Witam.
Od pewnego czasu słyszę styki z okolic przedniego zawieszenia. Niska prędkość i kręcenie kierownicą.
Czy może to być górne łożysko amortyzatora? Na eBay znalazłem tylko mocowanie ale łożyska brak. Czy jest ono w tym mocowania jako jedna część?
Z góry dziękuję za pomoc.

Może to przegub? Skręć kierownicą na maxa i rób kółko powoli, jak będzie stukać to znaczy że przegub.

Stukanie objawia się tylko wtedy gdy kręcę kierownicą. Jestem pewien ze to nie przegob.

Końcówki drążków pewnie już sprawdzałeś? Co do samego łożyska, to niestety nie wiem jak to wygląda.

Co do samego łożyska to wygląda to prosto - nie ma tam łożysk w amortyzatorze, bo GH ma zawieszenie wielowahaczowe i nie ma kolumn mcphersona Proste jak budowa cepa Nic się tam nie skręca w zawiasie

Jakieś pomysły co to może być? Mechanik nic nie znalazł.

Sprawdź czy to nie wielowypust (często stukał w GH), tu masz o tym wątek, nawet fotki są: viewtopic.php?p=60399#p60399

A jak nie to (choć warto sprawdzić) to może być maglownica (też często stukały w GH).

Smarowanie pomogło.
Dziękuję.

No to super!!! Fajnie, że to nie magiel

pozdrowienia!

Hej, a co dokładnie przesmarowałeś? Od ok tygodnia mam to samo, strasznie denerwujące

Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka

Przeciez masz napisane dwa posty wyzej co przesmarowal... nawet zdjecie jest gdzie trzeba smarowac...

Wysłane z mojego Nexus 6 przy użyciu Tapatalka

To ja mam takie przeskakiwania/skokową pracę przy wyższych prędkościach, czy ktoś miał coś podobnego??

_________________

Ok w takim razie źle przeczytałem, u mnie nie występują stuki tylko przy kręceniu kierownicą na postoju, czy przy niskiej prędkości oraz delikatnym do hamowaniu słychać jakby obcieranie, skrzypienie. Auto mam miesiąc, a powyższe objawy są dopiero od około tygodnia

Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka