Pytanie było, czy odłączony, a nie czy wyjęty
| Mazda 6 Forum https://mazda6forum.pl/ |
|
| Poprawne napięcie ładowania https://mazda6forum.pl/viewtopic.php?f=36&t=921 |
Strona 1 z 3 |
| Autor: | tadziur88 [ Cz, 21 lis 2013, 11:55 ] |
| Tytuł: | Poprawne napięcie ładowania |
Witam. Jakie macie napięcie ładowania w swoich GH (dotyczy zwłaszcza posiadaczy silników benzynowych). Padł mi niedawno aku, który ma dopiero 5 miesięcy (w sklepie powiedzieli, że aku sprawny tylko naładować, natomiast elektryk powiedział że ma 75% pojemności i słabo trzyma napięcie), więc sprawdziłem ładowanie. U mnie teraz (niskie temperatury) po starcie jest około 14.2V, a po przejechaniu 3km około 14V. A po dłuższym dystanie oscyluje pomiędzy 13.8V-14V i zastanawiam się czy to jest ok (nie powinno trzymac ciagle okolo 14.4V ?). Z tego co wiem w naszych madziach komputer steruje wartościami napięcia. Druga rzecz, może ktoś sprawdził pobór prądu na postoju? Po minucie od podłączenia miernika było około 0.1A i nie wiem ile trzeba czasu czekać z miernikiem w dłoni aż opadnie niżej (w niektórych BMW trzeba nawet 30min czekac az wszystkie systemy przejda w stan czuwania) |
|
| Autor: | Damianko [ Cz, 21 lis 2013, 11:58 ] |
| Tytuł: | Re: Odp: Poprawne napięcie ładowania |
Napięcie ładowania jest ok ale pobór prądu troszkę za duży. |
|
| Autor: | chmooreck [ Cz, 21 lis 2013, 12:07 ] |
| Tytuł: | Re: Poprawne napięcie ładowania |
tadziur88 napisał(a): Padł mi niedawno aku, który ma dopiero 5 miesięcy (w sklepie powiedzieli, że aku sprawny tylko naładować Czyli nie doładowywali w sklepie ? Nie należy czasem akumulatora ładować co jakiś czas ? Akumulatory kupuję w sklepie specjalistycznym i zawsze dostawałem naładowany + montaż + kontrolę parametrów ładowania w aucie w cenie. |
|
| Autor: | tadziur88 [ Cz, 21 lis 2013, 12:11 ] |
| Tytuł: | Re: Poprawne napięcie ładowania |
Chodzi mi, że jak wróciłem z akumulatorem po 5 miesiącach w celu sprawdzenia/reklamacji to powiedzieli, że jest z nim wszystko ok, tylko trzeba naładować |
|
| Autor: | chmooreck [ Cz, 21 lis 2013, 12:18 ] |
| Tytuł: | Re: Poprawne napięcie ładowania |
A to ok, źle Cię zrozumiałem. |
|
| Autor: | Damianko [ Cz, 21 lis 2013, 12:30 ] |
| Tytuł: | Re: Poprawne napięcie ładowania |
Musisz poszukać co pobiera u ciebie prąd bo pobór nie powinien być większy niż 50 max 60 mA. Nie zmieniałeś przypadkiem radia? Częstym winowajcą takiego stanu rzeczy jest tez uszkodzona centralka od alarmu. |
|
| Autor: | tadziur88 [ Cz, 21 lis 2013, 12:38 ] |
| Tytuł: | Re: Poprawne napięcie ładowania |
Auto było u elektryka i stwierdził brak lewych poborów, że niby po jakimś czasie pobór opada (żałuje, że nie spytałem się co on rozumie przez brak lewych poborów tzn. jaki prąd płynął). Stwierdził, że przyczyną jest akumulator. Rzeczy które nie są fabryczne w aucie (były już jak je kupiłem) to: bluetooth parrot, xenony zamiast zwykłych świateł, webasto (mam je wyłączone całkowicie) oraz czujniki parkowania przód i tył. Alarmu nie posiadam, radio fabryczne. |
|
| Autor: | Michał [ Cz, 21 lis 2013, 12:51 ] |
| Tytuł: | Re: Poprawne napięcie ładowania |
viewtopic.php?f=36&t=206&p=5561&hilit=akumulator#p5561 Akumulator w stanie spoczynku teoretycznie powinien mieć 12,8 V ale nie liczmy na cuda i 12,5 V to już całkiem dobry wynik. Jeżeli jest dużo niższe to znaczy, że akumulator jest uszkodzony albo niedoładowany. Napięcie ładowania powinno być w przedziale od 13,8 do 14,4 V i powinno być stałe niezależnie od obrotów. Jeśli mocno przekracza 14,5 V to zazwyczaj oznacza uszkodzony regulator napięcia. Warto również zmierzyć napięcie podczas rozruchu. Napięcie nie powinno spadać poniżej 10 V. Jeśli spada do bardzo niskich wartości, np. 8 V, to mamy do czynienia ze zużytym akumulatorem albo uszkodzonym rozrusznikiem. |
