Witajcie. Jestem umówiony na jutro na wycięcie dpf ale postanowiłem opisać swój problem jeszcze tutaj. zacznę od początku . Od momentu kiedy kupiłem samochód a przejechałem nim już 15 tyś km. Samochód cały czas nie pracował idealnie pojawiały się delikatne szarpnięcia . Drugim objawem jest glośna praca silnika , bardzo klekocze. Olej wymienialem już 3 razy ponieważ cały czas podnosi się jego poziom. Ostatnim razem udałem się do mechanika zrobił komputerowe wypalanie dpf i wymienił olej . Od tamtego czasu auto chodziło idealnie nie szarpie nie klekocze , jak nowy silnik, ale po 2 tyś km objawy powróciły A poziom oleju podniósł się o jakieś 1.5cm na bagnecie. Stąd decyzja o usunięciu dpf,ale trafiłem na post gdzie ludzie opisują problem z wtryskarki przez to auto szarpie . Dodam że nie jeżdżę po mieście dojeżdżam do pracy 20km. Dziennie przes wioski . Dpf na diagnostyce nie był zapchany tylko delikatnie zanieczyszczony. Miał ktoś podobny problem ? Czy są w ogóle szanse że to wina dpf czy szukać gdzieś indziej ? A może szarpanie to wina rozrzedzonego oleju ?

Skoro się podości olej to dpf jest często wypalany i zapewne nieskutecznie. Szarpanie/nierówne schodzenie z obrotów to na 90% wtryski lub zawór scv.

_________________
Moderator

Miałem nadzieję że szarpanie jest spowodowane złym wypalaniem dpf, ale trudno dpf i tak zostanie dzisiaj usunięty i zobaczymy czy w końcu olej będzie w normie

Wycinajac DPF, pozbędziesz się objawu a nie przyczyny.
Wydasz kasę na kastracje elementu który jeszcze jest sprawny.
To tak jak zabić coś co żyje i chce żyć , tylko ma problem przez.... wtryski.

Wycinanie DPF w twoim przypadku nie ma żadnego uzasadnienia.

Jak zrobi Ci się odcisk na stopie przez złe obuwie, to ucinasz nogę bo chodzić nie możesz?

Wtryski są 100% sprawne były wyjmowane i sprawdzane A na koniec dostały nowe podkładki. Twoim zdaniem lepiej wymieniać olej co 3-4 tyś niż wyciąć dpf? Pomijając fakt że mogę mieć problemy przy kontroli nie jest mi dpf do niczego potrzebny.

Jeśli wszystko z silnikiem jest ok, a szwankuje DPF, to go wycinaj.

Dpf wycięty olej nowy . Narazie przejechałem 50km ale nic nie szarpie nie klekocze wszystko wydaje się być ok. Dziwne tylko że dpf powodował szarpanie . Mam nadzieję że oleju też już nie będzie przybywać .