Witam
Mazda 6 GH 2.0 MZR 147 KM. Panowie silnik bierze 0,5 litra na 200 km:-(((. Dwie świece na cylindrach od strony rozrządu są ciągle mokre widać na nich olej reszta jest ok. Mierzyłem kompresję i na każdym cylindrze jest 10 Bar silnik o kodzie LF czyli według instrukcji sprężanie jest ok.
Czy w tej sytuacji gdzie kompresja jest dobra można wykluczyć pierścienie czy to nie ma znaczenia? Bo może to tylko uszczelniacze ?

Poczytaj ;
viewtopic.php?f=39&t=6157

-- Dodano: 3 listopada 2023, o 09:41 --

U mnie też ostro olej bierze. Poradziłeś sobie u siebie z tym problemem?

Przy ostrym braniu oleju;
- za chwile popadają sondy, zapcha się katalizator,
- wystąpi spadek mocy,
Napisz dużo więcej o tym przypadku

Kupiliśmy auto i było wszystko ok, po pół roku zmieniliśmy olej i się zaczęło.

Silniki te prawidłowo użytkowane;
- wytrzymują bez remontu ok;500000 km
Nasuwają się pytanie;
1/ jaki olej był przed wymiana ?
2/ jaki olej jest obecnie?
3/ jaki jest przebieg?
4/ jakie to jest zużycie oleju ?
5/ od kiedy jest LPG???

Czy są jakieś środki aby wlać i zagęścić ten olej żeby tak nie ubywało?
1. Nie wiem co wlał poprzedni właściciel
2. Teraz mechanik mówił żeby kupować jak najtańszy skoro go tyle przerabia.
3.266k
4.11L
5.musialbym w papiery spojrzeć ale pewnie około minimum 5 a max 10 lat

Mając lpg w silniku - bez hydraulicznych popychaczy;
- konieczna jest kontrola luzów zaworowych co ok;20.000 km,
Zużycie 11l oleju na 100 km świadczy;
- że tej kontroli nie było,
- a tym samym, nadpaleniu uległy zawory wydechowe,
Czeka Cię;
- remont głowicy,
- i prawdopodobnie wymiana sond oraz katalizatora