Witam.
Od nie dawna jestem posiadaczem Mazdy i wczoraj pojawił się pewien problem z którym nie mogę sobie poradzić.
Podczas jazdy zapaliły się kontrolki ABS ESP DSC ręcznego keyless oraz blokady natykradziezowej.
Dodatkowo radio oraz wyświetlacz środkowy zaczęły gasbąć i zapalać się. Kilka skanów Forscanem nie wykazało błędów. Dopiero chyba za 5 razem pojawiły się następujące

===ABS DTC U0214:00-0A===
Kod: U0214 – Utrata łączności z modułem uruchamiania funkcji zdalnego sterowania

Status:
– DTC obecny w czasie wydania polecenia
– Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Układ przeciwdziałający blokowaniu hamulców (Antilock BrakingSystem).
===END ABS===

===RKE DTC B11C4:23-48===
Kod: B11C4 – Przycisk zamykania bagaznika

Dodatkowe symptomy usterki:
– Zablokowanie sygnału na niskiej wartości

Status:
– Wczesniej zapisany kod DTC – nieobecny w czasie wydania polecenia.
– Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
– Test nie został ukończonyp

===BCM/GEM DTC U0214:00-2A===
Kod: U0214 – Utrata łączności z modułem uruchamiania funkcji zdalnego sterowania

Status:
– DTC obecny w czasie wydania polecenia
– Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterujący układami nadwozia / Moduł kontrolujący działanie instalacji elektrycznej
===END BCM/GEM===

Po zgaszeniu i odpaleniu samochodu kontrolki nie świeciły ale po przejechaniu pewnej odległości znowu się zapaliły.
Myślę że konsekwencją tego problemu był problem z odpaleniem silnika dzisiaj po myjni. Po wcisieciu sprzęgła nie zapalała się kontrolka z zielonym kluczykiem i auto nie reagowało na przycisk start. Po dłuższej chwili samochód odpalił i po krótkiej trasie kontrolki znowu się zapaliły.
Robiąc testy w forscanie zauważyłem błąd wstecznego a mianowicie po jego wrzuceniu pojawia się informacja o zwarciu do akumulatora. Jeden raz pojawił się błąd świateł stopu obwód otwarty.
Teraz moje pytanie
Jakieś 2 tygodnie temu instalowałem kamerę cofania i wpinałem się we wstecz do wiązki w klapie. Czy ewentualne zwarcie w nim może być przyczyną tych błędów i problemów. Zastanawia mnie także dlaczego jeżeli jest zwarcie to kamera cofania działa i nie wywala żadnego bezpiecznika

Właśnie miałem w imieniu kolegi zakładać podobny temat U niego auto odpala ale świecą się prawie wszystkie kontrolki. Za którymś razem po odpaleniu gasną wszystkie aby znów się zapalić po 2 5 30 kilometrach. Auto jedzie bez problemu. Gdy świecą kontrolki to brak połączenia z autem przy próbach diagnozy komputerem. Podejrzewam przetartą wiązkę?

bardziej brak masy w punktach masowych. u mnie sie tak działo w czasie jazdy kontrolki swieciły sie zegary spadały a auto nadal jechalo

Wszystkie masy sprawdzone przeczyszczone i dokręcone.

te wewnatrz i na zewnatrz??? watpie że dobrze zrobione i jeszcze połączenie masowe karoserii z silnikiem

Wszystko to wszystko

-- Dodano: 12 sierpnia 2020, o 19:02 --

Problem rozwiązany, zakłócenia na canie robił alternator. Wymieniony na drugi i po problemie.

Hej. Mała informacja dla potomonych może się przyda. Wszystko wyglada na to że powodem tych problemów i cyrków był przycisk keyless w klapie bagażnika. Samochód sprawdzał elektryk i nic nie znalazł. Poprawił tylko wszytskie masy. Po dwóch dniach problem powrócił i dlatego że montowałem kamerę cofania zacząłem rozpinać wtyczki w klapie bagażnika. Po rozłączeniu przycisku keyless problem zniknął. Od ponad miesiąca i 2000 km problem już się nie pojawił. Mam nadzieję że już nie wróci