprzeczna wybitą i można to na prasie zrobić bez wymiany całego wahacza

mat2432 nie da się. W przednim dolnym wahaczu żaden element nie jest wymienny. Trzeba kupić cały nowy wahacz.

_________________
Honda Civic VI MA8 1.4 90KM -> Mazda 6 GH 2.5 170KM TOP -> Citroen C5 -> Honda Accord VII CL9 2.4 i-VTEC 190KM 5AT Executive

Dejwid nie kłam można gumki wymienic

beny, faktycznie, pardon, gumki na sworzniach można wymienić, pasują z GG/GY
Jednak oficjalnie nie ma zamiennika pasującego do GH wg. katalogu w sklepie z częściami.

_________________
Honda Civic VI MA8 1.4 90KM -> Mazda 6 GH 2.5 170KM TOP -> Citroen C5 -> Honda Accord VII CL9 2.4 i-VTEC 190KM 5AT Executive

ceny troche kosmiczne renomowanych firm... Zastanawiam sie nad SRL miał ktoś cena połowe niższa miał ktoś jak to sie sprawuje i czy trzymają wymiary?

Wymiary trzymają, ale trwałość i jakość tych części pozostawia wiele do życzenia... Spotkałem się z opiniami, że po 2 miesiącach ponownie trzeba było ponownie wymieniać wahacze.

_________________
Honda Civic VI MA8 1.4 90KM -> Mazda 6 GH 2.5 170KM TOP -> Citroen C5 -> Honda Accord VII CL9 2.4 i-VTEC 190KM 5AT Executive

a jak z ustawieniem zbieżności po wymianie w accordzie są problemy z odkreceniem srub regulacyjnych na tylnej osi czy tu jest podobnie?

-- Dodano: 16 listopada 2020, o 23:59 --

a trzeba ustawiać zbieżność po wymianie dolnego wahacza bo z tego jak wymieniałem nie widziałem zeadnych srub regulacyjnych i po wymianie auto nie sciąga prowadzi sie jak wczesniej

mat2432 ja robiłem zbieżność po wymianie jedynie dolnego wahacza, bo na przeglądzie technicznym po przejechaniu przez szarpaki diagnosta zapytał się, czy coś w zawieszeniu było wymieniane. Także, należy zrobić zbieżność po wymianie jakiejkolwiek części zawieszenie. Możesz nie odczuwać tego nie kierownicy, a na pomiarze wyjdzie.

_________________
Moja 6 GG