Poszukuję dobrej firmy która podniesie mi moc
w silniku 2,2 163KM i do jakiej mocy można podnieść.
Proszę o jakieś informacje Głównie interesuje mnie rejon śląska
ale nie wykluczam reszty polski
| Mazda 6 Forum https://mazda6forum.pl/ |
|
| Chiptuning i power boxy https://mazda6forum.pl/viewtopic.php?f=36&t=68 |
Strona 8 z 9 |
| Autor: | michas30 [ Śr, 7 gru 2016, 21:12 ] |
| Tytuł: | Re: Chiptuning i power boxy |
Witam Panowie zamierzam wgrać małego wirusa do mojej madzi i tu takie pytanie najbliżej mam do Nadarzyna tam znajduję się partner V-Tech-u czy może ma ktoś jakąś wiedzę na temat tego zakładu |
|
| Autor: | sniper108 [ Cz, 8 gru 2016, 15:15 ] |
| Tytuł: | Re: Chiptuning i power boxy |
michas30 napisał(a): Witam Panowie zamierzam wgrać małego wirusa do mojej madzi i tu takie pytanie najbliżej mam do Nadarzyna tam znajduję się partner V-Tech-u czy może ma ktoś jakąś wiedzę na temat tego zakładu Jak działa v-tech w pl to kolega Millerek kilka postów wyżej opisał. Ja robiłem swoją w oddziale we Wrocławiu. Na razie zrobiłem ok 13tkm i żadnych niespodzianek. Auto zbiera się lepiej, elastyczność na III i IV biegu jest genialna. Dzięki temu wyprzedzanie na zwykłych krajówkach i po mieście jest dużo wygodniejsze. Trochę szarpie przy szybkim przyspieszaniu przy zmianie biegów, zwłaszcza na I i II szybko się wkręca i trzeba zmieniać. Pali ok 0,5 l mniej na 100km. |
|
| Autor: | danfir [ So, 20 maja 2017, 21:36 ] |
| Tytuł: | Re: Chiptuning i power boxy |
Poszukuję dobrej firmy która podniesie mi moc w silniku 2,2 163KM i do jakiej mocy można podnieść. Proszę o jakieś informacje Głównie interesuje mnie rejon śląska ale nie wykluczam reszty polski
|
|
| Autor: | hubert0001 [ Śr, 5 lip 2017, 18:15 ] |
| Tytuł: | Re: Chiptuning i power boxy |
Jaka hamownia będzie dokładniejsza w pomiarze mocy inercyjna czy obciążeniowa. |
|
| Autor: | konto [ Wt, 12 wrz 2017, 14:03 ] |
| Tytuł: | Re: Chiptuning i power boxy |
Siemka, umówiłem się na jutro na chipowanie mojej mazdy w firmie tc-performance w Łodzi, tylko mam małe obawy odnośnie tej firmy ze względu na jej krótką historię istnienia. Czy może ktoś już korzystał z ich usług? |
|
| Autor: | jaskula2250 [ Śr, 13 wrz 2017, 11:18 ] |
| Tytuł: | Re: Chiptuning i power boxy |
Czekam na wrazenia po Chipie mam taka sama mazde i tez mam zamiar ja zchipowac |
|
| Autor: | konto [ Śr, 13 wrz 2017, 19:08 ] |
| Tytuł: | Re: Chiptuning i power boxy |
Jestem po 1 pomiarze wyszło 141.6km i zakwalifikował się na chipa. Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka Ostatecznie skończyło się na 169km i 380nm. Wrażenia z pierwszych km... czuć, że auto chętniej przyśpiesza. Czas operacji ok. 2h a koszt 1400zł. Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka |
|
| Autor: | Michał [ Śr, 13 wrz 2017, 21:19 ] |
| Tytuł: | Re: Chiptuning i power boxy |
A co z DPFem? Wycieli? |
|
| Autor: | konto [ Cz, 14 wrz 2017, 13:07 ] |
| Tytuł: | Re: Chiptuning i power boxy |
