Witam,
panowie czy ktoś z Was spotkał się kiedykolwiek z awarią rozszczelnienia chodnicy skutkującej przedostania się całego oleju ze skrzyni automatycznej do układu chłodzenia ?
Mnie własnie to spotkało.
Podczas normalnej procedury ruszania z parkingu, po uruchomieniu silnika włączyłem bieg wsteczny R i luzując hamulec oczekiwałem jak zawsze że auto ruszy na biegu jałowym....
tak się jednak nie stało więc upewniłem się że nie zaciągniety jest nadal hamulec reczny. Jednak hamulec był zluzowany. Postanowiłem lekko dodać gazu i wtedy skrzynia szarpneła i auto ruszyło. Zapaliła mi się jednak od razu czerwona kontrolka ale w głowie
Włączyłem Drive i auto bez problemu na biegu jałowym wróciło kilka metrów na miejsce parkingowe. Wyłączyłem silnik , otworzyłem maskę i od razu zauważyłem iż coś jest nie tak,.......przestrzeń między silnikiem a chłodnicą pochlapana była ciemną oleistą cieczą i co sie zaraz zorientowałem olej ten wybijał ze zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego a spływając nieco nizej trafił na wiatraki które zrobiły ten bałagan.
Wiedziałem już ze sprawa nie jest błaha. To co mnie zdziwiło to fakt iz olej ten wydawał sie być bardzo czarny jakby przepalony co mnie zadziwiło bo kilka dni wcześniej zmieniałem olej w silniku i wyciagając bagnet stwierdziłem iż wcale go tam nie brakuje i nadal jest jasny. Sprawdziłem bagnet od ATS i tam pusto, więc sprawa jasna.
Pytanie tylko które mnie męczy to jak długo olej ze skrzyni był tłoczony do układu chłodzenia zanim sie zorientowałem???? Przed tym wydarzeniem przejechałem trasę około 130km i nie odczuwałem żednych negatywnych sygnałow ze strony skrzyni
tzn; szarpnięć, przeciągnięć zmiany biegów itp.
Czy mozliwe jest aby cała sprawa rozczelnienia skrzyni trwała własnie te kilkadziesiąt sekund podczas których cisnienie skrzyni wtłoczyło prawie cały olej do układu chłodzenia po moim uruchomieniu silnika i próby odjechania?
Czy też jest to raczej niemożliwe i chłodnica rozczelniała sie powoli tracąc olej a ja nie zauważyłem tego faktu na podstawie pracy silnika i skrzyni?
Niepokoi mnie fakt prawdopodobieństwa iż olej jakiś czas już pracował w układzie chłodzenia i teraz będzie problem z wyczyszceniem układu...
Czy te objawy faktycznie zwiastują cała skrzynie do regeneracji ???? 
