Witam, prosilbym o wydanie opini na podstawie przedstawionych przeze mnie faktow. Posiadam auto marki Mazda 6 GH 2.0 147km 2010rok. 106tys.km, ktore kupilem dwa miesiace temu. Bylo jezdzone na oleju Mazda Dexelia 5W30 wymienianym co ~15 tys km. Po wymianie oleju na 5W40 Manoil Elite auto jakby oslablo na oko brakowalo mi z 10-15 koni wiec postanowilem poszukac przyczyny. Zaczalem podejrzeac, ze auto zostalo zalane jakims moto doktorem czy innym ustrojstwem ale silnik nie kopci, rowno pracuje spala moim zdaniem odpowiednie ilosci benzyn. Jednak podczas czyszczenia przepustnicy zauwazylem, ze jest zbrudzony kolektor dolotowy olejem i nawet troch tam oleju bylo. Co pokazal test kompresji 13, 13, 13, 13 barow na cylinder wobec 17 barow fabrycznie. Jednak co jest najciekawsze to przez 1000km auto praktycznie nie spalilo mi oleju nie wiem jak to jest mozliwe przy tak niskiej kompresji. Moze pierscienie kompresyjne sa juz zalatwione a olejowe ciagle jeszcze ok ? Mozna naprawic ten silnik zeby kompresja wrocila na 17 barow ? Mierzylem przyspiesznie i teraz samochod ma zamiast 9.9 do 100km/h 10.8 w najlepszym wypadku. Co z tym fantem zrobic, sprzedac czy probowac naprawic bo podobno japonczyki sie bardzo ciezko naprawia taka technolgie silnikow maja. Bo rozmiem, ze przy tak duzej roznicy w kompresji nie wchodzi w gre sama wymiana pierscieni na nominal lecz pewnei szlif cylndrow i honowanie ?

Witam.
No dobra spróbuję odpowiedzieć na twoje pytania.
To nie jest prawdą, że te silniki się gorzej czy trudniej naprawia.
Po pierwsze sprawdził bym w salonie czy auto ma faktyczny przebieg 106kkm.
Z takim przebiegiem na pewno nie masz progów na cylindrach, nie przy przebiegu 100k.
Progi na cylindrach to przebieg 400, 500k, a nie 100 - aso odpowie jak było z przeglądami tego auta.
Po 2 sprawdził bym luzy zaworowe, no wiem na czterech cylindrach 13 barów, ale wszystko jest możliwe.

Po 3 zdjął bym miskę olejową i tędy wyjął tłoki, ( jeśli to możliwe) sprawdził pierścienie i je wymienił jeśli była by potrzeba.
Tak bym zrobił jeśli auto ma faktycznie tylko 100k przebiegu.
Pozdrawiam.

_________________
Pierwsza Madzia sprzedana, druga to: Madzia 6 GL kombi Snowflake White.