Witam.

Mam problem z uruchomieniem mazdy . Pare dni temu wymontowałem przepustnicę w celu jej wyczyszczenia. Całą operację przeprowadziłem na odpiętym akumulatorze (zdjęty -). Po zamontowaniu przepustnicy podpiąłem akumulator, zapłon się odpala, wszystkie kontrolki "pracują" normalnie, nawiewy i radio działają, jednak gdy przekręcam kluczyk auto nie reaguje, nawet nie kręci rozrusznik.

Czy to wina złego zamontowania przepustnicy, czy miałem pecha i padł mi po prostu rozrusznik?

P.S. Auto odpala na "pych", obroty nie falują, zbiera się normalnie jak na 140 konnego diesla.
Wyczytałem, że może być to wina bezpiecznika 125A, ale z tego co widzę w skrzynce go nie mam, ktoś zrobił połączenie na sztywno.

Pomocy

Pewnie poluzował się kabel na rozruszniku. Musisz tam poruszać, powinno pomóc.

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

_________________
Honda Civic VI MA8 1.4 90KM -> Mazda 6 GH 2.5 170KM TOP -> Citroen C5 -> Honda Accord VII CL9 2.4 i-VTEC 190KM 5AT Executive

Sprawdź też połączenie "masy" z karoserią.

_________________
Moja 6 GG

Autko naprawione

Problemem był zaśniedziały konektor na rozruszniku do którego dochodzi kabelek żółty/czerwony z wiązki.
Wystarczył spray do połączeń elektrycznych i kawałek papieru ściernego 400.


P.S. Na przyszłość polecam to sprawdzać, słyszałem że to częsta przypadłość a spora liczba osób bierze się od razu za wymianę rozrusznika.

Dzięki za pomoc, pozdrawiam.

No to przecież to napisałem...

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

_________________
Honda Civic VI MA8 1.4 90KM -> Mazda 6 GH 2.5 170KM TOP -> Citroen C5 -> Honda Accord VII CL9 2.4 i-VTEC 190KM 5AT Executive

Mnie też to dopadło pól roku temu. Na całe szczęście hot-line z "moim" mechanikiem pozwolił odpalić samochód, a godzinę później miałem już przez niego przeczyszczone. Od tej pory działa.