Witam was!
Panowie pomóżcie szarpie mi przy ruszaniu na zimnym silniku, na jedynce i wstecznym. Pod lekką górkę ciężko ruszyć bo tak wali jakby miał się silnik teleportować.
Dwu mas wykluczam bo się nic nie tłucze, sprawdzałem na 1,2 i 3 biegu, samochód sam jedzie bez dodawania gazu i nic nie szarpie i nic nie stuka.
Nie wiem jak tarcza ale raczej nie ślizga, tak mi się wydaje.

Myślę żeby przeczyścić przepustnice + EGR + zrobić kalibracje wtryskiwaczy bo coś mi się zdaje że będzie problem z podawaniem odpowiedniej dawki paliwa.

Dodam że brat miał w toledo taki sam objaw i okazał sie do wymiany jeden wtryskiwacz bo źle podawał paliwo i szarpało przy ruszaniu. A wszystko było sprawdzane dwu mas, tarcza egr.

Może miał ktoś z was podobny problem i udało wam sie go rozwiązać i mógłby się podzielić informacją co mogło być przyczyną szarpania.
lub co jeszcze sprawdzić??

Pozdrawiam!

-- Dodano: Pt, 21 lis 2014, 15:37 --

Nikt nic nie podpowie??

Panowie jak w Forscan'nie sprawdzić dawkowanie wtrysków?? Może ktoś podpowie mi w co kliknąć w programie, tak po kroku wytłumaczyć, bo ja sie zabardzo nie znam na tym. Dzięki

_________________
Pozdrawiam Bykolo
Teraz jest
Audi A4 B8 2.0TDI 2011

Widać coś

Mógłby ktoś skontrolować czy wszystko jest okej??

_________________
Pozdrawiam Bykolo
Teraz jest
Audi A4 B8 2.0TDI 2011

Ciśnienie szyny CR, ok
Korekty wtrysków w normie.

Co jeszcze moge sprawdzić??

_________________
Pozdrawiam Bykolo
Teraz jest
Audi A4 B8 2.0TDI 2011

Witam miałem podobny problem kiedyś w audi i u mnie była to lapa silnika sprawdź może akurat przy ruszaniu możesz czuć ze dźwignia zmiany biegów się rusza jeśli tak zobacz ta łapę

Łape sprawdzałem wszystko jest ok. Dzieje się to tylko na zimnym silniku, jak prze jadę 3km i dojadę do świateł to już jest wszystko ok, mija szarpanie. Moim zdaniem coś siedzi w układzie paliwowym, któryś wtrysk jest opóźniony w podawaniu paliwa. To jest moja sugestia ale może ktoś z was ma jakąś propozycje co by tutaj sprawdzić.

_________________
Pozdrawiam Bykolo
Teraz jest
Audi A4 B8 2.0TDI 2011

Czyściłeś przepływomierz?

Tak został przeczyszczony.

_________________
Pozdrawiam Bykolo
Teraz jest
Audi A4 B8 2.0TDI 2011

Sprawdziłbym jeszcze wszystkie przewody podcisnienia czy aby nie łapiesz lewego powietrza

A same przewody do świec masz na pewno w porządku- jeśli tak to nie mam pomysłu

Kolega ma diesla,więc te świeczki to tak trochę nie pasują....
A i podciśnienie skromnie wygląda w tym motorze.
Klekocze jak szarpie na zimnym ?

_________________
Nieautoryzowany, niezależny, niezbyt drogi Serwis Samochodów Mazda w Katowicach –> tel. 601-436-706
Po wybraniu tego numeru łączysz się z Tadziolem

Mi od nowości szarpał (MZR-CD 2.0) wystarczyło trochę mocniej na gaz nacisnąć lub lepszy ON nalać.

Silnik ładnie pracuje na zimnym jak i na ciepłym, żadnego klekotania, stuków itp. Czym zimniej jest tym bardziej szarpie więc o co kaman??
W lato w ciepłe dni nie szarpał tylko jak już powoli spadała temperatura to już zaczął chorować ;/

tombien nic to nie daje, próbowałem już na różne sposoby z gazem.

_________________
Pozdrawiam Bykolo
Teraz jest
Audi A4 B8 2.0TDI 2011

A nie było to coś związane z samym pedałem przyspieszenia który jest elektroniczny?

