Hej,

mam takie pytanie i może ktoś się z tym spotkał. Co jakiś czas po odpaleniu samochodu świeci kontrolka tempomatu na pomarańczowo. Na początku myślałem że sam ja przypadkowo włączyłem ale to nie to. Tempomat normalnie działa, tempomat można normalnie wyłączyć/włączyć przyciskami na kierownicy. Wydaje mi się, ze zaczęło się to jak temperatury trochę spadły. Szukałem na necie i natrafiłem na ten watek:

https://www.mazda3revolution.com/threads/cruise-control-light-on-startup.6531/

co by sugerowało problemy z akumulatorem. Ja u siebie nic takiego nie zaobserwowałem. Auto pali od strzała nawet po kilkudniowym postoju. Ktoś coś może?

Jakie masz napięcie na aku przy rozruchu?

_________________
POMOC W TUNING / DPF / EGR / SCR
HISTORIA VIN ASO

A zwykłym multimetrem to zmierzę? Chodzi o najniższe napięcia podczas rozruchu?

Dokładnie, do ilu V spadnie.

_________________
POMOC W TUNING / DPF / EGR / SCR
HISTORIA VIN ASO

Sprawdzę dziś później jak będę gdzieś jechał. Auto stało 3 dni to i sam jestem ciekaw.

-- Dodano: 28 listopada 2019, o 10:21 --

Sprawdzone wczoraj i podczas rozruchu napięcie na aku potrafi spaść do 9.5-9.7V
Aczkolwiek na chwilę obecną brak problemów z rozruchem auta.

Hehe, przepraszam, ale od kiedy normalnie uruchamiany silnik z akumulatora rozruchowego jest oznaką sprawności?
Tak nie można diagnozowac akumulatora.

Za niskie napięcie podczas rozruchu, akumulator do wymiany bądź do ładowania. Ewentualnie rozrusznik przewody czystość klem itp, bo to też może przyczynić się do obniżenia napięcia podczas rozruchu.

Podjechać do speców od akumulatorów, ppdepna opornice, i będzie wiadomo co i jak. Miernik zmierzy tylko to co się pojawi podczas rozruchu, ale nie jest tak szybki aby zmierzyć te faktyczne najniższe napięcie.
Na opornicy napięcie może zejść nawet do 8.5V.
Tylko bądź świadom, że po opornicy akumulator będzie osłabiony bardziej niż przy uruchamianiu silnika. Wskazana dłuższa droga po takim badaniu, bo akumulator dostanie w doope

Geniek, za małe napięcie - podładuj parę razy prostownikiem, jeżeli nie pomoże to akumulator do wymiany.

_________________
POMOC W TUNING / DPF / EGR / SCR
HISTORIA VIN ASO

Prostownikiem było ładowane. No nic jak sugerujecie pewnie jednak czeka mnie wymiana akumulatora.

Tak wymieniaj bez zastanowienia.

_________________
POMOC W TUNING / DPF / EGR / SCR
HISTORIA VIN ASO

Akumulator wymieniony na Yuasa YBX5005. W sklepie zateścili przed wymianą stary aku (orgynialny też Yuasa) i ich diagnoza była, że jest wyexploatowany. Pod obciążeniem napięcie spadało poniżej 9V.