matty, zerknij kilka postów wyżej na post #525. Polecony tam olej będzie właściwy także dla Ciebie.

Witam
Aktualnie zbliżam się do wymiany oleju w mojej Madzi i stąd moje pytanie, który z tych dwóch olejów nadaje się do moje silnika (Diesel 2.0 z dpf):
http://allegro.pl/olej-mazda-dexelia-dp ... 71127.html

http://allegro.pl/olej-mazda-dexelia-ul ... 77103.html

dodam że aktualnie mam zalany ten drugi przez poprzedniego właściciela ale wyczytałem na początku postu żę nie bardzo on się nadaje do silników diesla 2,0 i 2,2.

Ten drugi się nie nadaje do silników z DPF. Na tym forum są partnerzy co sprzedają oleje zadzwoń do nich a na pewno nie kupisz podrabianego oleju, co się często zdarza na all...

Nie nadaje się. Potrzebny jest olej z C1 lub/i DL-1.

np. http://www.czarnepaliwo.pl/sklep/5w30/1 ... 30-5l.html

Czyli tak jam myślałem. Dzięki za pomoc.

No i stało się jestem po wymianie olejowej od Tomka.
Pożyjemy zobaczymy jakie będą rezultaty. Póki co to zauważyłem że silnik pracuje jakby ciszej a na starym przejechałem ledwie 5tys. więc połowę.
Chętnie podzielę się spostrzeżeniami. Obecny przebieg to równy 150tys. zrobiłem fotkę

Gizmo jaki olej w końcu zalałeś ?

Olej który zaproponował mi Tomek + płukankę.
płukanka:
- http://www.czarnepaliwo.pl/sklep/dodatk ... 250ml.html (starcza na od 4 do 8l)
olej:
Amsoil Signature Series 5w30:
http://www.czarnepaliwo.pl/sklep/5w30/2 ... -378l.html + http://www.czarnepaliwo.pl/sklep/5w30/9 ... 0-1qt.html

Ja mam pytanie. Jaka ilość oleju jest między wskazaniem minimalnym a maksymalnym na bagnecie. Silnik 2,5 l MZR.
Konkretnie chodzi mi o to ile trzeba wlać oleju jeżeli ma bagnecie jest minimum a chcemy mieć maksimum.
nakrykloł żech ze mobilnioka

_________________
Ruch Chorzów - Legenda bez końca, nigdy nie zginie.

Jak się nie mylę to od min do max jest 0,8l

_________________

W 2.0 jest chyba 0,75, ale nie wiem czy w większym motorze jest tak samo/

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Dziękuję za informacje.

nakrykloł żech ze mobilnioka

_________________
Ruch Chorzów - Legenda bez końca, nigdy nie zginie.

Witam Was.
Kupując mazdę jeździła na Castrolu Magnatec a potem 2 razy zalałem ja Castrolem Edge FST ale po konfrontacji i dyskusji z Tomkiem który otworzył mi oczy zdecydowałem się na Amsoil i powiem ze mazdusia sie ma swietnie, świetny olej! Jutro czeka ja 2 wymiana tego oleju polecam


Wysłane z iPhone

Trochę z reklamą przesadziłeś Tomka wszyscy znamy i wiemy do kogo zagadnąć w sprawie olejów i dodatków do nich. Castrol nie jest polecany nie tylko na forum Mazdy, ale na innych również. Na prowizję od sprzedaży bym zbytnio nie liczył

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Krzysiek1980 reklamy to sa w telewizji zabardzo nie wiem do czego pijesz, raczej bym nie liczył na takie zbędne komentarze zwłaszcza na forum ok bo nie od tego ono jest. Człowieku stać mnie na ten olej a tak poza tym to chodzi tu o kondycje i ochronę silnika wiec nie patrzę na kasę w takich kwestiach, nie mam takiej potrzeby.
Ps. Powinien być osobny wątek dla znudzonych albo komentatorów Hahahaha


Wysłane z iPhone

Jak byś nie zauważył, to było w formie żartu. Widać nie wszyscy chwytają

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Siemka,luzKrzysiek1980jesli było to w formie żartu to wybrałeś zły wątek ale skończmy bo idziemy w złym kierunku. Pozdro


Wysłane z iPhone

Nie zawsze musi być na sztywno i po emerycku Nie mowię żeby całkowicie odbiegać od tematu i ciągnąć to przez wiele postów, bo od tego są inne dzialy ale drobne żarty jeszcze nikomu nie zaszkodziły a zawsze wprowadzają fajniejszą atmosferę. Tak więc więcej dystansu a mniej spinania tyłka

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

witam to jaki olej motula musiał bym kupić dodam ze juz nie mam dpf

_________________
PIWO TO MOJE PALIWO

Wiesiekj zagadaj z Tomkiem-Czarne Paliwo On jest expertem od takich rzeczy Ps. tak nawiasem mówiąc Czorsztyn zamarzł juz? Z niedaleka pochodzę ale bywałem tam co jakis czas. Korekta- myslalem ze Niedzica Sorki