|
| Autor: | tadziur88 [ Cz, 21 lis 2013, 12:56 ] |
| Tytuł: | Re: Poprawne napięcie ładowania |
Wiem o tych rzeczach ale pytałem o ładowanie "w praktyce", bo u nas nie ma klasycznego regulatora napięcia w alternatorze jak w pozostałych samochodach, a jest "inteligentne" ładowania. Napięcie ustalane jest komputerowo przez PCM na podstawie parametrów: obrotów, obciążenia układu elektr., temperatury etc. |
|
| Autor: | ZibiX [ Cz, 21 lis 2013, 12:59 ] |
| Tytuł: | Re: Poprawne napięcie ładowania |
Taki OT: akumulator ładuje się podpięty do auta czy odpięty od auta? Chodzi mi o ładowanie akumulatora prostownikiem czy jak to się tam nazywa. |
|
| Autor: | chmooreck [ Cz, 21 lis 2013, 13:02 ] |
| Tytuł: | Re: Poprawne napięcie ładowania |
Odpięty. |
|
| Autor: | ZibiX [ Pt, 22 lis 2013, 09:53 ] |
| Tytuł: | Re: Poprawne napięcie ładowania |
Też tak myślałem chociaż kompletnie się na tym nie znam. Wczoraj spotkałem się z opinią, że ładuje się podpięty akumulator. Dodatkowo jeszcze jedne pytanie: po odpięciu akumulatora kasują się jakieś ustawienia w aucie (może też ktoś z GJ się wypowie?)? |
|
| Autor: | glowasiek [ Pt, 22 lis 2013, 11:24 ] |
| Tytuł: | Re: Poprawne napięcie ładowania |
Niektorzy laduja akumulator bez wyjmowania z samochodu ale wtedy odlaczaja kleme od aku. |
|
| Autor: | chmooreck [ Pt, 22 lis 2013, 11:34 ] |
| Tytuł: | Re: Poprawne napięcie ładowania |
Pytanie było, czy odłączony, a nie czy wyjęty
|
|
| Autor: | Michał [ Pt, 22 lis 2013, 13:07 ] |
| Tytuł: | Re: Poprawne napięcie ładowania |
Tylko "+" się odpina? |
|
| Autor: | chmooreck [ Pt, 22 lis 2013, 13:12 ] |
| Tytuł: | Re: Poprawne napięcie ładowania |
No chyba jak obwód nie jest zamknięty, to prąd nie popłynie, tak ? |
|
| Autor: | TOMASZ [ Pt, 22 lis 2013, 13:33 ] |
| Tytuł: | Re: Poprawne napięcie ładowania |
Poprawność odłączania klem to najpierw "-", potem "+". Podłączenie na odwrót, najpierw "+". potem "-". Myślę, że się przyda w tym wątku. A co do ładowania aku, to ja zawsze ładowałem na odłączonym aku. Zawsze mi tak radzono i tak robiłem. |
|
| Autor: | Michał [ Pt, 22 lis 2013, 14:53 ] |
| Tytuł: | Re: Poprawne napięcie ładowania |
chmooreck napisał(a): No chyba jak obwód nie jest zamknięty, to prąd nie popłynie, tak ? Mi chodziło o odpiecie kabli na aku przed ladowaniem. |
|
| Autor: | tadziur88 [ Wt, 21 sty 2014, 15:34 ] |
| Tytuł: | Re: Poprawne napięcie ładowania |
Czy ktoś z was sprawdzał albo ma informacje jaki jest u nas prawidłowy pobór na postoju? Mam 80mA (taki sam jest po 30sek jak i po 3 godzinach) i się zastanawiam czy to nie za dużo i czy jeszcze można zmniejszyć ten pobór. A może to norma w GH? Około półtora miesiąca trzyma akumulator zanim muszę go znów ładować |
|
| Autor: | dawidcom [ Wt, 21 sty 2014, 17:07 ] |
| Tytuł: | Re: Poprawne napięcie ładowania |
tadziur88 napisał(a): Wiem o tych rzeczach ale pytałem o ładowanie "w praktyce", bo u nas nie ma klasycznego regulatora napięcia w alternatorze jak w pozostałych samochodach, a jest "inteligentne" ładowania. Napięcie ustalane jest komputerowo przez PCM na podstawie parametrów: obrotów, obciążenia układu elektr., temperatury etc. A mnie zastanawia ta wypowiedz. Po zakupie mazdy borykalem sie z bardzo wysokimi obrotami po odpaleniu samochodu. okolo 2300. Na forum czytalem tez posty ,że niektórzy tez tak maja. Wiec sie tym nie przejmowalem. Ale moj aku byl dosyc slaby, a ze zblizala sie zima wymienilem na nowy. Przy okazji wyczyscilem przepustnice i przepływomierz. I od wtedy jhak ręką odjął max 1700 obrotów/min. Wiec sie teraz tak zastanawiam czy te wysokie obroty nie byly spowodowane slabym aku. I te wyzsze obroty próbowały go jakos doladowac. Ale nie wiem która z ww czynnosci przyczynila sie do tej sytuacji. |
|
| Autor: | tadziur88 [ Wt, 21 sty 2014, 19:31 ] |
