Jak cieknie to dobrze, widać wtedy że na sucho mię pracuje ::
A na serio to jak prawidłowo Dejwid i Lucas, nic trudnego by zdiagnozować

Ok, postaram się wrzucić nowe fotki jak tylko będę miał chwilę wolną. Dzięki

-- Dodano: Pt, 20 paź 2017, 22:06 --



-- Dodano: Pt, 20 paź 2017, 22:09 --



-- Dodano: Pt, 20 paź 2017, 22:10 --

_________________
...krok po kroku ...

Witam wszystkich, mam nadzieje ze dobrze trafiłem. Od niedawna jestem właścicielem szóstki II 2.2d. Mieszkam w Norwegii i samochod kupiłem z uszkodzonym silnikiem. Udało mi się odpalić samochód, jednak po chwili wypluł cały olej z silnika. Cieknie ciurkiem na łączeniu skrzyni i silnika, z drugiej strony przy rozrządzie jest również mokro. Wiem, ze są tam uszczelniacze. Dodam, ze samochód ma na liczniku 112000km, na moje oko jest więcej. Co mogło być przyczyna uszkodzenia tych uszczelniaczy? Pomocy, może już to ktoś przerabiał? Mogły się uszkodzić same z siebie, czy pomogła im w tym jakaś usterka. Nie chce wymienić na darmo tych uszczelniaczy i za chwile znowu ściągać skrzynie lub silnik aby znaleźć przyczynę. Pomocy!!!