Panowie,
auto obecnie jeździ na Elf Evolution 900 SXR 5w30.
Kolega CzarnePaliwo polecił mi olej Amsoil, jednak czy używa ktoś Motula lub Valvoline?
Jaki olej poza Amsoil możecie polecić do 2.0 DiSi?

_________________
Non progredi est regredi!

ja uzywam Valvoline SynPower 5W30 FE

Ja teraz śmigam na Maxlife 5W40 i też nie narzekam.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Panowie pomocy !

Kolejny raz przejechałem trasę ok. 1tys. km autostradą 170km/h średni prędkość.
Zjadł ok. 0,7l oleju. Olej Castrol 5W30. Kolor dymu standardowy bez zmian ale ostatnio zauważyłem bardzo osmolone rury wydechowe.
Nie wiem czy to ma jakieś znaczenie ale ok. 4 miesiące temu wymienione nowe świece.

No co tu mowić, bierze olej i tyle. Spróbuj zrobic sobie przy wymianie oleju płukankę i zalać jakimś dobrym 5W40. Castrol to syf, a większa lepkośc oleju powinna spowodować mniejsze ubytki.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Kolego rafiksq nie pisales w jakims innym watku ze ASO stwierdzilo brak 3L oleju. Wnioski nasuwaja sie same.

Zgadza się ale to było po przejechaniu 8tys.km w tym 1500 autostradami.

Sluchaj, sporo aut bierze olej zwłaszcza przy korzystaniu z wysokich obrotów. Że przy 170 km/h wciągneło oliwy, to wydaje się byc normalne. Z Twoich wpisów wnioskuję że przy jeździe miejskiej lub z mniejszymi prędkościami olej tez znika, skoro pisałeś że 3L oleju znikneło na 8 tys km ( w tym 1500 na autostradach)? Spróbuj najpierw jak napisałem z innym olejem o wyższej lepkości letniej i płukance, bo może coś pomoże. to na początek najtańsze rozwiązanie. Później, to albo inwestujesz w remont albo kupujesz tańszy olej i dolewasz.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Wiem, że tutaj jest mnóstwo propozycji co do oleju, a jaki w moim przypadku były najlepszy nie patrząc na cenę ?

To grubszy temat do zagłębienia. Tak na szybko, pomijając typowe oleje półsyntetyczne to na Naszym rynku masz oleje tzw Full syntetyki oparte na bazach PAO/Estry i oleje HC ( hydrokrakowane), które własciwościami mają być zbliżone do typowych Full syntetyków.W PL oleje HC mogą również się nazywać Full syntetyki, a w Niemczech już nie. W internecie mozna wyczytać sporo informacji o przewadze tego pierwszego nad olejami HC, ale osobiście uważam że dobry olej HC nie będzie wcale gorszy od F. Syntetyka. Dla zwykłego Kowalskiego który zmienia olej co 10-12 tys km nie będzie różnicy. Teraz zresztą większość olejów znanych firm np. Valvoline, Motul, LM to własnie oleje HC. Teraz kwestia tego typu, czy wiedząc że Ci przepala olej chcesz kupować coś pokroju AMSoil za ponad 200zł/5L lub Penrite HPR za 165zł/5L czy jednak lepiej kupić dobry HC za 120zł/5L? Mnie sporo bierze i z czystej oszczędności wolę kupić coś tańszego. Wczesniej jeździłem na Penrite HPR a teraz na Valvoline Maxlife i oleju znika mi tyle samo. Gdyby silnik nie brał oliwy, to bardziej zasadne jest kupowanie i zalewanie droższym bo dłużej może trzymać swoje parametry, ma niższy NOACK, jest stabilniejszy w skrajnych temperaturach, ale w przypadku kiedy na bierząco i tak uzupełniamy świeżym olejem z butelki to nie widzę większego sensu.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Proponuję podejść do tematu kompleksowo. Najpierw zastosować olej płuczący:

https://www.czarnepaliwo.pl/sklep/glown ... id-4l.html

a następnie olej w lepkości 5w40 z niskim Noackiem np. Penrite HRP 5w40:

https://www.czarnepaliwo.pl/sklep/glown ... 40-5l.html

Po płukaniu olejem płuczącym i w trakcie eksploatacji na HPR 5w40 należy obserwować poziom oleju. Jeśli konsumpcja spadnie to jest nadzieja. Jeśli pozostanie bez zmian to zużycie rzędu 0,7l / 1000km kwalifikuje moim zdaniem ten silnik do remontu. Chyba, że podczas mniej obciążonej eksploatacji zużycie oleju jest niższe.

_________________
http://www.czarnepaliwo.pl - sklep z olejami silnikowymi, przekładniowymi, dodatkami do paliwa i wszelkimi płynami eksploatacyjnymi do Twojej Mazdy

Dzięki, auto spala tylko przy wysokich obrotach na trasie, w mieście po przejechaniu 500km nic nie spalił.

Cześć,

czytam i czytam i głowa mała Kupiłem Madzie 2 dni temu i chcę zmienić olej, i nie wiem który z tych olei będzie bardziej odpowiedni:

Valvoline DuraBlend FE 5W-30 SJ/A1/A5/B1/M2C-913-A/B czy Valvoline SynPower FE 5W-30 ACEA A5/B5-08.

Przebieg: 220000 km.