Michał napisał(a): A co z DPFem? Wycieli? Ponieważ nie miałem problemów z dpfem stwierdzili, że nie ma co go wycinać. Ogólnie padło hasło, że wycięcie i tak niczego nie zmieni jeżeli chodzi o moc. |
|
| Autor: | kris900 [ Śr, 11 kwi 2018, 22:40 ] |
| Tytuł: | Re: Chiptuning i power boxy |
Witam kolegów Planuję wykonać zabieg taki jak w tytule w Mazda 6 2.2 185KM 2009 r wraz z usunięciem DPF i zaślepieniem EGR Może któryś z was już to zrobił i zechciałby się podzielić doświadczeniami?? Ile przyrostu można uzyskać? Jak zachowuje się jednostka po takich modyfikacjach? Z góry dzięki za odpowiedź |
|
| Autor: | klimek1 [ Śr, 25 kwi 2018, 18:36 ] |
| Tytuł: | Re: Chiptuning i power boxy |
Witam wszystkich ! Ma ktoś doświadczenia z przeróbką seryjnego turbo z 2.0 (IHI VJ36) na turbo hybrydowe. Moja turbinka puściła olej i zastanawiam się czy zamiast robienia regeneracji z którymi jest różnie, zrobić taki konkretny mod turbo. Jak wiadomo po takim zabiegu musowo zrobienie nowej mapy aktualnie jestem po chipie z wynikiem 168 KM i 386 Nm i muszę przyznać że chciało by się więcej 
|
|
| Autor: | marlad [ Pt, 27 kwi 2018, 20:13 ] |
| Tytuł: | Re: Chiptuning i power boxy |
| Autor: | Matti [ N, 9 wrz 2018, 22:00 ] |
| Tytuł: | Re: Chiptuning i power boxy |
Witam, mam na oku jedna Mazde 6 z 2.2 silnikiem o mocy 130KM. Moje pytanie: jak wyglada cenowo podniesienie mocy i o ile mozna ja zwiększyć? Czy 170KM jest bezpieczne? |
|
| Autor: | cueto [ N, 9 wrz 2018, 22:36 ] |
| Tytuł: | Re: Chiptuning i power boxy |
Napisz lub zadzwon post wyzej udziela odpowiedzi. |
|
| Autor: | Sylwek1976 [ Śr, 19 wrz 2018, 19:34 ] |
| Tytuł: | Re: Chiptuning i power boxy |
Może jest ktoś chętny w najbliższym czasie na chipa (remap) + dpf off + egr off w kreatorze mocy w Warszawie? Na chwilę obecną mam wynegocjowaną cenę na taki pakiet 1400zł brutto, myślę że to dobra cena ale będąc w grupie cena pewnie byłaby jeszcze lepsza? ps. oczywiście w cenie hamowanie przed i po modyfikacji |
|
| Autor: | Lucasbadboy [ Śr, 19 wrz 2018, 20:00 ] |
| Tytuł: | Re: Chiptuning i power boxy |
Wiesz ze za niedługo nie przejdziesz przeglądu bez dpf a???? |
|
| Autor: | Sylwek1976 [ Cz, 20 wrz 2018, 21:18 ] |
| Tytuł: | Re: Chiptuning i power boxy |
Rozmawiałem ostatnio z człowiekiem ze stacji diagnostycznej i on twierdzi że te plany naszego rządu są nierealne na obecną chwilę do wprowadzenia. Wiele stacji nie posiada odpowiedniego wyposażenia do badania spalin które kosztuje ok 30 tysięcy PLN, a poza tym jeżeli wejdą te przepisy to badać mają spełnienie norm emisji a nie zgodność wyników ze świadectwem homologacji. Z drugiej strony w kreatorze powiedzieli mi że wkład z filtra wyjmą bez uszkodzeń i dadzą mi go do ręki, że w razie czego w każdej chwili za 200zł wstawią mi go z powrotem. |
|
| Autor: | Lucasbadboy [ Pt, 21 wrz 2018, 06:19 ] |
| Tytuł: | Re: Chiptuning i power boxy |
Z tym wyjęciem wkładu to ciekawe, jak oni to zrobią  . Bo ja mam filtr w porządku, nigdy mi się nie zapchał ani nigdy nie dawał problemów, ale bez niego był bym spokojniejszy .
|
|
| Autor: | Sylwek1976 [ Pt, 21 wrz 2018, 07:07 ] |
| Tytuł: | Re: Chiptuning i power boxy |
...dlatego ja chyba jednak zaryzykuje i się skuszę, a EGR wczoraj sam zaślepiłem tyle że od strony bloku silnika że jakby co to podkładek nie widać . IDS jak na razie nie pokazuje żadnych błędów. W kreatorze dodatkowo mówili że w filtrze dpf jest też katalizator i go zostawią bo inaczej będą mocno śmierdzące spaliny. Pytałem też o klapy wirowe w kolektorze ale one też niestety muszą zostać bo inaczej robi się dziura mocy na niskich obrotach 
|
|
| Autor: | khad [ Pt, 21 wrz 2018, 08:06 ] |
| Tytuł: | Re: Chiptuning i power boxy |
DPFy się teraz "pierze" także taki zabieg to chyba coś koło 500 zł więc nie ma się czego bać, bardziej bałbym się o wtryski, które dzięki DPFowi, pracują na tym "gruzie" z niego. |
|
| Autor: | Lucasbadboy [ Pt, 21 wrz 2018, 08:07 ] |
| Tytuł: | Re: Chiptuning i power boxy |
Błąd prędzej czy później musi wyskoczyć. Mi raz wyskakuje raz znika i tak w kółko:)). ja cały czas myślę i myślę i nie umiem się zdecydować czy wycinac czy nie. Ostatnio postanowiłem że filtr zostawię, egr off, żeby mi ten błąd nie wyskakiwal. Potem jak by się coś działo z filtrem to dopiero wytnę. Wiem,, będą większe koszta no ale cóż. Jest parę osób na forum co zrobili remapp i zostawili filtr, jeżdżą i nie mają problemów. |
|
| Autor: | Sylwek1976 [ Pt, 21 wrz 2018, 08:43 ] |
| Tytuł: | Re: Chiptuning i power boxy |
ja ostatnio zrobiłem sobie profilaktycznie serwisowe wypalanie DPF i powiem że mimo iż nie miałem problemów z DPF to od razu poczułem dużą różnicę na pracy silnika - zaczął się lepiej zbierać i "miękko" pracować. Tak że chyba nie jest tak że wszystko jest ok do momentu aż kontrolka się zapali. Moim zdaniem powoli ale jednak parametry silnika cały czas się pogarszają wraz z zapychaniem się DPF. khad a co mają wtryski do DPF bo nie rozumiem? |
|
| Autor: | khad [ Pt, 21 wrz 2018, 09:07 ] |
| Tytuł: | Re: Chiptuning i power boxy |
Może napisałem to trochę mało precyzyjnie: chodzi o jakość oleju, która drastycznie spada po nieudanych próbach wypalenia DPF, dlatego jak wyjmiesz bagnet to masz poziom Min i Max, a potem masz dłuuuugie wyżłobienie aż do poziomu X - to dlatego, że poziom oleju może dramatycznie wzrastać w układach z DPF, bo olej miesza się ON, dlatego możesz wylać o wiele więcej oleju niż wlałeś. Zaraz poszukam jakiegoś sensownego artykułu. -- Dodano: 21 września 2018, o 10:07 -- Proszę: https://autokult.pl/27970,dlaczego-w-aucie-z-filtrem-dpf-podnosi-sie-poziom-oleju |
|
| Autor: | Millerek [ Pt, 21 wrz 2018, 09:16 ] |
| Tytuł: | Re: Chiptuning i power boxy |
Sylwek1976 napisał(a): ja ostatnio zrobiłem sobie profilaktycznie serwisowe wypalanie DPF... ...mam.rozumiec że przez kabelek lub FORSCAN.. Olej później wymieniłeś?... Bo musisz! |
|
| Autor: | Lucasbadboy [ Pt, 21 wrz 2018, 09:44 ] |
| Tytuł: | Re: Chiptuning i power boxy |
Khad z tym to masz rację. Dlatego pilnuje wypalania, co wypalanie kasuje licznik i wiem że od 350km mam patrzeć na spalanie w trakcie jazdy jak jest powyzej 9 litrow, wiem że filtr się wypala i nigdy nie wyłączam silnika tylko jadę dokończyć wypalanie  . Na szczęście rzadko się to zdarza bo nie jeżdżę po.miescie, robię długie dystanse w weekend.
