Może akumulator już całkiem padł? Nie tak dawno kumpel mnie poprosił żebym mu użyczył prądu do BMW, gdzie mowił że ładował całą noc i rano tylko raz mu odpalił. Wcześniej nawet centralnego nie mógł otworzyć, tylko musiał awaryjnie drzwi otwierać. Silnik był ciepły, bo zgasił go na parkingu, i pomimo podpięcia do mojego akumulatora musieliśmy z 5 minut odczekać bo nie chciał odpalić. Podepnij do innego akumulatora i jak wszystko będzie ok., to musisz zakupić nowy. Może nie ma również ładowania przez alternator? Na "pych' nie startuj, bo współczesnych aut już na "pych" się nie odpala.

Kupiłem dzisiaj multimetr, okazało się że miesięczny akumulator jest padnięty, pokazuje mi 2,9V.

A może akumulator do reklamacji? Jeżeli wyeliminujesz oczywiście niezidentyfikowany pobór prądu.

od razu sprawdziłem to multimetrem i pokazało mi wynik 0,02A

Kupiłem nowy, ale samochodem dalej nie jeździłem, a odpalałem go jedynie raz w tygodniu na 10 min.

To było na tym samym rozładowanym akumulatorze, w chwili gdy miał 2,9V? Czy na innym, naładowanym?

Może problem jest w samym odpalaniu raz w tygodniu na 10 min? Kilkanaście takich odpaleń i akumulator mógł zostać wyssany całkiem nieźle, a 10 min pracy nie wystarczyło żeby go wystarczająco podładować i "oddać" mu zabrany prąd

A może Ci gdzieś ten prąd ucieka? Raczej akumulator nie powinien się rozladować przy odpalaniu raz w tygodniu. Ja osobiście na dystansie 3 km odpalam niekiedy z 3 razy auto i akumulator profilaktycznie podpinam pod prostownik przed zimą, ale nigdy nie wymaga on praktycznie wiekszego ładowania i jest w 100 % sprawny nawet w większe mrozy.