Witam, tydzień temu wymieniłem olej w mojej madzie (1.8),znaczy dałem auto do warsztatu gdzie mieli wlac 4.3 litra. Dzisiaj postanowiłem sprawdzić olej ma zimnym silniku i wygląda to tak jakby go nie było. Mianowicie olej zbiera się tylko tam gdzie jest minimum. Czytałem, że sprawdzanie oleju w Mazdzie może być kłopotliwe, coś źle mierze?

Czyszczę bagnet, auto stoi na równym podłożu. Próbowałem na ciepłym i na zimnym i cały czas pokazuje tak jak na zdjęciu.

Wydaje mi się że po 200 kilometrach nie powinno wciąć mi 4 litrów oleju, co? Da się jakoś sprawdzić jego ilość w inny sposób?

Dolej do połowy między min, a max i monitoruj.

-- Dodano: 21 czerwca 2020, o 14:48 --

Dolej do połowy między min, a max i monitoruj.

I nie, to nie będzie 4 lktry

Miałem kiedyś podobnie w civiku przy przebiegu ok 135tys(udokumentowanego), mechanik zamiast mobila1 (który miał kupić, i wlać) wlał sobie castrola i z silnika, który nie brał grama oleju w krótkim czasie stał się silnik łykający ok 0,7-1,2l na 1000km. W Twoim przypadku są możliwości albo silnik zaczął brać CI olej albo mechanik czegoś nie zrobił lub czegoś nie zrobił albo może gdzieś cieknie. Czy silnik brał wcześniej olej?

Wlali ten olej co był wcześniej (oczywiście świeży) ?
Zobacz czy filtr oleju jest nowy ewentualnie ruszany?
Nie ma wycieków spod korka spustowego lub filtra oleju?

Ja bym na twoim miejscu dolał oleju do połowy albo 3/4 stanu sam i sprawdził za kolejne 200km. Zazwyczaj miedzy stanem min a max jest ok 0,7 do 1l zależnie od silnika.
Ewentualnie pojechał do innego mechanika i zrobił ponowną zmianę i sprawdził jak wygląda olej spuszczony z silnika (jak był świeży to będzie widać, a jak nie to będziesz miał jasną sytuacje) koszt nie duży a będziesz mieć jakiś pogląd.

Ten rodzaj bagnetu utrudnia odczyt właściwego poziomu oleju, ale ta trudność polega na czymś zupełnie innym. W tym przypadku oleju ewidentnie brakuje. Należy go jak najszybciej uzupełnić. Przy poziomie poniżej minimum możesz spokojnie dolać 1 l.

Niewiadomych jest bardzo dużo. Trzeba przede wszystkim zweryfikować czy olej i filtr zostały naprawdę wymienione. Olej na końcówce bagnetu na zdjęciu jest dość ciemny. Być może silnik jest zanieczyszczony i świeży olej zaczął już wymywać stare złogi.

Jak długo masz ten samochód? Co ile tys. km zmieniasz olej? Jakiego oleju używasz?

Sprawdź także za radą kolegi sqba kwestię ewentualnych wycieków oleju.

_________________
http://www.czarnepaliwo.pl - sklep z olejami silnikowymi, przekładniowymi, dodatkami do paliwa i wszelkimi płynami eksploatacyjnymi do Twojej Mazdy

Hej byłem u innego mechanika, który obrócił bagnet i pokazał mi że olej jest. Pytanie czy on się nie myli? Auto nie bierze oleju, i nie ma żadnych śladów oleju, więc wycieki odrzucam. Wstawiam również zdjęcie tyłu bagnetu.

Dziękuję wam za pomoc

ten bagnet jest to ... kitu .
Tyle że nie czy to dobra metoda którą pokazał CI mechanik? może inni użytkownicy się wypowiedzą na patenty sprawdzania oleju przy takim bagnecie.
Ja staram się wytrzeć do sucha a potem sprawdzam, przykładam do papieru albo szmatki i patrze jaka długośc sie odbiła