U mnie był brak gumy na tłoczkach. Już nic bie hałasuje

Koledzy możecie posłuchać co stuka w mojej M6 ?



Przy zmianie kierunku tył przód, czasem przy przyspieszaniu, hamowaniu silnikiem.

czyli podobne objawy u kolegi arrrogant, możesz podać gdzie kupiłeś ten przegub bo widzę że ciężko z dostępnością, to był przegub wewnętrzny czy zewnętrzny?

To był przegub zewnętrzny. Zakupem zajął się warsztat, który dokonywał wymiany i tez trochę na zasadzie prób i błędów, bo z tego co pamiętam dwie sztuki mieli nie pasujące, dopiero trzecia podeszła (podobno chodzi o różnicę liczby ząbków). Z kolei ja zauważyłem ostatnio, że z lewego koła dochodzi na niewielkich nierównościach metaliczny stuk i co sie okazuje, jeden z klocków hamulcowych jest luźno (brakuje w nim blaszek podtrzymujących i to on sobie radośnie stuka w zacisk/jarzmo. Niestety wymiany razem z tarczami również nie robiłem sam ale dziś dokupuję zestaw montażowy do klocków i tu z kolei moje pytanie: czy ktoś wie, może opisać jak te blaszki/sprężynki prawidłowo poskładać?

mam to samo, stuki na przodzie szczegolnie na malych nierownosciach, na duzych progach zwalniajacych nie slychac, wlasnie wrocilem od mechanika i mam luz na gumach stabilizatora przedniego tzw d bushes oraz laczniki stabilizatorow, do wymiany rowniez gorny przedni wahacz od strony kierowcy, poleci ktos dobra firme tego gornego wahacza? bo oryginal 180 f czyli 900 zl wiec sporawo troszke

Zdecydowałem się na wymianę przegubu zewnętrznego i rzeczywiście dźwięk już nie występuje więc sukces

Jednak zastanawiam się jeszcze nad tym bo mechanik powiedział, że przegub był może tylko delikatnie "przytarty" a przed wymianą nie przypuszczał, że to pomoże. W komentarzu pod filmikiem ktoś później podpowiedział, żeby dokręcić nakrętkę trzymającą piastę momentem 32Nm więc może po zamontowaniu nowego przegubu odpowiednie dokręcenie rozwiązało problem a nie sama wymiana.

PS. Stary musiał być rozcięty bo nie dało się zdjąć więc w takich przypadkach lepiej od razu przygotować sobie nową część.

Odpowiedni typ udało się znaleźć po nr VIN na
https://japancars.ru/index.php?route=catalog/mazda

Do mojego modelu to GD76-25-50XC
a dokładnie zamiennik z Japanparts GI-361 za 113zł
Na Allegro jest też odpowiednik z NTY za 70zł ale nie miałem czasu zamawiać. Kiedyś zamówiłem piastę NTY też za 70zł bo nie było innych i od 2 lat nic się z nią nie dzieje więc może nie ma co przepłacać mimo, że wydaje się podejrzanie tanio.

Wymieniłem wahacze dolne bo i tak już były do wymiany i stukot nie ustąpił. na SKP powiedzieli, że to do wymiany tuleje drążka stabilizatora. Co myślicie? Mam już te tuleje, ale jakby to nie podziałało, to co może jeszcze być?

Tak sobie pomyślałem, że zdarzyła mi się podobna sytuacja 30 lat temu. Stukało, stukało aż się odkręciło...