Bardzo dziękuję za pomoc.

ja bym lal SynPower

Też byłbym za Synpower. Jest w hierarchii wyżej od Durablend, a poza tym nie wiem czy Durablend jest jeszcze produkowany, bo na stronie Valvoline już go nie widać a zastapił go jakiś All-Climate. Zwróc tylko uwagę że masz Synpower 5W30 z normą A3 który jest sporo tańszy i lekkobieżny droższy Synpower Fe 5W30 z normą A5.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

powinien byc A1/B1 A5/B5

A1/A5 to oleje tzw. "lekkiego biegu" W instrukcji mam również normę A3.

http://autogeorg.bx.pl/files/Normy%20wszystkie.pdf

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Nie produkuje się już tego oleju.

Witam. Niedługo będę zmieniać olej w mojej mazdzie. Jaki wybrać? Aktualnie jest jakiś shell 5w30

Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka

Skoro jest jakiś shell to wlej obojętnie ,może jakiś lotos

A co sądzicie o tym?

http://allegro.pl/mazda-dexelia-ultra-5 ... 55700.html

Cenowo wypada bardzo dobrze, nawet w porównaniu do Penrite, który stosuję obecnie.

Ja jeżdżę dość sporo (2 tys. km do samej pracy miesięcznie) i jak mi się skończy zapas Penrite (kupiłem niedawno piątkę na same dolewki ), to można by jeszcze zalać coś takiego (choć na razie jestem zadowolony z obecnego oleju).

Co Wy na to?

Dexalia to żaden rarytas. Możesz w zastępstwo kupic ELF SXR 5W30, bo to jest to samo tylko z inna naklejką.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Niestety nie ja wybierałem ten olej tylko już takim było zalane i nie wiem jaki olej jest polecany/zalecany do M6 2.0 Benz

O tym jest 28 stron tego tematu Na 1 stronie znajdziesz informacje odnośnie specyfikacji, lepkości itd. Wszystko na przysłowiowej tacy .

Witam Wszystkich.
Przeczytalem wszystkie 28 stron i dalej do konca nie wiem ktory olej wybrac do mojej mazdy 6 2.5 2008. Przebieg 100k.
Nie wiem jaki wczesniej byl lany ale chyba castrol 5w30 z tego co mowi ksiazka serwisowa.
Po przeczytaniu wszelkich wskazowek wybralem oleje:

millers XF LONGLIFE ECO 5w30 - jaka jest roznica miedzy millersami i ktory lepszy do mojego silnika? cena ta sama.
millers EE LONGLIFE ECO 5w30
mazda dexelia ultra 5w30
Motul 8100 Eco-Nergy 5W-30
Mobil Super 3000 X1 FE 5w-30

oraz

Millers Oils Engine Oil Flush badz inny jesli ktos moze polecic.

Maly ot. Jaki jest filtr oleju? Wklad czy caly, bo strony internetowy wyswietlaja oba? Nie patrzylem jeszcze od spodu.

Z gory dziekuje za pomoc w wyborze i przepraszam za brak polskich znakow ale jest tylko angielski jezyk klawiatury.

Pozdrawiam.

Seria EE podobno zawiera w składzie modyfikatory tarcia. Ja za Millersami nie przepadam, bo to jest producent, który nie podaje parametru odparowalności Noack.



To jest tak naprawdę Elf Evolution SXR 5w30.



Kiepski olej o wysokim punkcie płynięcia -36'C. Od 5w30 powinno się wymagać niższego punktu płynięcia. Powiedzmy od -40'C w dół.



http://www.mobil.pl/Poland-Polish-LCW/c ... 5w30.aspx#

Tu z kolei jest niski punkt zapłonu na poziomie 192'C. Mniej niż 200'C średnio świadczy o zastosowanej bazie olejowej. Zresztą seria Super to ta z tańszych Mobila.

Zerknij np. na Penrite Vantage 5w30:
https://www.czarnepaliwo.pl/sklep/glown ... 30-6l.html

lub Amsoil Signature Series 5w30:
https://www.czarnepaliwo.pl/sklep/5w30/ ... 0-1qt.html
https://www.czarnepaliwo.pl/sklep/5w30/ ... -378l.html

Dziekuje za odpowiedz. Problem w tym, ze jest w uk jest ciezko tu o te oleje w rozsadnej cenie, dlatego tez po analizie postow i sprawdzeniu dostepnosci wybralem te, ktore spokojnie zamowie po normalnej cenie. W takim razie Motul i mobil odpada. Moze jakies inne sugestie lub pomoc w wybraniu jadnego z millersow lub elfa/dexelia badz cos innego np. Valvoline? Preparat do plukania bedzie dobry ten co podalem czy cos innego?

Panowie chciałem dolać trochę oleju do swojej madzi i okazało się, że mam zalany do mojej benzyny GY 5w30, ale z normą C3 zamiast A3/A5 Wymienić jak najszybciej na inny olej?

maciejmacku, ile masz przejechane na tym oleju? Znasz konkretną nazwę?

_________________
http://www.czarnepaliwo.pl - sklep z olejami silnikowymi, przekładniowymi, dodatkami do paliwa i wszelkimi płynami eksploatacyjnymi do Twojej Mazdy

Castrol Edge 5w30, jakieś 5tys km. Myślałem o zalaniu Dexelii mazdowskiej.