Pytanie do użytkowników automatów, najlepiej w benzynie 2.0.
Wczoraj jeździłem autem, do którego zakupu się przymierzam. Przebieg 85 tys. km (raczej realny).
Trochę zdziwiła mnie praca tej skrzyni przy ruszaniu. Puszczam hamulec i samochód zaczyna się powoli toczyć. Z chwilą, gdy dodaję delikatnie gazu, samochód zaczyna przyspieszać, ale sam moment rozpoczęcia przyspieszania wygląda jak nagłe puszczenie sprzęgła w skrzyni manualnej. Przejście do przyspieszania nie jest płynne. Porównując dalej do manuala, odczucie jest takie jakbym ruszał na półsprzęgle i nagle puścił sprzęgło. Czy to normalne dla tej skrzyni? Czy też może jest to oznaka zużycia jakiegoś elementu? Jutro wybieram się tym autem do ASO, ale wolę też popytać użytkowników.

_________________
Pozdrawiam, Sławek

Jeżeli szarpie , to nienormalne . Jeździłem tylko nową gj automat oraz innymi automatami , ale było przyjemnie płynnie itd .
Gdyby to miałoby być normalne to wyobraź sobie jazdę w korkach

_________________
pozdrawiam, Mirek

Jeżdżę na co dzień z manualną i gdy przesiadam się na automat w moim przypadku skrzynia automat DSG występuje u mnie również podobny objaw a mianowicie. Przy starcie i puszczeniu całkowitym hamulca auto zbiera się jak by na pół sprzęgle w manualu, natomiast po chwili przyspiesza bardzo płynnie i równo. Myślałem że to tylko moje takie niemiłe wrażenie, ale jak widać nie tylko. Chcę dodać że nie ma mowy o żadnym szarpnięciu auto przyspiesza płynnie....
W prawdzie pojazd testowany to nie M6 tylko Skoda Superb 3.6 v6 w automacie DSG ale zasada działania skrzyni automat. jest ta sama

_________________
Never Drive Faster Than Your Guardian Angel Can Fly..............

To , że rusza po puszczeniu hamulca , to normalne i fajne ... ma się toczyć , ale dodając gazu ma nie szarpać , tylko płynnie jechać .

_________________
pozdrawiam, Mirek

Miałem okazję porozmawiać z kolegą, który ma identyczną konfigurację w swojej szóstce i potwierdził mi, że jak silnik jest zimny, to taki efekt jakby "delikatnego wyrywania do przodu przy ruszaniu" faktycznie ma miejsce. Natomiast po rozgrzaniu samochód rusza łagodniej.
Wczoraj zrobiłem tym samochodem ponad 20 km i faktycznie na rozgrzanym silniku auto rusza delikatnie, bez żadnych szarpnięć. A sama jazda automatem w tym częściowo po mieście, to mega komfort.
Ponieważ dużo przemawia za tym egzemplarzem, a niewiele przeciw, to podjąłem decyzję o zakupie – jutro odbieram auto od sprzedającego

_________________
Pozdrawiam, Sławek

Polecam po zakupie wymienić olej w skrzyni biegów, jeśli dotychczasowy właściciel nie ma udokumentowanej wymiany

viewtopic.php?f=39&t=258

A gh jest wyposażona w chłodnice oleju?

_________________
Actual Women

Nie wydaje mi się, ale głowy nie dam.

Tak mój model czyli Mazda 6 gh 2008r 2,0 benzyna posiada chłodnice oleju ,jest zespolona z chłodnica wody, wchodzą dwa grube węże z płynem chłodniczy silnika oraz na dole dwa cienkie idące do skrzyni AT , płynie nimi olej.

-- Dodano: So, 18 cze 2016, 06:04 --

Tak mój model czyli Mazda 6 gh 2008r 2,0 benzyna posiada chłodnice oleju ,jest zespolona z chłodnica wody, wchodzą dwa grube węże z płynem chłodniczy silnika oraz na dole dwa cienkie idące do skrzyni AT , płynie nimi olej.