Witajcie, no to dopadła mnie pierwsza awaria w mojej szóstce. Nigdy wcześniej się nic takiego nie działo, ale tego dnia auto postało na zimnie w deszczu przez około 9h - może to być istotne bądź nie.
Otóż po takim postoju wchodzę do Mazdy, przekręcam kluczyk i efekt widać na filmie poniżej:
https://drive.google.com/open?id=0B5ayTcljuL3tYWdXcDhNdGtrY1E
Czyli zapłon - wszystko wstaje, kręcę i słyszę tylko pracujący elektromagnes z rozrusznika, rozrusznik nie kręci, na desce dyskoteka. Co ciekawe za którymś razem załapało i udało się odpalić. Nie wiem czy to może mieć związek, ale w ciągu ostatnich kilku m-cy 2 razy rozładowało mi aku, winowajcy szukałem we wpiętym adapterze OBDII, ale teraz mam swoje pewne podejrzenia.
Niestety jak to bywa - złośliwość rzeczy martwych, odstawiłem auto do elektryka i pali jak marzenie, facet wystawił ją na mróz i co 2h odpalał i paliła na dotyk, twierdzi, że bez wyłapania tej usterki można tylko gdybać. O czym warto wspomnieć - auto ma dość mocno przerobioną instalację pod system audio oraz podejrzewam, że ma dołożone dodatkowe zabezpieczenie (czujniki zamknięcia klapy i bagażnika, dołożony tajemniczy przycisk pod kierownicą itp.)
No więc liczę na Waszą burzę mózgów, mi się wydaje, że sprawcą może być rozrusznik - np. raz na jakiś czas zwieszające się szczotki przez które może iść przepięcie i mogłoby to być powodem rozładowania aku te dwa razy, a teraz problemu z odpaleniem.
Co istotne - sprawdziłem aku tego dnia - 90%, elektryk potwierdził, że ładnie trzyma, dodatkowo na ten moment prąd nigdzie nie ucieka. Przy okazji przeczyściłem klemy itp. no i teraz wszystko pięknie pali. No zagadka...
Szczerze to bym wolał żeby się coś sypnęło, wymieniłbym i po kłopocie, a teraz jeden wielki znak zapytania...
Z góry dzięki za wszelkie sugestie. Co byście zrobili? Może dać ten rozrusznik do regeneracji "na wszelki wypadek"? Jeśli już - z jakimi kosztami się trzeba liczyć pi razy oko?