Wysłane z iPhone

ale ja z mazur nidzica a nie niedzica

_________________
PIWO TO MOJE PALIWO

Przeczytałem kilka stron wątku i widzę, że jest wiele osób mających dużą wiedzę na temat olejów i filtrów.
Mam do was wielką prośbę.
Czy ktoś mógłby mi doradzić jaki olej wlać do mojej Mazdy 6, rocznik 2003, 2.0 (141km), benzyna + LPG. Ma przejechane prawie 240 000 (jeśli wierzyć w rzeczywistą wartość licznika). Mazdę mam od pół roku i będzie to jej pierwsza wymiana pod moim okiem, niedawno robiłem rudą i auto było unieruchomione przez ponad miesiąc... Olej był wymieniany ostatnim razem przy stanie licznika 230 500, więc myślę, że już naszedł czas, lepiej być przezornym i podchodzić z ostrożnością do tematu oleju, który w tej chwili jest wlany...
Mam natomiast dylemat, bo wyczytałem w tym wątku, jak i na innych stronach na temat olejów, iż do Mazdy 6 powinien być lany olej 5w30, natomiast na kartce z wymianą oleju (to samo mi przekazał poprzedni właściciel), był lany do auta olej LIQUI MOLY 10w40...
Co w takiej sytuacji robić ? Lać dalej ten olej czy wrócić do 5w30, tylko jakiego ? Oryginalnego do Mazdy czy innego (może być droższy, wolę zainwestować niżeli mieć problemy z silnikiem)... ?
Jeśli mógłby ktoś również polecić jakiś dobry filtr oleju i powietrza, będę wdzięczny.
Nie wiem też, czy wymienia się filtr paliwa? Bo kiedyś czytałem na ten temat różne opinie.
Z góry dziękuję bardzo za każdą pomoc !

W sprawie oleju porozmawiaj z kolegą Tomkiem (Czarne Paliwo). Ja z 10W40 na początek bym zszedł na dobry 5W40, a jeżeli bedzie wszystko ok. to można spróbować zalać 5W30. Ja pomiędzy 5W30 a 5W40 róznic nie widzę, nawet w spalaniu. Nie musisz lać Dexalii bo to niezbyt dobry olej, taka średniawka. Tomek na pewno doradzi lepsze produkty. Filtr paliwa jest raczej niewymienialny, bo znajduje się chyba w pompie paliwa. Co do filtrów to spokojnie można zakupić coś z Mann'a albo Knecht, to dobre jakościowo produkty.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Dzięki wielkie Krzysiek za pomoc !

Witam.
Taka sytuacja:
Kupiłem auto (rok temu) z przebiegiem 75 000 przy czym był wymieniany olej 5w30, filtry, płyny.
Obecnie mam przebieg
92 000 km i pytanie czy wymienić olej teraz czy na przeglądzie, który planuje przy 100 000 km.
Jeżeli teraz to czy warto specjalnie pchać się do ASO czy lepiej zrobić u sprawdzonego mechanika a resztę na przeglądzie?

Olej zmieniaj co 10 tys - max. 12 tys. Nie ma co przeciągac interwalów wymiany, bo później może być więcej problemów niż tych zaoszczędzonych groszy. 20-30 tys między wymianami to jest wielka bzdura producentów i to właśnie powoduje zapiekanie pierścieni, przegrzewanie silnika i późniejsze problemy z poborem oleju. Poczytaj sobie w necie co sądzą o tym mechanicy i ludzie znający temat. Praktycznie to olej powinieneś zmienić już po zakupie, bo nigdy nie wiadomo co tam było lane i kiedy, a książki serwisowe to teraz tak pięknie podrabiają że szkoda gadać. Wymienić olej to żadna filozofia, więc możesz to zrobić samemu lub podjechać do byle jakiego mechanika i za 20 zl Ci to zrobi. Zamiast wydawać w ASO na ta usługe kup sobie lepszy olej za zaoszczedzone pieniądze zamiast Dexalii, bo to olej z podobnymi parametrami jak ELF SXR który mozna kupić za 100zł/5L. Zresztą Elfa i Dexalię produkuje ten sam koncern Total. Są to takie przeciętne oleje i na pewno nie 100% syntetyki.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Ja obecnie używam Motul X-Clean+ 8100 5W30
czy lepiej coś lepszego.?

Stosowalem Motula w Accord, to byl bdb olej. Mozliwe ze sa lepsze ale chyba nie na tyle zeby byla jakas zdecydowana roznica.

To jest niewłaściwy olej do MZR 2.5. Ma normę C3 - obniżoną zawartość popiołów. W skrócie nieco uogólniając masz olej ekologiczny przeznaczony zazwyczaj do silników diesla z DPF. Nie wykorzystujesz więc potencjału ochrony swojego silnika.

@tomek to znaczy że przewyższa normy czy za male normy.