Witam,

Szukałem podobnego tematu na forum lecz nie znalazłem, a gdyby jednak taki istniał to bardzo przepraszam za bałagan i proszę o przeniesienie.

A teraz do rzeczy:

Przyjechałem samochodem z Anglii do Polski, Mazda 6, 2.0 benzyna (147KM), 2008 rok i starm się przygotowac go do pierwszego przeglądu, oraz rejestracji u nas w kraju. I teraz pytanie do bardzoej doświadczonych użytkowników forum:

Czy ktoś z Was przerabiał już temat i mógłby udzielić mi wskazówek?

Od razu zaznaczam, że kierownica zostaje tak jak jest, czyli po prawej stronie. Jedyne co (chyba) musze wymienić to reflektory z przodu, wkłady lusterek, i z tyłu zamienić miejscami światło wsteczne oraz przeciwmgielne. Podziałka na desce rozdzielczej jest w milach oraz km/h, więc może zostać.

Szukam kogoś kto mógłby podjąć się wymiany wspomnianych części, lub kogoś kto takie posiada, to chętnie odkupię. Mieszkam w okolicy Tarnowa, Dębicy, więc wszystkie okoliczne miejscowości w promieniu 30 km wchodzą w grę. Z góry bardzo dziękuję za wszystkie informacje, oraz ewentualne namiary na ludzi którzy mogą mi pomóc.

Pozdrawiam!

Wspomniane części kupisz w ASO w przeciwnym razie z dużym prawdopodobieństwem ryzykujesz nabycie kradzionych. W tym względzie Polska nie różni się wiele od UK

Reflektory z przodu na pewno. Bez problemu do dostania na znanym portalu aukcyjnym. Nie pomyl tylko przedliftowych z poliftowymi
Wkładów lusterek nie musisz zmieniać jeżeli nie zmieniasz położenia kierownicy.
Z tymi lampami z tyłu to polecam podjechać na SKP i tam się zapytać, bo chyba nie ma wymogu żeby przeciwmgłowe było z lewej, a wsteczne z prawej strony, ale mogę się mylić.

_________________
Honda Civic VI MA8 1.4 90KM -> Mazda 6 GH 2.5 170KM TOP -> Citroen C5 -> Honda Accord VII CL9 2.4 i-VTEC 190KM 5AT Executive

Wszystkie części znalazłem już na znanych portalach aukcyjnych

Niestety dzwoniłem na SKP i lampy z tyłu (te w klapie bagażnika) też muszą być wymienione. Można zostawić tak jak jest tylko w przypadku kiedy mamy dwa światła przeciwmgielne. Jeżeli jest jedno musi być po lewej stronie.

Co do wkładów lusterek sytuacja jest taka sama. Chociaż powiem szczerze wymieniłbym je i tak, ponieważ to nie jest duży koszt (30 zł), a komfort nieporównywalny. Wracałem z UK ponad 2100 km i męczyłem się z lewym lusterkiem strasznie. Oddala przez co ciężko ocenić odległość od jadącego za nami pojazdu, nie wspominając już o prędkościach na autostradach, jest z tym trochę niebezpiecznie.

Jeżeli ktoś z Was będzie rejestrował samochód z zagranicy u nas w kraju, to bardzo ważną rzeczą jest symbol M1 w zagranicznym dowodzie rejestracyjnym. Nigdzie o tym nie czytałem, powiedział mi to dopiero Pan z SKP. Jeżeli jest inna, lub jej brak można zapomnieć o przeglądzie.

Możesz wrzucić jakieś zdjęcie tego symbolu gdzie go szukać? Przyda się dla potomnych.