| Tytuł: | Re: Poprawne napięcie ładowania |
Raczej efekt wyczyszczenie przepustnicy. Ja mam zawsze okolo 2000 na zimnym silniku, obojetnie czy swiezo naladowany aku czy prawie rozladowany |
|
| Autor: | dawidcom [ Wt, 21 sty 2014, 20:05 ] |
| Tytuł: | Re: Poprawne napięcie ładowania |
aha to moze i tak 
|
|
| Autor: | cybernetykpl [ Wt, 10 mar 2015, 17:35 ] |
| Tytuł: | Re: Poprawne napięcie ładowania |
Czy orientujecie się, czy w GH osobno jest regulator napięcia? Forscan pokazuje mi napięcie ładowania 10, a gdy byłem u fachowca od aku podpinał jakieś urządzonko pod klemy aku to jemy wykazało ładowanie 13 i zastanawiam się skąd ta różnica, co nie zmienia faktu, że ładowanie za niskie. |
|
| Autor: | Michał [ Wt, 10 mar 2015, 17:48 ] |
| Tytuł: | Re: Poprawne napięcie ładowania |
Jest osobno bo miałem wymieniany na gwarancji. |
|
| Autor: | cybernetykpl [ Wt, 10 mar 2015, 17:54 ] |
| Tytuł: | Re: Poprawne napięcie ładowania |
A jaki objaw był u kolegi, że doszło do wymiany? |
|
| Autor: | Michał [ Wt, 10 mar 2015, 18:08 ] |
| Tytuł: | Re: Poprawne napięcie ładowania |
Żadnych objawów nie miałem, w Aso znaleźli usterkę podczas wymiany łańcucha rozrządu (akcja serwisowa) i wymienili ten regulator napięcia. |
|
| Autor: | donrikardo [ So, 10 cze 2017, 19:29 ] |
| Tytuł: | Re: Poprawne napięcie ładowania |
Witam wszystkich ! Mam też Mazdę 6 GH i uważam że w moim aucie jest coś "nie tak" z obwodem ładowania. Otóż jak jeżdżę bez klimy -- niezależnie co jest włączone (ogrzewanie szyby czy nadmuch w kabinie) to ładowanie jest na poziomie 14,0 - 14,1 V. Ale gdy włączę klimatyzację napięcie momentami spadnie do 12,9 V !!! Czasami wskoczy na chwilę 13,6 i waha się caly czas między 12,9 V a 13,6 V. Po wyłączeniu klimatyzacji pomału napięcie wraca do wartości 14,0 V. Akumulator podczas ciągłej jazdy autem powinien być cały czas naładowany a urządzenia zainstalowane na pokładzie samochodu powinny być zasilane tylko z alternatora a akumulator tylko "czeka" na następne odpalenie silnika-- myślę że to tak powinno się odbywać. A ktoś tu pytał gdzie jest regulator napięcia i ktoś odpowiedział ze jest zamontowany na zewnątrz alternatora -- jest to nieprawda !! Regulator napięcia jest zamontowany wewnątrz alternatora --- jak i w większości alternatorów we współczesnych autach. W temacie obwodu ładowania prosiłbym o jakieś rady. Pozdrawiam Mam jeszcze jedno pytanie - czy podczas ładowania akumulatora przez alternator jest on odpinany od instalacji ?? Ja rozumiem że z różnych względów powinno się odpinać od instalacji samochodu akumulator do ładowania, ale przy prostowniku "bezpiecznym" nie widzę sensu odpinania akumulatora na czas ładowania i ja ładuję akumulator podłączony do instalacji. |
|
| Autor: | maciek83 [ So, 10 cze 2017, 20:45 ] |
| Tytuł: | Re: Poprawne napięcie ładowania |
Klimatyzacja w 6 wlacza sie na chwile i po chwili wylacza. Nie pracuje caly czas wiec moze to jest powodem skokow napiecia podczas pracy na klimatyzacji. To jest moje zdanie ale niech sie jeszcze ktos inny wypowie. |
|
| Autor: | Michał [ So, 10 cze 2017, 20:56 ] |
| Tytuł: | Re: Poprawne napięcie ładowania |
Są różne tryby pracy klimatyzacji. Kompresor może pracować cały czas albo w automacie. |
|
| Autor: | donrikardo [ Pt, 30 cze 2017, 12:28 ] |
| Tytuł: | Re: Poprawne napięcie ładowania |
Ja miałbym jeszcze jedną prośbę -- jak sprawdzić alternator poza pojazdem ?? Mam stanowisko do napędzenia alternatora silnikiem elektrycznym -- ale podpowiedzcie na które piny i co podać -- gdzie podłączyć kontrolkę a gdzie "+" lub "-" ?? Jeśli ktoś dysponuje schematem połączeń wewnętrzych regulatora napięcia i zespołu prostownikowego to będę bardzo wdzięczny za udostępnienie. |
|
| Strona 1 z 3 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|