Cześć dziewczyny i chłopaki.
We wtorek wystartowałem wreszcie z montażem fmic w maździe w celu obniżenia temperatury powietrza doładowującego w ciepłe dni jak i zwiększenia przepływu powietrza co może przydać się przy okazji małego chiptuningu który planuje zrobić po zakończeniu całej akcji.
A więc zaczynając wątek napiszę co będzie potrzebne do instalacji w moim wykonaniu
1. Intercooler z Seata Ibizy Cupra ( DIT26001, 6LL145804) Nowy udało mi się kupić w intercars za około 1100 zł o ile dobrze pamiętam
2. 50cm rury ze stali nierdzewnej fi55mm
2. 1,5m rury fi60 oczywiście stal nierdzewna
3. 2x Redukcja nierdzewna 48/60mm w celu "przeskoczenia" z 50mm przewodów od IC w aucie na 60mm w IC z Cupry
4. ~50cm rury silikonowej fi60mm
6. 6 kolanek 90 stopni fi60mm
7. Możemy kupić złączki aluminiowe fi60mm do łącznia przewodów ze sobą lub dokupić metr rury więcej co wyjdzie zdecydowanie taniej.
8. Cała reklamówka opasek gbs (około 25) ale o jakim zakresie dam znać jutro gdyż nie pamiętam dokładnie.
9. Używane mocowania intercoolera z cupry. Ja na ten pomysł wpadłem dopiero po zamontowaniu coolera i rezałem mocowania z płaskowników, kątowników, ceowników i innych pierdolników... Z tymi używanymi na pewno będzie mniej zabawy i rezania.
Z ciekawszych informacji to:
a) nie zamontujecie już dolnej belki pod zderzakiem
b) trzeba ciąć plastikowy element który jest połączeniem między dolnym mocowaniem chłodnicy wody a zderzakiem żeby schować w nim intercooler.
c) Radzę uważać przy wykręcaniu czujnika z intercoolera choć jeśli skoroduje jak u mnie to nic go nie uratuje (nowy w ASO 500 zł)
Więcej niebawem!
Będziesz miał lepsze chłodzenie 
może jutro jak nic nie wyskoczy. Dziś dokupiłem troszkę gbs'ów żeby było czym skręcać 