_________________
Honda Civic VI MA8 1.4 90KM -> Mazda 6 GH 2.5 170KM TOP -> Citroen C5 -> Honda Accord VII CL9 2.4 i-VTEC 190KM 5AT Executive

Proszę bardzo, może komuś się przyda:



Korzystając z okazji chciałbym jeszcze zapytać o przednie lampy. Ponieważ jeżdżę drugą generacją przed liftem i środek tych reflektorów jest bardzo jasny, biały, a spotkałem mnóstwo egzemplarzy z tą różnicą że środek był czarny, ale poza tym wizualnie nie widziałem różnicy, też miały w środku te charakterystyczne romby itd. I teraz pytanie czy te z czarnym środkiem też będą pasować, czy one mają już zaczepy w innych miejscach?

Zależy mi na czasie, a nie chcę kupić złych i odsyłać

Raczej nie mogłeś widzieć w środku czarnych tych samych, bo światła "środkowe" mają odbłyśniki - nie mogą być czarne. Są to światła drogowe lub (w wersji z bi-xenonami) doświetlanie zakrętów.

Ja potrzebuję wymienić konkretnie coś takiego:



Czy podsumowując każdy reflektor o takiej charakterystycznej strukturze w romby będzie pasował?

To pewnie jest zamiennik, powinien pasować.

Mam pytanie odnośnie przystosowania anglika do ruchu w Pl. Czy tylne lampy wystarczy wymienić żeby przeciwmgłowe było z lewej strony czy trzeba jeszcze pobawić się kabelkami?

-- Dodano: 16 lutego 2018, o 17:41 --

A jeszcze kolejne pytanko, czy tylne lampy w klapę, będą pasowały do hatchbacka od sedana lub kombi?

-- Dodano: 18 lutego 2018, o 14:14 --

Czy tylne lampy z Anglika, da się tak przerobić żeby przeciwmgłowe bylo po lewej, czy trzeba wymieniać lampy?

-- Dodano: 22 lutego 2018, o 10:56 --

A teraz pytanie o lampy przednie.
Zastanawiam się czy kupić używki, czy wysłać swoje lampy do przerobienie na europejskie.
Znalazłem firmę która się tym zajmuje i chciałbym prosić o opinię czy ktoś już bawił się w coś takiego i czy nie będzie problemu z przeglądem?
Mogę kupić używki za 500PLN z tym, że jedna ma uszkodzony zaczep, a przerobienie na EU to koszt 450 PLN.

Zupusiex pasowałoby chyba pobawić zie kablami gdyż jak wrzucisz wsteczny zapali Ci się przeciwmgielne zamiast wstecznego.
Lampy w klapę chyba tak inna sprawa juz jest z lampami w budzie. Jest na forum wątek odnosnie lamp, nie chciałbym Cie wprowadzać w błąd.
Co do myśli przerobienia lamp to uważam ze da się zrobic tylko trzeba pokombinować.
Co do przednich lamp to juz Twoja decyzja bedzie ale ja wolałbym kupić ori w jakimś dobrym stanie, najlepiej żeby jeszcze je samemu widzieć bo rożnie to bywa. Ja tez bede wracał do pl wiec mnie to czeka także. Dziekuje za informacje odnosnie tego symbolu M1 bo sam nie wiedziałem. Pozdrawiam.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam.
Szukałem i nie znalazłem więc się podane pod ten temat.
Posiadam 6 (anglika) 2009r Sport z bixenonami i doswietlaniem. Chce go zarejestrowac w PL. Czy te reflektory trzeba wymieniać czy jak w innych markach można podlaczyc pod kompa i zmienić ustawienia świateł?

piotrektce Trzeba wymienić lampy. Odbłyśniki są ustawione w konkretną stronę i z tego co wiem nie da się tego zmienić.

Ja jestem juz po rejestracji anglika. Trzeba wymienic cale reflektory lub wymienic soczewki. W 6 nie ma takiej opcji zeby przez komputer zmienic z ruchu lewostronnego na prawostronny. Ja u siebie wymienialem soczewki z taka roznica ze u ciebie nie ma bixenonow skretnych u mnie w polifcie sa.