A może trzeba przeczyścić przepustnicę i później skalibrować wtryski.

widziałem,że masz ForScana....
podłącz się na zimnym silniku,potem odpal i zacznij ruszać,żeby wywołać szarpanie.
do zapisu wybierz : MAF,FUEL PRESSURE,MAP,RPM,ECT.
jak będziesz miał zapis,to poślesz mi log na PW i może się czegoś dowiemy....
to może winić SCV lub kiepskie paliwo.

_________________
Nieautoryzowany, niezależny, niezbyt drogi Serwis Samochodów Mazda w Katowicach –> tel. 601-436-706
Po wybraniu tego numeru łączysz się z Tadziolem

Kupię chemię i przeczyszczę przepustnice po nowym roku. Jutro postaram się połączyć z forscan'em .

_________________
Pozdrawiam Bykolo
Teraz jest
Audi A4 B8 2.0TDI 2011

czyszczenie przepustnicy jest bez sensu....
wystarczy,że wciśniesz sprzęgło,a ona już się otwiera.gdyby się zakleszczała to byłby kod DTC.

_________________
Nieautoryzowany, niezależny, niezbyt drogi Serwis Samochodów Mazda w Katowicach –> tel. 601-436-706
Po wybraniu tego numeru łączysz się z Tadziolem

Ja miałem kiedyś szarpanie na zimnym silniku przy ruszaniu w focusie TDCi. To był okres kiedy głownie jeździłem na krótkich dystansach. Pamiętam, że kupiłem LIQUI MOLY DIESEL SPULUNG dolałem do paliwa na cały zbiornik i zrobiłem trasę jakieś 1400 km (miałem akurat projekt na litwie). Od czasu do czasu dałem mu trochę w palnik przy wyprzedzaniu i jak wróciłem to nie mam (odpukać) tego problemu do dzisiaj, a to już jakiś rok czasu. Po przekroczeniu 100kkm warto raz na 10kkm dolać do zbiornika coś do czyszczenia układu paliwowego.

_________________
był:
- Rover 420 SDi,
- Focus mk2 2.0 TDCi.
- Mazda 6 Kombi 2.0 165KM e-loop (2014),
Jest:
- Mazda 6 Sedan 2.0 165KM e-loop (2017/18),
- Mazda CX-5 2.0 165KM 6MT (2020/21).
„Płynie się zawsze do źródeł, pod prąd, z prądem płyną śmiecie”.

siemandero

bykolo i jka udalo ci sie rozwiazac ten problem szarpania na zimnym silniku a raczej przy minusowych temperaturach??bo ja mam identyczny klopot ze swoja mazda i nie wiem o co moze jej chodzic. jak tak bardzo prosze o jakas odpowiedz na pw lub tutaj w temacie. jak mi pomozesz i wyleczysz moja mazde stawiam ci krate vody:) bo ja juz nie mam pomyslow co to moze byc:(

Tak jak pisze malagb, zrób mu długą trasę i daj mu po garach. Ja nic nie dolewałem żadnego preparatu do ropy i do tej pory żadnych już szarpań nie mam
Albo tak jak pisze tadziol czujnik SCV do czyszczenia. Ja tego nie robiłem bo już przestało szarpać.

_________________
Pozdrawiam Bykolo
Teraz jest
Audi A4 B8 2.0TDI 2011

mhhhh sprobujemy i zobaczymy co winiknie...dzieki za rady chlopaki

Trasa powinna załatwić problem. Porządnie go przepal

_________________
Pozdrawiam Bykolo
Teraz jest
Audi A4 B8 2.0TDI 2011

ja obstawiałem u siebie w focusie zablokowane łopatki zmiennej geometrii w turbinie, jak depnąłem kilka razy to miałem czarną chmurę z tyłu w lusterku. Jak depniesz kilka razy na trasie, zagrzejesz "dziada" to powinien się przeczyścić troche Ja dolałem liqu moly (2666) do paliwa bo to ponoć pomaga, na razie się na tym nie zawiodłem.

_________________
był:
- Rover 420 SDi,
- Focus mk2 2.0 TDCi.
- Mazda 6 Kombi 2.0 165KM e-loop (2014),
Jest:
- Mazda 6 Sedan 2.0 165KM e-loop (2017/18),
- Mazda CX-5 2.0 165KM 6MT (2020/21).
„Płynie się zawsze do źródeł, pod prąd, z prądem płyną śmiecie”.