|
|
| Autor: | Sylwek1976 [ Pn, 15 paź 2018, 11:44 ] |
| Tytuł: | Re: Chiptuning i power boxy |
Jestem już po zabiegu w kreatorze mocy w wawie... EGR zaślepiony i programowo wyłączony, wkład DPF stoi u mnie na półce w garażu... (katalizator został) dodatkowo zrobiony remap na 205KM. Chłopaki mówili że DPF już był mocno zasyfiony (mimo że wypalany prawidłowo co ok 400km i ostatnio w trybie serwisowym), że EGR też mocno kopcił to sam widziałem ile nagaru było jak zaślepkę wstawiałem. Zaraz po modyfikacjach na hamowni miała 185KM (niestety nie zmierzyli przed modyfikacją  ). Mówili że trzeba ją trochę przegonić żeby odzyskała pozostałe konie i mam przyjechać za 2000 km na sprawdzenie. Wcześniej (zanim ją odkupiłem) jeździła nią pewna pani z lekką nogą... Muszę stwierdzić że zaraz po wyjechaniu z warsztatu różnica była wielka (elastyczność i przyśpieszenie znacznie lepsze) a teraz dzień po dniu to wręcz robi się kolosalna. Zupełnie inny samochód. Jakby się odblokował. Przyjemność z jazdy fantastyczna. Na trójce jak depnę to czuję że zaczyna przyczepność zrywać... Spalanie nie wzrosło a nawet chyba trochę spadło. Tak że jak na razie to same pozytywy.
|
|
| Autor: | Lucasbadboy [ Pn, 15 paź 2018, 12:21 ] |
| Tytuł: | Re: Chiptuning i power boxy |
No No Sylwek to pojechałeś po całości . Mógł byś wrzucić jakieś foty wkładu, ciekaw jestem jak to wyglada . Ile masz km na pokładzie ??
|
|
| Autor: | Michał [ Pn, 15 paź 2018, 12:30 ] |
| Tytuł: | Re: Chiptuning i power boxy |
A jak z kopceniem? Jest tak samo jak przed wycięciem? |
|
| Autor: | Sylwek1976 [ Pn, 15 paź 2018, 13:53 ] |
| Tytuł: | Re: Chiptuning i power boxy |
15 października 2018, o 12:30 Michał napisał(a): A jak z kopceniem? Jest tak samo jak przed wycięciem? Wcześniej końcówkę miałem idealnie czystą jak nowo założoną,teraz jest trochę przykopcona ale nie jakoś bardzo mocno. Z tym że teraz daję trochę w palnik aby się układ oczyścił. Nie miałem jak jeszcze sprawdzić kopcenia a w lusterku nie widać. Pojeżdżę trochę to będę mógł coś więcej powiedzieć. Ile teraz ma koni to trudno stwierdzić. Zaraz po wyjeździe z hamowni miała 185KM ale mechanicy mówili że moc wzrośnie jak się układ (dolot/wylot) oczyści. Co mi się bardzo podoba to to że moc i moment obrotowy mam teraz od dużo niższych obrotów niż w serii. Wieczorem postaram się wkleić wykres z hamowni i badania spalin. |
|
| Autor: | tomekkoko [ Wt, 16 paź 2018, 08:15 ] |
| Tytuł: | Re: Chiptuning i power boxy |
Wgrywali gotowca, czy stroili mape pod twoje auto konkretnie? Po "oczyszczeniu" dolotu zyska może 5 km. Na pewno nie 20. Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka |
|
| Strona 8 z 9 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|