Witam. Podłączę się pod temat. Też rejestruję anglika i chodzi o tylne światło przeciwmgielne. Czy w angliku wiązka do tego światła jest tylko z prawej strony, czy może z lewej również? Ogólnie lampa w klapę na lewą stronę do hatchbacka jest ciężko dostępna, więc myślę nad przeróbką. Tylko pytanie czy trzeba będzie dużo rzeźbić?

Wiązka na przeciwmgielne jest tylko z jednej strony niestety. Ja u siebie musiałem przecinać kabelki i lutowac bo w hatchbacku są dwie kostki. W jednej jest na przeciwmgielne a w drugiej na wsteczne a kostki są różnego rodzaju i piny w środku są różnej wielkości zatem nie dało rady ich zamienić bez lutowania. Inna sytuacja jest w sedanie tam jest jedną kostka i można zamienić piny bez lutowania i cięcia kabli.

Dziękuję za odpowiedź. A nie wiesz, czy ta tylna lampa w klapie jest taka sama w sedanie i w hatchbacku? Nie mogę znaleźć nic używanego EU na lewą stronę, a czas mnie nagli.

Tak, są takie same. W kombi jest inna (dłuższa).

Witam.

Również będę rejestrował Anglika. W przednich lampach już wymieniłem przesłony soczewek, ale również mi zostały tylne lampy do wymiany. Nie ukrywam że nie chce wydawać ok 800 pln, na bezsensowną wymianę świateł. Jestem ciekawy jak wam sie udało rozwiązać ten problem.
Czy próbował ktoś, lub słyszał o jakimś cudownym patęcie na przerobienie świateł które są w klapie, i zamianie światła przeciwmgielnego z cofania?
A może ktoś ma do sprzedania w miarę tanie lampy?

Jest sposób. Kolega też nie mógł znaleźć lamp. Oddał je do jakiegoś zakładu i mu "przerobili" lampę przeciwmgielną. Rozcieli lampę z jednej strony, wyjeli tę czerwoną część i ją zakleili. Natomiast w lampie od wstecznego wystawili czerwoną żarówkę.
Badanie techniczne przeszedł bez problemu.
Fakt trochę wygląda to dziwnie ale najważniejsze że działa.
Oczywiście potrzebna jest przeróbka instalacji elektrycznej. Ale o tym pisałem kilka postów wyżej.

Przednie lampy można przerobić (opis na angliki.pl)
Załączenie tylnych lamp pochodzi od szarego sterownika na słupku pod nogami (obrócić dwa przewody, można je znaleźć probówką albo po kolorach przewodów).
Zamiana mil na km na liczniku nie jest wymagana choć wystarczy zmienić wsad licznika i tarczki i mamy wtedy km jak i spalanie

stasw147 Załączenie zmienisz ale nie zmienisz tego w jaki sposób pada z nich światło.

Wymieniasz soczewkę na EU i po temacie.

_________________
Non progredi est regredi!

Przesłonę, soczewka zostaje

maciekelga ale to już mechaniczna przeróbka a kolega stasw147 napisał o zmianie w elektryce i wszystko gotowe. Dlatego chodziło mi, że nie zrobi to wszystkiego.

No tak elektrycznie nie da się tego ogarnąć.
Millerek ciężko znaleźć oryginalna przesłonę LHD do projekora RX330 afs/non afs rzeźbić można oczywiście...
Pisząc słowo soczewka mam na myśli popularną w Polsce nazwę projektora soczewkowego (czyli szkło, holder, kopuła projekcyjna,przesłona) nie samo szkło, niestety wynikają duże różnice w nazewnictwie polskim i anglojęzycznym, stąd pewnie zmyliła Cię moja "soczewka".

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

_________________
Non progredi est regredi!

opisałem jedynie zmianę sposobu załączenia

Moi drodzy. Gdzie znajdę jakiś opis przerobienia lamp przednich z anglika NIE XENON.