Witam
Mam pytanie do czego służy przewód widoczny na zdjęciu. Obecnie jest nie zamocowany a jedynie zabezpieczony przed przypadkowym zerwaniem, nie bardzo wiem gdzie go zamocować i jakie jest jego zastosowanie.

Mi to wygląda na nie podpięty przewód masowy.

_________________
Non progredi est regredi!

Mi również. Ale jak by tak było, to auto by trochę świrowało bez masy. A kolega nic nie pisze ze są problemy.

_________________
Mazda 6 GH 2.2 185 km 220.000 km Egr off.
Dodatki:
Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D Max
Olej: Archoil AR9100
Mój temat: viewtopic.php?f=88&t=5043

Pytanie od czego ta masa, może gdzieś się zamyka inaczej lub dany obwód jest nieużywany.

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

_________________
Non progredi est regredi!

Z mazdą nie ma problemów więc nie wiem gdzie go zamocować mam prośbę, może ktoś zerkanie czy ma cos takiego i gdzie jest zamocowany strona prawa przód.

Ja tego nie mam i podejrzewam że nikt tego nie ma bo wygląda to na samoróbkę

Wczoraj na ile mogłem podniosłem Mazdę żeby zobaczyć gdzie jest podpięty ten przewód i udało mi się zrobić zdjęcie. Wychodzi na to ze przewód jest podpięty do wtyczki pod zbiornikiem spryskiwacza a sam przewód jest ułożony na wózku po stronie prawej i jest widoczny z góry. Pierwsza myśl może dotyczy spryskiwacza lecz spryskiwacz szyb działa. Ciężko mi uwierzyć ze to jakaś samoróbka.

Końcówka wyglada na standardową masową z Mazdy.
Może ktoś coś robił, odłączył i zabezpieczył i zapomniał podłączyć masy. Gdzieś w okolicy powinno być miejsce w które można wkręcić śrubę i końcówkę.

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

_________________
Non progredi est regredi!

Na drugim zdjęciu widać otwór z gwintem być może tam trzeba końcówkę zamontować. Ponownie się zawracam do szanownych użytkowników żeby spojrzeli na wózek po stronie prawej czy maja cos takiego zamontowanego.

Przewód masowy powinien być przykręcony do gwintowanego otworu (u mnie tak jest). Przewód jest częścią instalacji czujnika poziomowania ksenonów i zmywania reflektorów. Ja mam auto ze światłami skandynawskimi, nie mam ksenonów ale mam spryskiwacze lamp przednich i przypuszczam, że ten obwód zasila te spryskiwacze.
Wygięta część blaszki wchodzi-zahaczona jest o większy otwór (niegwintowany) a blaszka jest przykręcona śrubą do otworu gwintowanego.
Może ktoś odłączył masę, bo było zwarcie w obwodzie i wywalało jakiś bezpiecznik.