Niestety ostatnio podczas odpalania auta dosłuchałem się lekkiego stukania w silniku, miałem do załatwienia kilka spraw więc od razu nie zaprzątałem sobie tym głowy.
W trakcie jazdy myślałem że jak silnik się rozgrzeje, to jakoś mu to przejdzie. Niestety nie miałem racji, stukanie jest coraz głośniejsze, słychać je w trakcie jazdy szczególnie podczas niskiego obciążenia silnika, typu jazda na 2 biegu około 25 km/h na godzinę. Dźwięk brzmi jak stukanie metal o metal (filmik niżej), sprawdziłem wtryskiwacze ponieważ byłem święcie przekonany że to one powodują ten stukot. Sprawdzenie polegało na zdjęciu plastikowej osłony silnika i odłączaniu po kolei każdego z wtryskiwaczy. Niestety na każdej kombinacji uruchamiania go na 3 wtryskiwaczach stukot pozostawał na swoim miejscu. Po nieudanych próbach diagnostyki pojechałem do mechanika, wokół auta zebrało się całe konsylium i powiedzieli że na 99% jest to panewka. Może jednak jest to coś innego, na co ktoś wcześniej z was trafił? Oczywiście auto zostało umówione na zdjęcie miski olejowej i sprawdzenie czy to na 100% są panewki. Jeżeli tak, to jakiego kosztu mogę się +/- spodziewać? Olej zmieniałem nie częściej niż co 8kkm, poprzedni właściciel z tego co mi mówił też trzymał się tej wartości.
Oczywiście ze względu na możliwość obrócenia panewki, auto ma przymusowy urlop do 17 czerwca, był to najszybszy termin kiedy mogłem się umówić na diagnozę i ewentualną naprawę.

[vimeo]www.vimeo.com/560399147[/vimeo]
Najbardziej słuchać stukot w okolicach 8-9 sekundy. Na filmie może tego nie słychać, ale stukot jest bardzo głośny, słychać go przy zamkniętej masce, a nawet w kabinie.

-- Dodano: 17 czerwca 2021, o 18:20 --

Wyszło że to tylko Pompa Vacum