Witam,

pacjent Mazda 6 GH 2.2 163KM.

Jakiś czas temu zacząłem słyszeć stuki z okolic silnika, na zimnym i w niskich partiach obrotów, specjaliści wskazali na zużyte wtryskiwacze. Oddałem auto do "renomowanego" zakładu zajmującego się wtryskiwaczami aby mi to ogarnęli. W międzyczasie przejrzałem forum i wyczytałem, że tych wtryskiwaczy się nie regeneruje tylko wymienia na używki/nowe. Jakie było moje zdziwienie jak zadzwonił mechanik, że te wtryskiwacze jak najbardziej się regeneruje i będą jak nówki. Więc zgodziłem się, dostałem wykresy korekt i wg zakładu wszystko jest ok. Auto odebrałem z rozgrzanym silnikiem, wtryskiwacze pracowały prawidłowo. Auto postało 2 dni, po czym po uruchomieniu nie było mocy, silnik ledwo dawał radę dociągnąć do 30km/h a po wrzuceniu 3 biegu dławił się. Po nagrzaniu auto odżyło ale przez 2 dni występowała taka sama sytuacja. Zakład stwierdził, że to normalne, że wyczyszczone wtryskiwacze muszą się "przyjąć". Na ten moment auto na zimnym nadal stuka, nie ma mocy po odpaleniu i im zimniej tym gorzej i dopiero jak złapie trochę temperatury to chodzi lepiej a po zupełnym nagrzaniu w zasadzie działa bez zarzutu. Zakład twierdzi, że wykonał wszystko poprawnie i to nie wina wtrysków. Proszę o wypowiedzenie się ekspertów na ten temat bo zakład nie poczuwa się do uznania reklamacji zwalając winę na wadę silnika. Zamieszczam video z pracą zimnego silnika.

https://youtube.com/shorts/gdmScL8RvaE?si=7gdSfVVm-3Dr8tNV

Wtryski 100% klepią, skopana robota.

_________________
Moderator

Proszę zapytać w tym warsztacie jakie kody IMA (korekcyjne) zostały wpisane do PCM po "regeneracji".
Ciekawe jaka będzie odpowiedź ?

Niezależnie od tego wtryski są na złom.

_________________
Nieautoryzowany, niezależny, niezbyt drogi Serwis Samochodów Mazda w Katowicach –> tel. 601-436-706
Po wybraniu tego numeru łączysz się z Tadziolem

Dziękuję za odpowiedzi.

Jakiej odpowiedzi serwisu się spodziewać a jaka jest poprawna?

Wrzucam dokumenty jakie mi dali jako ich potwierdzenie, że nie skopali roboty.

https://zapodaj.net/plik-USA0jEdVtM
https://zapodaj.net/plik-sC9jnyPLj0
https://zapodaj.net/plik-jUkv3AgoHD
https://zapodaj.net/plik-WU0dGIEbZ0

Ej, ale oddałeś auto do mechanika i odebrałeś w gorszym stanie, niż oddałeś tak ?

Robiłeś wszystko "na gębę" ?

Rzeczywiście jest w gorszym stanie bo przed "regeneracją" trochę klepały wtryskiwacze a teraz jest o wiele gorzej.

Mam fakturę, problemem jest to, że zakład twierdzi, że wtryski są dobrze zregenerowane i to nie w nich jest problem.

A kto diagnozował samochód i wskazał wtryski jako winne ?

Auto oglądało 3 mechaników i każdy z nich stwierdził zużyte wtryskiwacze. Dźwięk był praktycznie taki sam jak na zamieszczonym przeze mnie video i w takich samych sytuacjach dźwięk stukania występował.

Każdy z nich zalecił mi regenerację.

Ale kto je oddawał do tej regeneracji ? Sam demontowałeś ? Czy komuś zleciłeś naprawę samochodu (a nie samą regenerację wtrysków) ?

Pojechałem do firmy, która zajmuje się wtryskami. Powiedziałem, że stuka mi pod maską i dymi przy odpaleniu i żeby mi sprawdzili czy to wtryskiwacze. Potwierdzili, że są zużyte i zaproponowali regenerację.

Nie ma poprawnej odpowiedzi.
Powiedzą,że nadali kody to spytaj skąd je wzięli.
Nie nadali, to jak dokonali regeneracji ?!

A dokumenty....sorry,papier wszystko przyjmie.



Ile to kosztowało ?

_________________
Nieautoryzowany, niezależny, niezbyt drogi Serwis Samochodów Mazda w Katowicach –> tel. 601-436-706
Po wybraniu tego numeru łączysz się z Tadziolem

Po zeskanowaniu kodu QR z kwitów odczytałem takie dane:

https://zapodaj.net/plik-bS0fZmN8sq

Czy NG to nadany nowy kod wtryskiwacza?



Cała usługa 2,4k

https://zapodaj.net/plik-loI3RQHpDK

Miałeś usługę robioną w lipcu 2025 r ?


Tak

_________________
Nieautoryzowany, niezależny, niezbyt drogi Serwis Samochodów Mazda w Katowicach –> tel. 601-436-706
Po wybraniu tego numeru łączysz się z Tadziolem

Tak, przez parę miesięcy było ok, teraz znowu stuki wróciły. Gwarancja jest na rok.

Oddam dziś jeszcze raz im auto ale nie mam zbytnio argumentów żeby im udowodnić, że skopali robotę. W najgorszym razie wezmę używki z mazdaparts.

Widocznie kiepskie rozpylacze...
Rozkalibrowały się i tyle w temacie.
Paliwo dostaje się do komory spalania wcześniej niż powinno i stąd spalanie stukowe.

Jeżeli chcesz reklamować usługę,to zrób to tak jak powinno być.
Oddaj samochód,wcześniej napisz sobie w formie papierowej (2 egz)zgłoszenie reklamacji,opisz problem,napisz czego oczekujesz tzn ponownej naprawy lub obniżenia kosztów.
Jeden egz zostaje u usługodawcy na drugim potwierdzenie przyjęcia i zostaje u ciebie.
Gdyby były problemy,mów,że trzeci masz przygotowany dla urzędu ochrony konsumentów.

A finalnie kupiłbym 4 nowe.

_________________
Nieautoryzowany, niezależny, niezbyt drogi Serwis Samochodów Mazda w Katowicach –> tel. 601-436-706
Po wybraniu tego numeru łączysz się z Tadziolem

Dziękuję za radę, tak zrobię.