Witam

Kupiłem wczoraj Mazdę 6, rok 2009, 2.0 diesel (103/140). Po drodze powrotnej ok. 130km trasy zgasiłem pod domem autko, a 15 minut później chcąc przeparkować niestety stało się. Auto nie chciało odpalić, po jakimś czasie udało się odpalić silnik na max. 2 sekundy po czym zgasło, łączem serwisowym sczytałem kod P0016. Po odpięciu czujnika wałka rozrządu auto działa w trybie awaryjnym ukazując błąd P0342 (nie działa wspomaganie, choinka z ikonkami, nie działa obrotomierz). Jeśli czujnik jest podłączony wówczas kręci ale nie odpala, a kod P0342 znika. Jeśli już odpali to krócej niż na 0.5 sekundy (max 2 razy na 15 prób).

Z internetu wyczytałem że P0016 oznacza jedno z poniższych:
– uszkodzony czujnik wału korbowego
– uszkodzony czujnik wałka rozrządu
– brudny olej (na forach o tym mowy nie było, engine-codes pokazało mi olej jako możliwą przyczynę)
– przesunięty pasek rozrządu o X ząbków

Auto zarówno podczas jazdy próbnej ok. 10km, drogi jaką pokonaliśmy aby podpisać umowę ok. 20km jak i trasa powrotna do miejsca zamieszkania ok. 130km przebiegła bez jakichkolwiek problemów.

Moje pytania są następujące, prosiłbym o pomoc:
– gdzie znajduje się czujnik wału korbowego, niestety pomimo przeszukiwania internetu od wczoraj (google, forum, youtube) nie udało mi się znaleźć konkretnej odpowiedzi
– winą może być brudny olej? podobno wymieniony był miesiąc temu, chociaż jest czarny bez jakiejkolwiek transparentności, lepkość zbliżona do wody, castrol 5w30
– auto pojedzie w czwartek do mechanika na sprawdzenie paska rozrządu, poprzedni właściciel wymienił go ok. miesiąca temu, możliwe aby po takim czasie nagle przeskoczył skoro auto było używane codziennie po min. 30km?


P.s. Jeśli zły dział to przepraszam.