Coraz częściej zapala mi się P0421, czyli błąd niesprawności katalizatora.
Zapala się, potem gaśnie lub sam kasuje i tak w kółko.
Sprawdziłem na stacji diagnostycznej skład spalin i wszystko jest OK, tak dla LPG jak i Pb, więc katalizator sam w sobie sprawny. Wnioskuję więc, że O2 sensor za katalizatorem wariuje, tym bardziej ze w Torque jego procedura testowa jest często "incomplete".
Zanim wymienię zastanawiam się nad patentem zwanym "emulator sondy lambda" na znanym portalu aukcyjnym. Jest tego od groma. Rozwiązanie w postaci zwykłej tulejki dystansowej odsuwającej sondę od przepływu gorących spalin polecane dla silników pracujących na LPG. Wydaje mi się, że sam o2 sensor nie ma wpływu na pracę silnika, lecz sprawdza tylko sprawność kata. Ale czy jest sens w ogóle próbować ten patent?