Jakby ktoś miał ochotę sprawdzić odmę (opowietrzenie skrzyni korbowej), silnik 2.0 benzyna 2008r zrobiłem małą fotorelację. Żeby dostać się do do odmy trzeba zdemontować kolektor ssący. Potrzebne będą tryczka, przedłużki i nasadki 8mm 13mm, szczypce do plastikowych kołków mocujących wiązki, obcinaczki do opasek.
Na początek odłączamy akumulator, demontujemy obudowę filtra, przepustnicę(fotorelacja na forum), zbiornik wyrównawczy aby był łatwy dostęp do śrub mocujących kolektor.
Żeby wyciągnąć zbiornik wyrownawczy przecinamy opaskę, wyciągamy wiązkę z przetłoczenia zbiornika i wyciągamy zbiornik uwalniając go z zatrzasków
Zbiornik wyjęty.
Rozpinamy wszystkie przewody od wtrysków, kolektora które są zaznaczone strzałkami, kolor zielony niebieski, pomarańczowy żółty i wsystkie wężyki które mogą przeszkadzać. Kolorem czerwonym zaznaczone są miejsca śrub mocujących kolektor. klucz 13mmm
Na dole jest jeszcze jedna pod zieloną strzałką, niestety dostęp od spodu.
Po odsunięciu kolektora od silnika zsuwamy gumowy przewód odmy. Kolor fioletowy to otwory śrub. Gruszka ze znakiem zapytania niestety nie wiem co przesuwa.
ukaże nam się widok odmy
a to widok od wewnętrznej strony
Mam nadzienie że się przyda
Miłej zabawy
